Предварительный выбор пути на морских участках
Изучив и проанализировав информацию, изложенную в предыдущих параграфах можно приступать к предварительному выбору пути. Особенное внимание уделяется участкам с навигационными, метеорологическими и гидрологическими опасностями, а также тем участкам, на которых плавание может оказаться небезопасным из-за собственных характеристик судна, таких как: маневренные характеристики, мореходные качества, геометрические размеры и осадка.
Кроме того движение судна должно удовлетворять правовым нормам, т.е. следует обратить внимание на плавание в запретных районах, зонах разделения движения, портах и прибрежных водах, где необходимо соблюдение соответствующих портовых правил и национальных законов.
Выбор пути осуществляется, опираясь на РШСУ-98, МППСС-72, а также, используя адмиралтейский каталог "Океанские пути мира" (Ocean Passages For the World), генеральные карты и лоции.
Если необходимо проложить курс вблизи опасности, то следует соблюдать следующее:
1. Судно всегда должно находится в безопасных водах.
2. Проходить по возможности дальше от опасности.
3. Учитывать возможность навигационной ошибки.
При выборе пути для перехода Гонконг - Сендай из соображений экономии времени и обеспечения безопасности, прежде всего следует выбрать движение из порта Гонконг на северо-восток, вдоль восточного побережья Китая. Особое внимание здесь следует уделить выходя из порта Гонконг.
|
|
|
Это наиболее опасный участок дороги на всём пути, т.к. здесь небольшие глубины и очень интенсивный трафик судов в узкости.
Для безопасности, экономии времени и топлива я выбрал маршрут вдоль Восточного побережья Китая, проходя Таванський пролив.
При подходе к порту Сендай уделяется особое внимание на глубину дна.
Выбор трансокеанского пути
Для подавляющего большинства судов основными критериями при выборе их оптимального пути являются безопасность плавания и минимум времени перехода.
При движении через Атлантический океан представляется возможность двигаться по кратчайшему пути на поверхности Земли – по дуге большого круга. Этот путь является наиболее выгодным и быстрым. На меркаторской карте такое движение описывается ортодромией.
На карте ортодромия представляется дугой, которую можно представить как ломанную. Её элементы рассчитываются по формулам:
(1.1)
где φ1, λ1 и φ2, λ2—географические координаты пунктов пришествия и отшествия.
Локсодромический курс находится по формуле:
 |
Локсодромическое расстояние находится по формуле:
 |
Для нахождения частных курсов плавания по ортодромии, а также для отыскания широт точек пересечения дуги большого круга с выбранными меридианами следует использовать уравнение дуги большого круга:
|
|
|
где φi и λi – координаты промежуточных точек дуги большого круга (величина λi задана); λ0– долгота точки пересечения дуги большого круга с экватором; K0 – угол, под которым дуга большого круга пересекает меридиан с долготой λ
Значения величин K0 и λ0 для подстановки их в формулу 1.4 находят по
Формулам
где φ1 и λ1 координаты начальной точки; φ2 и λ2 координаты конечной точки.
, (1.7)
где (φ2 – φ1)—разность широт (РШ) точек прихода и отхода,
K—локсодромический курс, определяемый по формуле:
, (1.8)
где (λ2 – λ1)'—разность долгот (РД) точек прихода и отхода в минутах дуги,
D2 – D1—разность меридиональных частей (РМЧ) точек прихода и отхода.
Меридиональная часть для точки с широтой φ вычисляется по формуле:
, (1.10)
где е—основание натуральных логарифмов.
Рассчитаем параметры локсодромии:
РШ = j2 – j1 =35 є12,0S – 12 є34,0S =22 є26,00 к S
РД = l2 – l1 =046 є03,00E –120 є00,0E = 74 є03,00 к E
|
|
|
По формуле 1.8 находим Клок = 251,4
По формуле 1.3 находи Sлок1= 4264,4
Приведём пример расчёта ортодромии
1. Рассчитаем длину ортодромии
S = arcos(sinjн*sinjk + cosjн*cosjk*cosРД) = 4185,7
Результаты расчетов ортодромических курсов показаны в таблице 2.0
Таблица ортодромических курсов 2.0
| № п/п | Широта | Долгота | Курс, град. | Плавание, мили |
| 1 | 12 є34,0S | 120 є00,0E | 236,8 | 680,6 |
| 2 | 18 є33,9S | 110 є00,0E | 239,5 | 638,0 |
| 3 | 23 є40,9S | 100 є00,0E | 243,1 | 594,8 |
| 4 | 27 є50,1S | 090 є00,0E | 247,5 | 556,2 |
| 5 | 31 є01,3S | 080 є00,0E | 252,4 | 525,6 |
| 6 | 33 є17,0S | 070 є00,0E | 257,7 | 504,2 |
| 7 | 34 є40,1S | 060 є 00,0E | 263,3 | 492,7 |
| 8 | 35 є12,7S | 050 є00,0E | 269,1 | 193,7 |
| 9 | 35 є12,0S | 046 є03,0E |
Таким образом, двигаясь через океан по ортодромии, получаем выигрыш в расстоянии:
S = 4264,4-4185,7= 78,7 мили
Дата добавления: 2018-10-26; просмотров: 178; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!