Расчет годовой эксплуатационной производительности строительных машин

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 3Следующая ⇒

6.1. Годовая эксплуатационная производительность (выработка) машины П определяется на основании данных годового режима работы машины и ее эксплуатационной производительности

П = Т х П , (8)

ч э

где Т - количество часов рабочего времени в году;

П - эксплуатационная производительность машины.

6.2. Эксплуатационная производительность машины определяется на основании данных о фактическом количестве часов рабочего времени и выполненном объеме работ за расчетный период.

Эксплуатационная производительность П_э может быть подсчитана по формулам технической производительности П_т с учетом коэффициента внутрисменного использования рабочего времени К_в, т.е.

П = П х К. (9)

э т в

6.3. Коэффициент использования внутрисменного времени К_в определяется на основании данных систематических наблюдений о внутрисменных потерях рабочего времени.

Если эти данные отсутствуют, можно использовать значения К_в, приведенные в СП 12-134-2001.

Расчет показателей использования строительных машин

7.1. Для оценки использования строительных машин по времени и производительности следует применять следующие показатели:

коэффициент использования машины по времени в году;

коэффициент использования внутрисменного времени;

показатель использования машины по производительности в году.

7.2. Коэффициент использования машины по времени в году К_г определяется

К = ──────, (10)

г Д

где Д - фактическое количество суток, отработанное машиной в течение

ф года.

7.3. Коэффициент использования внутрисменного времени К_в определяется

см

К = ─────, (11)

в П

см

где П - фактическое время работы машины в смену.

см

7.4. Показатель использования машины по производительности в году Р определяется

Р = ────, (12)

где П - фактическая годовая эксплуатационная производительность

ф (выработка) машины.

7.5. Дополнительными показателями оценки использования машин могут служить данные анализа режимов работы, полученные путем сравнения фактических затрат времени на перебазировку машин, техническое обслуживание и ремонт машин, потерь рабочего времени в связи с неблагоприятными метеорологическими условиями и непредвиденными причинами с затратами времени, предусмотренными в режимах работы.

Эти данные используют при расчете режимов работы на последующий планируемый период и разработке мероприятий по улучшению использования машин.

Применение расчетов годовых режимов работы строительных машин

8.1. Типовые годовые режимы работы строительных машин приведены в табл.1 - 9 и могут быть использованы:

для практических целей планирования и анализа фактического использования машин, если исходные данные, принятые для расчета режимов, соответствуют условиям работы организаций, использующих эти режимы;

в качестве методического пособия для разработки режимов при различии исходных данных соответствующей строительной организации и принятых в типовых режимах.

8.2. За основу расчета режимов работы машин приняты:

двухсменная работа машин при пятидневной рабочей неделе;

продолжительность смены 8,2 ч;

количество выходных и праздничных дней - по календарю;

затраты времени на перебазировку машин - по фактическим данным ряда строительных организаций.

При расчете режимов перерывы в работе машин по метеорологическим причинам приняты не в среднем по зоне, а применительно к конкретным пунктам. Для экскаваторов, погрузчиков, бульдозеров, кранов стреловых приняты следующие пункты: I зона - Краснодар, II зона - Петербург, III зона - Москва, IV зона - Хабаровск, V зона - Чита, VI зона - Бодайбо; для тракторов с навесным экскаваторным оборудованием вместимостью 0,25 м3, скреперов, автогрейдеров: I зона - Краснодар, II зона - Воронеж, III зона - Волгоград, IV зона - Казань, V зона - Иркутск; для кранов башенных: I зона - Краснодар, II зона - Минск, III зона - Москва, IV зона - Вятка, V зона - Кемерово.

Продолжительность пребывания машин в ремонте и техническом обслуживании определена на основе данных, приведенных в МДС 12-8.2000.

Техническое обслуживание машин частично производят во внесменное время, поэтому время, необходимое для технического обслуживания, уменьшено на 5 - 10%.

Для землеройных машин, учитывая сезонный характер их использования и возможность проведения ремонтов в межсезонный период, в режимах указана лишь продолжительность технических обслуживании. По этой же причине в режимах не предусмотрено время на доставку этих машин в ремонт и обратно и ожидание ремонта. Среднесуточное время работы принято 16,4 ч.

