Требования безопасности общие для всех классов



ПРОЕКТ технических требований к автомобилям

Для участия в чемпионате

По драг рейсингу 2012

Ø  класс "СТРИТ"

ДВИГАТЕЛЬ

           

Атмосферные моторы объёмом до 1.6 л включительно*.

           

 Запрещено:

      

· Применение двигателей, не устанавливаемых заводом-производителем на этот модельный ряд автомобиля;

 

· Использование систем наддува: турбины, компрессоры, нагнетатели и т.д.

   (а также динамического наддува);

           

· Установка и использование любых систем впрыска закиси азота;

 

· Установка многодроссельного впуска, 2 и более карбюраторов;

.          

·  Для 16кл моторов запрещено применение ресивера нестандартного типа.

     

 

 

ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА

           

Разрешена установка модифицированной выхлопной системы.

Использование оконечного глушителя обязательно.

 

ТРАНСМИССИЯ

           

· Разрешено применение КПП соответсвующей данной марки и модели;         

· Разрешаются любые доработки и изменения КПП

(изменение передаточных чисел, главной пары, установка «блокировки»);

· Применение КПП с последовательным механизмом переключения (секвентальных), а также кулачкового типа запрещены.

 

КУЗОВ

           

· Запрещено облегчение кузова вырезанием металла;

· Запрещен демонтаж стекол автомобилей;

· Запрещен демонтаж внешних кузовных элементов (капот, двери, крылья, и пр.)., а также фары и задняя оптика;

· Разрешено устанавливать любые растяжки, распорки увеличивающие жесткость кузова, а также применять дополнительные опоры крепления двигателя.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

 

· Разрешена установка тормозных дисков увеличенного диаметра, а также применение более производительных суппортов, замена барабанного механизма на дисковый;

· Запрещены любые изменения направленные на ухудшение тормозной эффективности.

 

ПОДВЕСКА

Свободная, при сохранении оригинальной конструкции.

 

 

САЛОН

            

· Разбор салона(снятие салонных панелей, панели приборов, сидений) запрещен;           

· Разрешена замена сиденья на спортивного типа(ковш);   

· Автомобиль должен быть оборудован ремнем безопасности водителя;

· Разрешается удаление запасного колеса и инструмента.

КОЛЕСА

 

· Колёса одной оси должны быть одинаковыми по типорисунку;

· Запрещено применять зимнюю резину;

· Допускается использование шин, предназначенных только для дорог общего пользования в том числе полуслик типа TOYO888 или ADVAN A048 и тд.     

· Применение специальных дрэговых или кольцевых сликов запрещено.

 

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

           

Допускается использование только штатой топливной системы, использование спортивных баков и перенос со штатного места запрещен.

 

 

Ø класс "Монопривод АТМО"

ДВИГАТЕЛЬ

           

Атмосферные моторы объёмом до 2.5л включительно*.

           

 Запрещено:

      

· Применение двигателей, не устанавливаемых заводом-производителем на этот модельный ряд автомобиля;

· использование систем наддува: турбины, компрессоры, нагнетатели и т.д., кроме систем динамического наддува;

· Устанавливать и использовать любые системы впрыска закиси азота.

 

Примечания:

          

* При использовании машины проходящей в класс "монопривод атмо" системы впрыска закиси азота, автомобиль может быть допущен в следующий класс "монопривод турбо"

 

ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА

           

Свободная.

ТРАНСМИССИЯ

           

· Разрешено применение КПП соответсвующей данной марки и модели;       

· разрешаются любые доработки и изменения КПП.

 

КУЗОВ

· Запрещено облегчение кузова вырезанием несущих элементов кузова, допускается удаление ниши запаски и подрезание верхней рамки телевизора для установки модифицированных ресиверов или дросселей, а также вырезание внутренностей дверей;

· Запрещен демонтаж внешних кузовных элементов (капот, двери, крылья, и пр.). кроме заднего бампера

· Разрешается замена на облегченные: передние крылья, капот, бампера, пороги, крышка багажника, двери

· Разрешена замена стекол автомобилей на поликарбонат или аналоги, кроме лобового.

