УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ И



ИЗОБРАЖЕНИЯ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ

 

5.1. Основные условные графические обозначения и изображения проектируемых зданий и сооружений выполняют в соответствии с таблицей 2.

 

Таблица 2

 

   
Наименование Обозначение и изображение
1 Здание, сооружение:    
а) наземное  
б) подземное    
в) нависающая часть здания    
2 Навес  
3 Проезд, проход в уровне первого этажа здания (сооружения)      
4 Переход (галерея)      
5 Вышка, мачта      
6 Эстакада крановая        
7 Высокая платформа (рампа) при здании (сооружении)      
8 Платформа (с пандусом и лестницей)      
9 Стенка подпорная      
10 Контрбанкет, контрфорс      
11 Берегоукрепление, овраго- укрепление Примечание - Вместо многоточия проставляют наименование материала укрепления    
12 Откос:    
а) Насыпь        
б) Выемка   Примечания 1 Штриховку откоса при значительной протяженности показывают участками. 2 Вместо многоточия проставляют наименование материала укрепления и крутизну откоса.  
   
13 Ограждение территории с воротами        
14 Площадка, дорожка, тротуар:    
а) без покрытия        
б) с булыжным покрытием        
в) с плиточным покрытием        
г) с оборудованием    
Примечания 1 В случае применения других матери- алов покрытия используют графическое изображение 14а, дополняя его полным или сокращенным наименованием мате- риала (согласно 3.1), которое указы- вают на полке линии-выноски.   2 В условном изображении 14г для примера показан однобалочный мостовой кран на площадке без покрытия.    

 

 5.2. Условные графические изображения многосекционных жилых зданий на чертежах в масштабе 1:500 и 1:1000 выполняют, разбивая их на секции и указывая входы.

 

5.3. Внутреннюю сторону линии контура условного графического изображения здания и сооружения совмещают с координационными осями.

 

5.4. При выполнении упрощенных изображений зданий и сооружений, приведенных в 1в, 2, 4 таблицы 2, наличие опор в проектном положении указывают знаком "+". При этом количество опор, ворот и дверей должно соответствовать фактическим данным.

 

УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ И

ИЗОБРАЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СООРУЖЕНИЙ И УСТРОЙСТВ

 

6.1. Условные графические обозначения и изображения проектируемых транспортных сооружений и устройств на планах выполняют в соответствии с таблицей 3.

 

6.2. Номер и техническую категорию железнодорожного пути указывают в разрыве условного графического изображения линии пути. Главные станционные пути обозначают римскими цифрами, прочие станционные и внутриплощадочные пути - арабскими цифрами.

 

Размер шрифта для обозначения путей, парков и стрелочных переводов должен быть на один-два номера больше, чем размер шрифта, принятого для размерных чисел на том же чертеже, но не более 5 мм.

 

Техническую категорию указывают при необходимости римской цифрой в кружке диаметром 10 мм.

 

6.3. В условных графических обозначениях мостов, путепроводов, путей подвесных дорог расстояния между опорами, размеры опор и др. переменные параметры принимают по фактическим данным.

 

 

Таблица 3

 

     

 

 
    Обозначение

Размер, мм

 

Наименование     и изображение  

для

 М 1:500;

 м 1:1000

для

 М 1:2000;

 м 1:5000

1 Автомобильная дорога          

-

 

 

-

 

 

2 Путь железнодорожный колеи 1520 мм          

-

 

 

 

-

 

 

 

3 Путь железнодорожный узкой колеи          

-

 

 

-

 

 

4 Путь трамвайный      

-

 

 

-

 

 

5 Путь метрополитена:        

 

 

 

 

а) наземный        

-

 

 

 

-

 

 

б) подземный        

 

 

6 Путь скоростного трамвая:        

 

 

 

а) наземный        

-

 

 

 

-

 

б) подземный        

 

 

7 Путь подвесной дороги:      

-

 

 

-

 

а) рельсовый        

-

 

 

 

-

 

б) канатной        

-

 

 

 

-

 

8 Направление движения транспорта        

 

 

9 Ворота габаритные:        

 

 

 

а) на автомобильной дороге        

 

 

б) на железнодорожном пути          

 

 

10 Пикет:          

 

 

 

 

а) железнодорожного пути        

 

 

б) автомобильной дороги       -        

 

11 Пикет неправильный          

 

12 Уклоноуказатель на железнодорожном пути            

 

 

Примечания        

 

 

1 Цифры обозначают: отметку головки рельса в точке перелома профиля; уклоны в промилле и соответствующие расстояния в метрах; привязку к пикетам.          