Таблица 1

┌────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│ Элементы режима работы │ Температурные зоны │

│ ├─────────┬─────────┬──────────┬───────────┬──────────┬───────────┤

│ │ I │ II │ III │ IV │ V │ VI │

├────────────────────────────────┴─────────┴─────────┴──────────┴───────────┴──────────┴───────────┤

│ Экскаваторы одноковшовые 1 - 4-размерных групп │

├────────────────────────────────┬─────────┬─────────┬──────────┬───────────┬──────────┬───────────┤

│Количество нерабочих суток в│ 163 │ 166 │ 166 │ 168 │ 173 │ 189 │

│году │ │ │ │ │ │ │

├────────────────────────────────┼─────────┼─────────┼──────────┼───────────┼──────────┼───────────┤

│В том числе по причинам: │ │ │ │ │ │ │

│праздничные и выходные дни │ 115 │ 115 │ 115 │ 115 │ 115 │ 115 │

│перебазировка машин │ 5 │ 5 │ 4 │ 4 │ 3 │ 3 │

│метеорологические причины │ 6 │ 9 │ 11 │ 14 │ 20 │ 38 │

│непредвиденные причины │ 7 │ 7 │ 7 │ 7 │ 7 │ 7 │

│техническое обслуживание и│ 27 │ 27 │ 27 │ 26 │ 26 │ 24 │

│ремонт │ │ │ │ │ │ │

│доставка в ремонт и обратно, а│ 3 │ 3 │ 2 │ 2 │ 2 │ 2 │

│также ожидание ремонта │ │ │ │ │ │ │

│Количество суток работы в году │ 202 │ 199 │ 199 │ 197 │ 194 │ 176 │

│Количество часов рабочего│ 3313 │ 3264 │ 3264 │ 3234 │ 3182 │ 2886 │

│времени в году │ │ │ │ │ │ │

└────────────────────────────────┴─────────┴─────────┴──────────┴───────────┴──────────┴───────────┘

Таблица 2

┌──────────────────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│ Элементы режима работы │ Температурные зоны │

│ ├────────────┬─────────┬──────────┬──────────┬──────────┬───────────┤

│ │ I │ II │ III │ IV │ V │ VI │

├──────────────────────────────┴────────────┴─────────┴──────────┴──────────┴──────────┴───────────┤

│ Бульдозеры │

├──────────────────────────────┬────────────┬─────────┬──────────┬──────────┬──────────┬───────────┤

│Количество нерабочих суток в│ 160 │ 162 │ 163 │ 165 │ 170 │ 186 │

│году │ │ │ │ │ │ │

├──────────────────────────────┼────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼──────────┼───────────┤

│В том числе по причинам: │ │ │ │ │ │ │

│праздничные и выходные дни │ 115 │ 115 │ 115 │ 115 │ 115 │ 115 │

│перебазировка машин │ 7 │ 7 │ 6 │ 6 │ 5 │ 5 │

│метеорологические причины │ 6 │ 9 │ 11 │ 14 │ 20 │ 38 │

│непредвиденные причины │ 8 │ 8 │ 8 │ 8 │ 8 │ 8 │

│техническое обслуживание и│ 20 │ 19 │ 19 │ 19 │ 19 │ 17 │

│ремонт │ │ │ │ │ │ │

│доставка в ремонт и обратно, а│ 4 │ 4 │ 4 │ 3 │ 3 │ 3 │

│также ожидание ремонта │ │ │ │ │ │ │

│Количество суток работы в году│ 205 │ 203 │ 202 │ 201 │ 195 │ 179 │

│Количество часов рабочего│ 3362 │ 3329 │ 3313 │ 3296 │ 3198 │ 2936 │

│времени в году │ │ │ │ │ │ │

└──────────────────────────────┴────────────┴─────────┴──────────┴──────────┴──────────┴───────────┘

Таблица 3

┌────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────┐

│ Элементы режима работы │ Температурные зоны │

│ ├────────────┬──────────┬──────────┬──────────┬───────────┤

│ │ I │ II │ III │ IV │ V │

├────────────────────────────────────────┴────────────┴──────────┴──────────┴──────────┴───────────┤

│ Скреперы │

├────────────────────────────────────────┬────────────┬──────────┬──────────┬──────────┬───────────┤

│Количество нерабочих суток в году │ 192 │ 237 │ 242 │ 254 │ 264 │

├────────────────────────────────────────┼────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼───────────┤

│В том числе по причинам: │ │ │ │ │ │

│праздничные и выходные дни │ 115 │ 115 │ 115 │ 115 │ 115 │

│перебазировка машин │ 6 │ 6 │ 5 │ 4 │ 4 │

│метеорологические причины │ 47 │ 96 │ 103 │ 117 │ 129 │

│непредвиденные причины │ 8 │ 8 │ 8 │ 8 │ 8 │

│техническое обслуживание и ремонт │ 16 │ 12 │ 11 │ 10 │ 8 │

│Количество суток работы в году │ 173 │ 127 │ 126 │ 111 │ 101 │

│Количество часов рабочего времени в году│ 2837 │ 2083 │ 2017 │ 1820 │ 1656 │

└────────────────────────────────────────┴────────────┴──────────┴──────────┴──────────┴───────────┘

