На каком расстоянии от наружной грани головки крайнего рельса должны находиться грузы при высоте до 1200 мм?
А) На расстоянии не менее 2,00 м (абз.2 п.368 Правил безопасности при разработке угольных месторождений открытым способом, утвержденных постановлением Госгортехнадзора России от 30.05.2003 N 45).
Б) На расстоянии не менее 1,75 м.
В) На расстоянии не менее 1,50 м.
Г) На расстоянии не менее 1,25 м.
На каком расстоянии от наружной грани головки крайнего рельса должны находиться грузы при высоте выше 1200 мм?
А) На расстоянии не менее 2,50 м (абз.2 п.368 Правил безопасности при разработке угольных месторождений открытым способом, утвержденных постановлением Госгортехнадзора России от 30.05.2003 N 45).
Б) На расстоянии не менее 2,25 м.
В) На расстоянии не менее 2,00 м.
Г) На расстоянии не менее 1,75 м.
С какой периодичностью должна пополняться схема транспортных коммуникаций на карьерах, нанесенная на план горных работ?
А) Один раз в месяц (абз.2 п.369 Правил безопасности при разработке угольных месторождений открытым способом, утвержденных постановлением Госгортехнадзора России от 30.05.2003 N 45).
Б) Один раз в два месяца.
В) Один раз в квартал.
Г) Один раз в полугодие.
Какой должна быть ширина проезжей дороги на переездах временных железнодорожных путей для автосамосвалов грузоподъемностью до 10 т при однополосном движении?
А) Не менее 4,5 м.
Б) Не менее 5,5 м.
В) Не менее 6,5 м.
Г) Не менее 7,5 м (абз.3 п.375 Правил безопасности при разработке угольных месторождений открытым способом, утвержденных постановлением Госгортехнадзора России от 30.05.2003 N 45).
|
|
|
Какой должна быть ширина проезжей дороги на переездах временных железнодорожных путей для автосамосвалов грузоподъемностью до 10 т при двухполосном движении?
А) Не менее 7,5 м.
Б) Не менее 8,0 м.
В) Не менее 9,0 м.
Г) Не менее 10,0 м (абз.3 п.375 Правил безопасности при разработке угольных месторождений открытым способом, утвержденных постановлением Госгортехнадзора России от 30.05.2003 N 45).
Какой должна быть ширина проезжей дороги на переездах временных железнодорожных путей для автосамосвалов грузоподъемностью более 10 т при однополосном и двухполосном движении?
А) Соответственно не менее 7 метров и не менее 16 м.
Б) Соответственно не менее 8 метров и не менее 18 м.
В) Соответственно не менее 9 метров и не менее 20 м.
Г) Соответственно не менее 10 метров и не менее 22 м
Комментарий эксперта: ни один из предложенных вариантов не является верным, т.к. ширина проезжей дороги на переездах на временных железнодорожных путях для автосамосвалов грузоподъемностью более 10 т должна быть от 10 до 22 м (абз.4 п.375 Правил безопасности при разработке угольных месторождений открытым способом, утвержденных постановлением Госгортехнадзора России от 30.05.2003 N 45).
|
|
|
Что из перечисленного не соответствует требованиям Правил безопасности к устройству переездов на временных железнодорожных путях?
А) Перелом профиля устраивается на расстоянии 5 метров от крайнего рельса.
Б) Продольные уклоны дорог на подходах к переезду не должны превышать 60%.
В) Переезды должны иметь сплошной настил и угол пересечения с железной дорогой не менее 20° (абз.7 п.375 Правил безопасности при разработке угольных месторождений открытым способом, утвержденных постановлением Госгортехнадзора России от 30.05.2003 N 45).
Г) На расстоянии не менее длины тормозного пути в обе стороны от переезда должны быть установлены сигнальные знаки "С" о подаче свистка машинистом локомотива.
Каким должно быть нормальное положение шлагбаумов автоматизированного и неавтоматизированного переездов?
А) Открытое у автоматизированного и неавтоматизированного переездов.
Б) Закрытое у автоматизированного и неавтоматизированного переездов.
В) Открытое у автоматизированного и закрытое у неавтоматизированного переездов (абз.2, 3 п.376 Правил безопасности при разработке угольных месторождений открытым способом, утвержденных постановлением Госгортехнадзора России от 30.05.2003 N 45).
|
|
|
Г) Закрытое у автоматизированного и открытое у неавтоматизированного переездов.
Что из перечисленного не соответствует требованиям по обеспечению безопасности движения подвижного состава при ремонте сооружений и устройств?
А) Запрещается приступать к работам до ограждения сигналами мест производства работ, опасных для следования подвижного состава.
Б) Запрещается снимать сигналы, ограждающие места работ, до полного их окончания, а также до проверки состояния пути, контактной сети и соблюдения габарита.
В) Места производства работ, опасные для следования подвижного состава, должны ограждаться сигналами с обеих сторон на однопутных участках, на двух- и многопутных участках дорог - только на участках, на которых ожидается следование поезда (абз.5 п.380 Правил безопасности при разработке угольных месторождений открытым способом, утвержденных постановлением Госгортехнадзора России от 30.05.2003 N 45).
Г) Перед началом путевых ремонтных работ руководитель обязан проинструктировать рабочих об условиях безопасного производства этих работ и указать места, куда рабочие должны уходить во время прохода поездов, а также предупредить дежурного по станции и согласовать с ним условия работы.
|
|
|
Что из перечисленного учитывается внутренней инструкцией по эксплуатации железнодорожного транспорта организации при установлении скорости движения поездов на железнодорожных путях разреза?
А) Применяемый подвижный состав.
Б) Верхнее строение и профиль пути.
В) Местные условия.
Г) Все перечисленное (п.390 Правил безопасности при разработке угольных месторождений открытым способом, утвержденных постановлением Госгортехнадзора России от 30.05.2003 N 45).
Дата добавления: 2018-10-26; просмотров: 876; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!