Розгляд транспортної освоєності регіону.
1. Користуючись картою, яку надає викладач, виміряти в сантиметрах довжину транспортних шляхів окремо для автошляхів, залізниць, річкових шляхів. За допомогою масштабу довжину доріг перевести в км і записати таким чином:
L а – довжина автошляхів; 2043
L з – довжина залізниць; 288
L р – довжина річкових шляхів; 522
L е – загальна довжина транспортної мережі. 2853
L е= L а+ L з+ L р
2. Знаючи масштаб(1см=18км) карти та площу території області (дані дає викладач), розрахувати тісноту шляхів сполучення на 1000 км2 окремо за всіма видами та загальної довжини шляхів сполучення;
3. Використовуючи данні про чисельність населення (дані дає викладач), розрахувати інтегральний коефіцієнт рівня насиченості області транспортною мережею за формулою:
,
де L e – експлуатаційна довжина мережі в км;
S – площа території області, в км2;
A– чисельність населення, тис. чол.
4. Виділити на території області великі транспортні вузли, вказати що називається транспортним вузлом, та визначити їх спеціалізацію. Аналіз записати в зошит з практичних робіт.
Транспортний вузол – сукупність транспортних доріг в пунктах збігу видів транспорту
Залізнично-автодорожно-річковий – Чернігів
Автодорожно-залізничний Носівка
Залізничний - Бахмач
Практична робота №4.
Розрахунок демографічного потенціалу для оцінки споживацького попиту.
1. На карті адміністративної області, надану викладачем, визначити обласний та районні центри і згідно легенди карти порахувати кількість населення в них.
|
|
2. Виміряти лінійкою відстань у сантиметрах від і - го населеного пункту до інших населених пунктів, згідно з формулою в п.3. Значення перевести у кілометри згідно з масштабом карти.
3. Користуючись формулою; в якій використана гравітаційна модель, обчислити значення демографічного потенціалу, де Vi – демографічний потенціал і - го населеного пункту; j – кількість населених пунктів; Р і – кількість населення в і-му населеному пункті; d ij – відстань від і до j - го населеного пункту. Дані розрахунків занести до таблиці 1.
Таблиця 1. Розрахунок демографічного потенціалу (на прикладі) Дніпропетровської області.
№ | Назва населеного пункту | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Vi | |
п/п | ||||||||
1 | Дніпропетровськ |
| Р1/d1,2 | Р1/d1,3 | Р1/d1,4 | ….. | V1 | |
2 | Кривий Ріг | Р2/d2,1 |
| Р2/d2,3 | Р2/d2,4 | ….. | V2 | |
3 | Нікополь | Р3/d3,1 | Р3/d3,2 |
| Р3/d3,4 | ….. | V3 | |
4 | Апостолове | Р4/d4,1 | Р4/d4,2 | Р4/d4,3 |
| …… | V4 | |
5 | ……………. | ….. | ….. | ….. | ….. |
| … | |
4. На кальку нанести кордони області, обласний та всі районні центри. Написати поруч з населеними пунктами значення їхнього демографічного потенціалу.
|
|
5. Побудувати статистичну поверхню території адміністративної області за методом ізоліній, для чого вибрати цілі проміжні значення демографічного потенціалу і з’єднати їх ізолініями. Наприклад: – 15 –; – 10 – (Мал.1).
Мал.1. Приклад побудови статистичної поверхні.
6. Зробити письмовий аналіз демографічного потенціалу, визначивши в ньому ієрархічну підпорядкованість населених пунктів. На статистичній поверхні виділити та проаналізувати зони з високими, середніми, низькими показниками демографічного потенціалу, з визначенням певного інтервалу цих показників (наприклад Мал.1: від 15 до 25; від 10 до 14; від 5 до 9).
Висновок: провівши ряд операції та обчислень можна виділити 3 зони з високим, середнім та низьким показниками демографічного потенціалу. За методом ізоліній отрималися такі інтервали показників демографічного потенціалу:
Високий – від 9 до15 до якого належать такі міста як: Ченігів, Мена…
Середній – від 6 до 8 до якого увійшли наступні міста
Низький – від 4 до 5 до якого увійшли такі міста як …
Попит на будь-яку продукцію значною мірою залежить від демографічних показників, тобто споживацький потенціал територій Чернігівської оюл. Саме в зоні з високим показником споживацький потенціал буде вищий, у зоні з середнім показником нище і в зоні з низьким показником найвищий споживацький потенціал.
|
|
Практична робота № 5.
Дата добавления: 2018-10-27; просмотров: 128; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!