Таблица 4

│ Элементы режима работы │ Температурные зоны │

│ ├──────────┬──────────┬───────────┬───────────┬───────────┤

│ │ I │ II │ III │ IV │ V │

├────────────────────────────────────────┴──────────┴──────────┴───────────┴───────────┴───────────┤

│ Автогрейдеры │

├────────────────────────────────────────┬──────────┬──────────┬───────────┬───────────┬───────────┤

│Количество нерабочих суток в году │ 183 │ 230 │ 236 │ 249 │ 261 │

├────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┼───────────┼───────────┼───────────┤

│В том числе по причинам: │ │ │ │ │ │

│праздничные и выходные дни │ 115 │ 115 │ 115 │ 115 │ 115 │

│перебазировка машин │ 5 │ 5 │ 4 │ 4 │ 4 │

│метеорологические причины │ 47 │ 96 │ 103 │ 117 │ 129 │

│непредвиденные причины │ 8 │ 8 │ 8 │ 8 │ 8 │

│техническое обслуживание и ремонт │ 8 │ 6 │ 6 │ 5 │ 5 │

│Количество суток работы в году │ 182 │ 135 │ 129 │ 116 │ 104 │

│Количество часов рабочего времени в году│ 2985 │ 2214 │ 2116 │ 1902 │ 1706 │

│Примечание. Годовой режим работы автогрейдеров рассчитан применительно к использованию│

│их на земляных работах. При использовании автогрейдеров в зимнее время на расчистке│

│дорог и других работах рабочее время соответственно увеличивается. │

└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

Таблица 5

┌─────────────────────────────────────────┬────────────────────────────────────────────────────────┐

│ Элементы режима работы │ Температурные зоны │

│ ├───────┬─────────┬────────┬─────────┬─────────┬─────────┤

│ │ I │ II │ III │ IV │ V │ VI │

├─────────────────────────────────────────┴───────┴─────────┴────────┴─────────┴─────────┴─────────┤

│ Автомобильные краны │

├─────────────────────────────────────────┬───────┬─────────┬────────┬─────────┬─────────┬─────────┤

│Количество нерабочих суток в году │ 152 │ 157 │ 158 │ 161 │ 164 │ 181 │

├─────────────────────────────────────────┼───────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┤

│В том числе по причинам: │ │ │ │ │ │ │

│праздничные и выходные дни │ 115 │ 115 │ 115 │ 115 │ 115 │ 115 │

│перебазировка машин │ 7 │ 7 │ 6 │ 6 │ 5 │ 5 │

│метеорологические причины │ 5 │ 8 │ 10 │ 13 │ 19 │ 37 │

│непредвиденные причины │ 7 │ 7 │ 7 │ 7 │ 7 │ 7 │

│техническое обслуживание и ремонт │ 16 │ 16 │ 16 │ 16 │ 15 │ 14 │

│доставка в ремонт и обратно, а также│ 5 │ 4 │ 4 │ 4 │ 3 │ 3 │

│ожидание ремонта │ │ │ │ │ │ │

│Количество суток работы в году │ 210 │ 208 │ 207 │ 204 │ 201 │ 184 │

│Количество часов рабочего времени в году │ 3444 │ 3411 │ 3395 │ 3346 │ 3296 │ 3018 │

└─────────────────────────────────────────┴───────┴─────────┴────────┴─────────┴─────────┴─────────┘

Таблица 6

│ Элементы режима работы │ Температурные зоны │

│ ├───────┬─────────┬─────────┬────────┬────────┬──────────┤

│ │ I │ II │ III │ IV │ V │ VI │

├─────────────────────────────────────────┴───────┴─────────┴─────────┴────────┴────────┴──────────┤

│ Краны на пневмоколесном ходу │

├─────────────────────────────────────────┬───────┬─────────┬─────────┬────────┬────────┬──────────┤

│Количество нерабочих суток в году │ 163 │ 165 │ 168 │ 169 │ 172 │ 188 │

├─────────────────────────────────────────┼───────┼─────────┼─────────┼────────┼────────┼──────────┤

│В том числе по причинам: │ │ │ │ │ │ │

│праздничные и выходные дни │ 115 │ 115 │ 115 │ 115 │ 115 │ 115 │

│перебазировка машин │ 7 │ 7 │ 6 │ 6 │ 5 │ 5 │

│метеорологические причины │ 6 │ 9 │ 11 │ 14 │ 20 │ 38 │

│непредвиденные причины │ 8 │ 8 │ 8 │ 8 │ 8 │ 8 │

│техническое обслуживание и ремонт │ 22 │ 22 │ 22 │ 22 │ 21 │ 19 │

│доставка в ремонт и обратно, а также│ 5 │ 4 │ 4 │ 4 │ 3 │ 3 │

│ожидание ремонта │ │ │ │ │ │ │

│Количество суток работы в году │ 202 │ 200 │ 199 │ 196 │ 193 │ 177 │

│Количество часов рабочего времени в году │ 3313 │ 3280 │ 3264 │ 3214 │ 3165 │ 2902 │

