Регулируемый источник питания
Схема работает аналогично, только управляющий ток приходит с переменного резистора
Источник питания с защитой от короткого замыкания
При отсутствии короткого замыкания диод VD2 открыт, а транзистор VT2 закрыт. При коротком замыкании диод VD2 закрывается, а транзистор VT2 открывается. Вследствие чего напряжение на стабилитроне и переменном резисторе близко к нулю и транзистор VT1 закрывается. Как только исчезает к/з открывается диод VD2, транзистор VT2 закрывается, а VT1 снова открыт и в выходной цепи потечет ток.
Наставление по технической эксплуатации и ремонту авиационной техники в гражданской авиации России (НТЭРАТ ГА-93)
Приказ ДВТ Минтранса РФ от 20 июня 1994 г. N ДВ-58
Об утверждении "Наставления по технической эксплуатации и ремонту авиационной техники в гражданской авиации России"
(с изменениями от 30 ноября 1995 г.)
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ДЕПАРТАМЕНТ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
ПРИКАЗ
От 20 июня 1994 г. N ДВ-58
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ "НАСТАВЛЕНИЯ
ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТУ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ
В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РОССИИ"
Государственным научно-исследовательским институтом гражданской авиации и Департаментом воздушного транспорта Минтранса России разработано Наставление по технической эксплуатации и ремонту авиационной техники в гражданской авиации России, которое учитывает накопленный опыт поддержания летной годности воздушных судов, современное состояние, структурные, организационные и иные особенности эксплуатантов, организаций и учреждений воздушного транспорта.
|
|
|
Приказываю:
1. Утвердить "Наставление по технической эксплуатации и ремонту авиационной техники в гражданской авиации России" (НТЭРАТ ГА-93).
2. Издать НТЭРАТ ГА-93 отдельной книгой. Заместителям директора Департамента воздушного транспорта Минтранса России Горлову В.В., Касьяненко В.Н. решить организационные вопросы срочного опубликования документа и его применения.
3. Начальникам региональных управлений ВТ совместно с руководителями предприятий, организаций, учреждений и учебных заведений воздушного транспорта:
3.1. обеспечить изучение и выполнение требований НТЭРАТ ГА-93 руководящим, летным и инженерно-техническим персоналом, осуществляющим эксплуатацию и ремонт авиационной техники, работниками служб и подразделений, обеспечивающих полеты, техническое обслуживание и ремонт воздушных судов;
3.2. организовать учет и хранение экземпляров Наставления в подчиненных подразделениях;
3.3. обеспечить контроль за своевременным внесением изменений во все экземпляры Наставления.
|
|
|
4. Вести контрольные экземпляры НТЭРАТ ГА-93 в структурных подразделениях юридических лиц, осуществляющих, обеспечивающих и контролирующих эксплуатацию ВС в системе воздушного транспорта.
5. "Наставление по технической эксплуатации и ремонту авиационной техники в гражданской авиации СССР" (НТЭРАТ ГА-83), введенное в действие Приказом МГА от 27.12.83 N 241, все дополнения и изменения к нему, а также противоречащие положениям НТЭРАТ ГА-93 требования документов, изданных МГА СССР, Департаментом воздушного транспорта Минтранса России, предприятиями, организациями и учреждениями воздушного транспорта (гражданской авиации), считать утратившими силу с даты введения НТЭРАТ ГА-93 в действие.
6. Ввести НТЭРАТ ГА-93 в действие с 1 января 1995 года.
Директор Департамента В.В.ЗАМОТИН
НАСТАВЛЕНИЕ
Дата добавления: 2018-10-27; просмотров: 561; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!