· Разрешено устанавливать любые растяжки, распорки увеличивающие жесткость кузова, а также применять дополнительные опоры крепления двигателя.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

 

· Разрешена установка тормозных дисков увеличенного диаметра, а также применение более производительных суппортов, замена барабанного механизма на дисковый;

· запрещены любые изменения направленные на ухудшение тормозной эффективности.

 

ПОДВЕСКА

          

Свободная при сохранении оригинальной конструкции.

 

 

САЛОН

          

Автомобиль должен быть оборудован ремнем безопасности водителя.

Рекомендуется применение водительского сиденья типа ковш, а также 4х и более точечных ремней безопасности.

       .

КОЛЕСА

              

Колёса одной оси должны быть одинаковыми по типорисунку.

              

· Запрещено применять зимнюю резину;

· разрешено применение специальных гоночных резин типа слик.

 

 

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

           

Допускается использование спортивных баков и перенос со штатного места.

В случае переноса бака в салон должна быть обеспечена изоляция от водителя загородительной стенкой.

 

Ø класс "Монопривод ТУРБО"

ДВИГАТЕЛЬ

           

 Турбированные моторы объёмом до 2.5л включительно.

          

Запрещено:

      

· Применение двигателей, не устанавливаемых заводом-производителем на этот модельный ряд автомобиля

· Установка и использование любых систем впрыска закиси азота;

           

Примечания:

          

* При использовании машины проходящей в класс "монопривод турбо" системы впрыска закиси азота, автомобиль может быть допущен в класс "АНЛИМИТ"

 

 

ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА

           

Свободная.

 

ТРАНСМИССИЯ

           

· Разрешено применение КПП соответсвующей данной марки и модели;

· Разрешаются любые доработки и изменения КПП

 

КУЗОВ

· Запрещено облегчение кузова вырезанием несущих элементов кузова, допускается удаление ниши запаски и подрезание верхней рамки телевизора для установки модифицированных ресиверов или дросселей, а также вырезание внутренностей дверей;

· Запрещен демонтаж внешних кузовных элементов (капот, двери, крылья, и пр.). кроме заднего бампера;

· Разрешается замена на облегченные: передние крылья, капот, бампера, пороги, крышка багажника, двери.

· Разрешена замена стекол автомобилей на поликарбонат или аналоги, кроме лобового;

· Разрешено устанавливать любые растяжки, распорки увеличивающие жесткость кузова, а также применять дополнительные опоры крепления двигателя.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

 

· Разрешена установка тормозных дисков увеличенного диаметра, а также применение более производительных суппортов, замена барабанного механизма на дисковый;

· Запрещены любые изменения направленные на ухудшение тормозной эффективности.

 

ПОДВЕСКА

          

Свободная при сохранении оригинальной конструкции.

 

 

САЛОН

           

Автомобиль должен быть оборудован ремнем безопасности водителя.

Рекомендуется применение водительского сиденья типа ковш, а также 4х и более точечных ремней безопасности.

           

КОЛЕСА

 

Колёса одной оси должны быть одинаковыми по типорисунку.

              

· Запрещено применять зимнюю резину

 

· Разрешено применение специальных гоночных резин типа слик.

 

 

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

           

       Допускается использование спортивных баков и перенос со штатного места. В случае переноса бака в салон должна быть обеспечена изоляция от водителя загородительной стенкой.

Ø класс "ПОЛНЫЙ ПРИВОД"

Автомобили с постоянным полным приводом.

ДВИГАТЕЛЬ

           

 

Запрещено:

      

· Применение двигателей, не устанавливаемых заводом-производителем на этот модельный ряд автомобиля;

· Устанавливать и использовать любые системы впрыска закиси азота;

· Устанавливать многодроссельный впуск, 2 и более карбюраторов.

.          

                  

ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА

           

Разрешена установка модифицированной выхлопной системы.

Использование оконечного глушителя обязательно.