 

2 Знак " " наносят в случаях, когда на плане изображено два и более железнодорожных путей для  обозначения тех путей, к которым относится уклоноуказатель      

 

 

13 Вершина угла поворота оси трассы железнодорожного пути и автомобильной дороги    

 

 

14 Начало и конец круговой кривой            

 

 

15 Начало и конец переходной кривой        

 

 

16 Указатель километров:    а) железнодорожных путей        

 

 

 

       

 

 

б) автомобильных дорог    

 

 

Примечание -    

 

Для cуществующих железнодорожных путей и автомобильных дорог затушевку указателя километров не выполняют        

 

17 Группировка основных путей парка   Примечание -    Слева от знака группировки указывают наименование парка, справа в числителе  

 

- обозначение и число путей, в знаменателе - наименьшие и наибольшие полезные длины путей        

 

 

18 Парк и группа путей:          

 

 

а) парк приема     П     -    

-

 

б) парк отправления     О     -    

-

 

в) приемо- отправочный парк     ПО     -    

-

 

г) транзитный парк     ТР       -      

-

 

д) группировочный парк     ГП     -    

-

 

е) сортировочный парк     С     -    

-

 

ж) сортировочно- отправочный парк   СО     -    

-

19 Стрелочный перевод с номером перевода и обозначением центра перевода:      

 

 

а) одиночный несимметричный            

 

б) одиночный симметричный            

 

в) сдвоенный односторонний          

 

г) сдвоенный разносторонний          

 

д) перекрестный   Примечание - Централизованные стрелочные переводы показывают с заливкой хвостовой части        

 

     

 

20 Пересечение путей глухое     -    

 

 

21 Сплетение путей            

 

22 Конец рельсового пути:    

 

а) без упора        

 

б) с упором        

 

23 Сбрасыватель башмака:      

 

а) усовой        

 

б) клиновой        

 

24 Горка сортировочная            

 

25 Полугорка сортировочная            

 

26 Круг поворотный     -    

 

27 Весы:      

 

 

а) вагонные         -     По типу  зданий и  сооружений    

 

б) автомобильные       По типу  зданий и  сооружений   -      

-

 

28 Колонка раздачи ГСМ          

 

29 Кран опробования тормозов        

 

30 Устройство пневмообдувки стрелок        

 

31 Переезд:      

 

 

 

а) с деревянным настилом     -    

 

 

б) с железбетонным настилом     -    

 

 

32 Мосты и путепроводы:    

 

 

 

 

а) на железных дорогах    

 

 

 

б) на автомобильных дорогах       -      

 

33 Путепроводы тоннельного типа:    

 

 

 

а) на железных дорогах        

 

 

 

б) на автомобильных дорогах   -  

 

 

           

 

 

6.4. Условные графические обозначения и изображения сооружений и устройств на продольных профилях проектируемых железнодорожных путей и автомобильных дорог выполняют в соответствии с таблицей 4.

 

В условных графических обозначениях элементов существующих сооружений и устройств, приведенных в 1-3, 5, 13 таблицы 4, затушевку не выполняют.

 

6.5. Размеры изображений, приведенных в 16, 17, 19, 22 таблицы 4, принимают по фактическим размерам проектируемого сооружения. Количество пролетов в изображении моста, путепровода, виадука, эстакады должно соответствовать фактическим данным.

 

В изображении путепровода, виадука, эстакады, располагаемых на незатопляемых территориях, отметки горизонтов высоких (ГВВ) и меженных (ГМВ) вод не указывают.

 

 

Таблица 4

     
Наименование   Обозначение и изображение Размер, мм
     
1 Железнодорожная станция:   а) участковая      
  б) промежуточная      
  в) грузовая  
    г) сортировочная  
    д) пассажирская    
    е) промышленная грузовая  
ж) промышленная сортировочная  
2 Разъезд, обгонный пункт и пост:      
    а) разъезд    
    б) обгонный пункт    
    в) пост  
     3 Пункт остановочный пассажирский  
4 Стрелочный перевод      
П р и м е ч а н и е - Направление лучей, образующих угол стрелки, должно соответствовать положению стрелочного перевода в плане (лево- и правостороннее), а вершина угла должна быть направлена в сторону остряков  
5 Переезд:      
    а) неохраняемый  
    б) охраняемый  
    в) переустраиваемый    
6 Устройство раздельного пункта:      
    а) основное депо  
    б) оборотное депо  
    в) пункт оборота локомотивов
    г) пункт смены локомотивных и поездных бригад
    д) вагоноремонтное депо  
    е) пункт технического осмотра  
    ж) контроль тормозов  
з) пункт поездного водоснабжения  
7 Пересечение инженерных сетей надземных на высоких опорах:      
    а) линий электропередачи    
    б) линий связи и сигнализации    
    в) трубопроводов различного назначения  
8 Пересечение инженерных сетей подземных:      
    а) трубопроводов различного назначения    
    б) каналов различного назначения    
  в) кабелей   Примечание к пунктам 7 и 8 - Слева от выносной линии вместо точек указывают краткое наименование инженерной сети или ее обозначение, а также высоту опоры. Изображение дополняют отметкой уровня
     
     9 Канава нагорная или водоотводная    
     10 Дренаж    
     
11 Сброс воды    П р и м е ч а н и е - Направление стрелки соответствует направлению возрастания километража, а ее наклон вверх обозначает сброс воды влево, вниз - сброс воды вправо  
     12 Репер или марка геодезическая    
    13 Указатель километров  
14 Пикеты неправильные:      
  а) на новых линиях    
б) на вторых путях      
Примечание -   Цифры на пересечении диагоналей обозначают расстояние между пикетами  
    15 Лоток    
  16 Дамба     -  
  17 Фильтрующая насыпь     -
18 Труба водопропускная:      
  а) круглая    
  б) прямоугольная    
  19 Мост, путепровод, виадук и эстакада      
  20 Путепровод над проектируемой дорогой    
    21 Мост пешеходный    
  22 Тоннель пешеходный

 

 

 


Дата добавления: 2018-10-26; просмотров: 280; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!