УЧЕТ И КОНТРОЛЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА МАШИН
6.1. Организации, эксплуатирующие машины, ведут учет их наработки в объеме, определяемом эксплуатационной документацией по ГОСТ 2.601-95.
6.2. При техническом диагностировании составляют диагностическую карту по форме приложения 2. В карте записывают результаты диагностирования, дают заключение о необходимом объеме и содержании работ по техническому обслуживанию и ремонту.
6.3. Выполненные плановые технические обслуживания и ремонты учитывают в журнале учета технического обслуживания и ремонта машин, а неплановые — в журнале учета работ по устранению неисправностей машин. Формы журналов заполняют по ГОСТ 25646—95. Записи из журналов ежемесячно переносят в формуляры (паспорта) машин.
6.4. Порядок ведения учета и контроля технического обслуживания и ремонта машин в строительной организации устанавливается в стандартах системы УК ЭСМ.
Приложение 1
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ МАШИН, ИЗМЕРЯЕМЫЕ ПРИ ТО-1, ТО-2 И ТО-3
| Объект технического диагностирования | Диагностические параметры | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ||
| 1. Двигатель дизельный (в целом): | Мощность двигателя, расход топлива, частота вращения коленчатого вала | — | — | + | ||
| цилиндро-поршневая группа | Параметры вибрации и шума в подшипниках, механизме газораспределения и т.д., количество газов, прорывающихся в картер. | — | + | + | ||
| Компрессия в цилиндрах | — | — | + | |||
| кривошипно-шатунный механизм | Давление масла в главной магистрали | + | + | + | ||
| Суммарный зазор в верхних головках шатуна и пальцев в бобышках поршня | — | — | + | |||
| система смазки | Давление масла в главной магистрали | + | + | + | ||
| Производительность масляного насоса | — | — | + | |||
| механизм газораспределения | Момент затяжки шпилек крепления головки цилиндров, зазоры между стержнями клапанов и бойками коромысел, неплотность клапанов газораспределения, угол начала открывания впускных клапанов, утопание клапанов в гнездах головок цилиндров | — | — | + | ||
| система охлаждения | Натяжение ремня вентилятора | + | + | + | ||
| Перепад температур охлаждающей жидкости на входе в радиатор и на выходе из него | — | — | + | |||
| система очистки и подачи воздуха | Засоренность воздухоочистителя | — | + | + | ||
| система питания двигателя | Производительность насоса, равномерность подачи топлива, угол начала подачи топлива, давление вспрыска топлива, перепад давлений до и после фильтра | — | — | + | ||
| 2. Двигатель электрический и силовое электрооборудование
| Параметры цепи питания, стартера, статора, контакторов, ротора и пускового реостата, электрогидравлических толкателей | + | + | + | ||
| Ток, потребляемый электродвигателем, частота вращения ротора, параметры вибрации и шума, тормозов | — | + | + | |||
| 3. Гидросистема (в целом): | Продолжительность рабочего цикла, усадка штоков гидроцилиндров | — | — | + | ||
| насос | Давление, производительность | — | + | + | ||
| гидрораспределитель | Усилие перемещения золотника и ход его от нейтрального положения, усилие затяжки гаек стяжных шпилек и болтов крепления блоков золотников управления и предохранительных клапанов, утечка жидкости по золотнику | — | — | + | ||
| гидромотор | Давление и объемный КПД гидромотора | — | — | + | ||
| гидроцилиндры | Внутренние перетечки, объемный КПД | — | — | + | ||
| фильтры | Давление перед фильтром | — | — | + | ||
| рабочая жидкость | Параметры качества жидкости | — | + | + | ||
| 4. Электрооборудование | Уровень электролита аккумуляторных батарей, натяжение ремня генератора | + | + | + | ||
| Плотность электролита, точность встроенных контрольно-измерительных приборов | — | + | + | |||
| Напряжение батарей, сила света фар, сила звучания сигнала, зарядный ток генератора, напряжение и ток срабатывания реле-регулятора | — | — | + | |||
| 5. Пневмосистема | Натяжение ремня компрессора, герметичность системы | + | + | + | ||
| 6. Ходовая система: а) гусеничный ход | Натяжение гусеничных цепей, размер зубьев звездочек, радиальные зазоры в подшипниках направляющих колес и опорных катков, осевые зазоры в подшипниках поддерживающих роликов и кареток подвески | — | + | + | ||
| б) пневмоход | Давление воздуха в шинах | + | + | + | ||
| Величина тормозного пути | — | + | + | |||
| Высота протектора шин, угол развала и схождения колес, осевые зазоры в подшипниках колес и шкворней | — | — | + | |||
| в) ход башенных кранов | Величина тормозного пути, износ ходовых колес, рельсов, рельсовых захватов и противоугонных устройств | + | + | + | ||
| 7. Трансмиссия и система управления | Суммарный зазор в механизмах трансмиссии, усилия на рычагах и педалях, люфт рулевого колеса и усилие на его ободе, зазоры в подшипниках бортовых передач, зазор в подшипниках карданной передачи | — | — | + | ||
| 8. Крановая часть | Параметры приборов безопасности, канатов, тормозов крановой части, крюковой обоймы | + | + | + | ||
| Трещины в металлоконструкциях и сварных швах, погнутости и вмятины. Степень коррозии | — | + | + |
|
|
|
|
|
|
Приложение 2
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ
|
|
|
КАРТА МАШИНЫ
Марка машины _______________________ Номер машины _____________________________
Год изготовления _____________________ Вид последнего ремонта _____________________
Дата его выполнения «___»_______________ 2007 г.
Дата технического диагностирования «___»_______________ 2007 г.
| Объект диагностирования и диагностические параметры | Единица измерения | Значение параметров | Заключение о техническом состоянии и необходимый вид воздействия | |||
| номинальное | допустимое по норме | фактическое при замере | фактическое после регулировки | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Приложение 3
ТИПОВЫЕ НОРМЫ
Дата добавления: 2018-10-26; просмотров: 226; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!