└─────────────────────────────────────────┴───────┴─────────┴─────────┴────────┴────────┴──────────┘

Таблица 7

│ Элементы режима работы │ Температурные зоны │

│ ├───────┬─────────┬─────────┬────────┬────────┬──────────┤

│ │ I │ II │ III │ IV │ V │ VI │

│ Гусеничные краны │

│Количество нерабочих суток в году │ 164 │ 166 │ 166 │ 169 │ 172 │ 189 │

│В том числе по причинам: │ │ │ │ │ │ │

│праздничные и выходные дни │ 115 │ 115 │ 115 │ 115 │ 115 │ 115 │

│перебазировка машин │ 5 │ 5 │ 4 │ 4 │ 3 │ 3 │

│метеорологические причины │ 6 │ 9 │ 11 │ 14 │ 20 │ 38 │

│непредвиденные причины │ 8 │ 8 │ 8 │ 8 │ 8 │ 8 │

│техническое обслуживание и ремонт │ 24 │ 23 │ 23 │ 23 │ 22 │ 21 │

│доставка в ремонт и обратно, а также│ 6 │ 6 │ 5 │ 5 │ 4 │ 4 │

│ожидание ремонта │ │ │ │ │ │ │

│Количество суток работы в году │ 201 │ 199 │ 199 │ 196 │ 193 │ 176 │

│Количество часов рабочего времени в году │ 3296 │ 3264 │ 3264 │ 3214 │ 3165 │ 2886 │

Таблица 8

│ Элементы режима работы │ Температурные зоны │

│ ├───────┬─────────┬─────────┬────────┬────────┬──────────┤

│ │ I │ II │ III │ IV │ V │ VI │

│ Башенные краны │

│Количество нерабочих суток в году │ 169 │ 173 │ 179 │ 180 │ 194 │ 232 │

│В том числе по причинам: │ │ │ │ │ │ │

│праздничные и выходные дни │ 115 │ 115 │ 115 │ 115 │ 115 │ 115 │

│перебазировка машин │ 20 │ 20 │ 20 │ 20 │ 20 │ 20 │

│метеорологические причины │ 8 │ 12 │ 19 │ 21 │ 36 │ 78 │

│непредвиденные причины │ 8 │ 8 │ 8 │ 8 │ 8 │ 8 │

│техническое обслуживание и ремонт │ 13 │ 13 │ 12 │ 12 │ 12 │ 9 │

│доставка в ремонт и обратно, а также│ 5 │ 5 │ 5 │ 4 │ 3 │ 2 │

│ожидание ремонта │ │ │ │ │ │ │

│Количество суток работы в году │ 196 │ 192 │ 186 │ 185 │ 171 │ 133 │

│Количество часов рабочего времени в году │ 3214 │ 3149 │ 3050 │ 3034 │ 2804 │ 2181 │

Таблица 9

│ Элементы режима работы │ Температурные зоны │

│ ├───────┬─────────┬─────────┬────────┬────────┬──────────┤

│ │ I │ II │ III │ IV │ V │ VI │

│ Одноковшовые погрузчики │

│Количество нерабочих суток в году │ 152 │ 155 │ 156 │ 158 │ 164 │ 181 │

│В том числе по причинам: │ │ │ │ │ │ │

│праздничные и выходные дни │ 115 │ 115 │ 115 │ 115 │ 115 │ 115 │

│перебазировка машин │ 10 │ 10 │ 9 │ 9 │ 8 │ 8 │

│метеорологические причины │ 5 │ 8 │ 10 │ 13 │ 20 │ 38 │

│непредвиденные причины │ 7 │ 7 │ 7 │ 7 │ 7 │ 7 │

│техническое обслуживание и ремонт │ 11 │ 11 │ 11 │ 11 │ 11 │ 10 │

│доставка в ремонт и обратно, а также│ 4 │ 4 │ 4 │ 3 │ 3 │ 3 │

│ожидание ремонта │ │ │ │ │ │ │

│Количество суток работы в году │ 213 │ 210 │ 209 │ 207 │ 201 │ 184 │

│Количество часов рабочего времени в году │ 3493 │ 3444 │ 3428 │ 3395 │ 3296 │ 3018 │

Приложение 1

Дата добавления: 2018-10-26; просмотров: 237; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 123 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!