 

ТРАНСМИССИЯ

           

· Разрешено применение КПП соответсвующей данной марки и модели;

· Разрешаются любые доработки и изменения КПП (изменение передаточных чисел, главной пары, установка «блокировки»;

· Применение КПП с последовательным механизмом переключения (секвентальных), а также кулачкового типа запрещены.

 

КУЗОВ

· Запрещено облегчение кузова вырезанием металла;

· Запрещен демонтаж внешних кузовных элементов (капот, двери, крылья, и пр.), а также фары и задняя оптика;

· Разрешается замена на облегченные: передние крылья, капот, бампера, пороги;

· Запрещен демонтаж стекол автомобилей.

· Разрешено устанавливать любые растяжки, распорки увеличивающие жесткость кузова, а также применять дополнительные опоры крепления двигателя.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

 

· Разрешена установка тормозных дисков увеличенного диаметра, а также применение более производительных суппортов, замена барабанного механизма на дисковый.

· Запрещены любые изменения направленные на ухудшение тормозной эффективности.

 

ПОДВЕСКА

          

Свободная при сохранении оригинальной конструкции.

 

 

САЛОН

            

· Разбор салона (снятие салонных панелей, панели приборов, сидений) запрещен.           

· Разрешена замена сиденья на спортивного типа(ковш)

· Автомобиль должен быть оборудован ремнем безопасности водителя.

· Разрешается удаление запасного колеса и инструмента.

КОЛЕСА

              

Колёса одной оси должны быть одинаковыми по типорисунку.

              

· Запрещено применять зимнюю резину

· Допускается использование шин, предназначенных только для дорог общего пользования в том числе полуслик типа TOYO888 или ADVAN A048 и тд.

· Применение специальных дрэговых или кольцевых сликов запрещено.

 

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

           

Допускается использование только штатой топливной системы, использование спортивных баков и перенос со штатного места запрещен.

Ø класс "АНЛИМИТ"

ДВИГАТЕЛЬ

           

Разрешаются любые доработки и изменения двигателя

           

 Запрещено:

          

Применение двигателей, не устанавливаемых заводом-производителем на этот модельный ряд автомобиля, а также изменение места штатного расположения и изменения привода.(на усмотрение техкома)

 

 

ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА

           

Свободная.

 

ТРАНСМИССИЯ

 

Разрешаются любые доработки и изменения КПП

 

КУЗОВ

· Запрещено облегчение кузова вырезанием несущих элементов кузова, допускается удаление ниши запаски и подрезание верхней рамки телевизора для установки модифицированных ресиверов или дросселей, а также вырезание внутренностей дверей;

· Запрещен демонтаж внешних кузовных элементов (капот, двери, крылья, и пр.). кроме заднего бампера;

· Разрешается замена на облегченные: передние крылья, капот, бампера, пороги, крышка багажника, двери;

· Разрешена замена стекол автомобилей на поликарбонат или аналоги, кроме лобового;

· Разрешено устанавливать любые растяжки, распорки увеличивающие жесткость кузова, а также применять дополнительные опоры крепления двигателя.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

 

· Разрешена установка тормозных дисков увеличенного диаметра, а также применение более производительных суппортов, замена барабанного механизма на дисковый;

· Запрещены любые изменения направленные на ухудшение тормозной эффективности.

 

ПОДВЕСКА

          

Свободная при сохранении оригинальной конструкции.

 

 

САЛОН

            

       Автомобиль должен быть оборудован ремнем безопасности водителя.        

Рекомендуется применение водительского сиденья типа ковш, а также 4х и более точечных ремней безопасности.

      .

КОЛЕСА

              

Колёса одной оси должны быть одинаковыми по типорисунку.

              

· Запрещено применять зимнюю резину

· Разрешено применение специальных гоночных резин типа слик.

 

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

           

Допускается использование спортивных баков и перенос со штатного места. В случае переноса бака в салон должна быть обеспечена изоляция от водителя загородительной стенкой.

Требования безопасности общие для всех классов

      

      


Дата добавления: 2018-10-27; просмотров: 111; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!