Порядок оформления заказов на бортовое питание и комплектования рационов
3.1. Приготовление и отпуск бортового питания на самолеты производятся по заявкам аэропортов в следующем порядке.
Накануне дня вылета самолетов (до 12 ч) начальные аэропорты сообщают ресторанам под расписку в журнале предварительную заявку на приготовление бортового питания. В день вылета аэропорты передают ресторанам под расписку основные заказы-требования по форме согласно приложению 4 на отпуск бортового питания на самолеты действующих типов на каждый рейс отдельно: в начальных аэропортах за 3 ч, в промежуточных за 2 ч до вылета самолета. В заказах-требованиях указываются виды рационов питания, количество пассажиров и экипажа, номера рейсов и самолетов.
При отпуске на самолеты одновременно более двух видов рационов заказ-требование передается в начальных аэропортах за 5 ч, в промежуточных - за 3 ч до вылета самолета.
3.2. Аэропорты имеют право:
изменять в ранее переданных ресторанам заказах на бортовое питание номера самолетов и время доставки питания на самолеты в пределах сроков его реализации, но не позже чем за 2 ч до истечения этого срока; изменения подтверждаются письменно;
передавать ресторанам дополнительные заказы на бортовое питание (к ранее переданному основному заказу), на количество пассажиров, не превышающее 10% пассажировместимости самолетов. Дополнительные заказы на бортовое питание передаются ресторанам не позже чем за 1,5 ч до вылета самолета.
|
|
|
Позже этого срока, но не позже чем за 1 ч до вылета самолета, аэропорты имеют право дать заказ на бортовое питание, но по таким заказам рестораны отпускают в целлофановых пакетах готовые завтраки (ужины) - наборы № 2 без комплектования на подносах (приложение 1).
Аэропорты извещают рестораны об изменениях времени вылета и прилета самолетов, пассажиры которых обслуживаются бортовым питанием.
3.3. Рестораны приготавливают, комплектуют и отпускают на самолеты бортовое питание в количествах, указанных в заказах-требованиях аэропортов, а съемное оборудование и бортовую посуду в соответствие с полным стандартным комплектом из расчета полной загрузки самолета пассажирами (приложение 2 и 3).
Стандартная сервировка подносов (полуподносов) посудой производится по схемам, утверждаемым Министерством гражданской авиации в соответствии с рационом, отпускаемым на данный рейс по Распорядку питания.
При этом каждый поднос (полуподнос) предварительно застилается бумажной или "тормозной" салфеткой. Дополнительно ко всем рационам, кроме рациона "чай", на поднос укладывается вторая бумажная салфетка. Подносы и полуподносы, сервируемые для рационов по меню международного класса, независимо от вида отпускаемого рациона снабжаются двумя бумажными салфетками.
|
|
|
Сервированные подносы и полуподносы, бортовая посуда и кухонный инвентарь, необходимые для обслуживания пассажиров на борту самолетов, отпускаются в контейнерах.
Электрокипятильники и опломбированные контейнеры сервизные и для вторых блюд, не заполненные бортовым питанием, также доставляются на самолеты чистыми и укомплектованными по стандарту (приложения 2 и 3).
Столовые приборы (вилка, нож, ложка чайная или кофейная), упакованные в целлофановые или полиэтиленовые пакеты, закладываются в буфетные коробки, которые затем помещаются в контейнеры.
Стандартные контейнеры (КБУ-8-10) в зависимости от содержимого называются:
сервизные - при укладке в них подносов (полуподносов) с тарелками, розетками, с пищей и без нее;
посудные - при укладке в них соответствующих сепараторов с фужерами, чашками или компотницами;
продуктовые - при укладке в них по 4 буфетных коробки с различными продуктами;
бутылочные - при укладке в них на двух бутылочных сепараторах (решетках РБ 12/15) 24 бутылок по 0,5 л или 30 бутылок по 0,3 л с фруктовыми, минеральными водами, а также при укладке в 4 буфетных коробках 12 бутылок по 0,7 л или 20 бутылок по 0,5 л;
|
|
|
кухонные - при укладке в них по Перечню инвентаря, чайников, кофейников и столовых приборов.
Стандартная комплектация указанных видов контейнеров в ресторанах и на самолетах (для различных типов самолетов) указана в Перечне (приложения 2 и 3).
Контейнеры должны загружаться, перемещаться и перевозиться только в вертикальном положении при весе брутто одного загруженного контейнера не более 20 кг.
3.4. Бортовое питание комплектуется в подготовленную бортовую посуду в следующем порядке.
Блюда и продукты, не требующие на борту самолетов охлаждения или подогрева (холодные закуски, булочно-кондитерские изделия, хлеб, чай, кофе, сахар, специи в индивидуальной упаковке и др.), раскладываются в соответствующую посуду, сервированную на подносах (полуподносах), которые затем помещают в контейнеры.
Бутылки с фруктовой и минеральной водой закладываются в бутылочные решетки и контейнеры. Кипяток для приготовления на самолетах чая и кофе заливается в электрокипятильники.
Пища, которая требует разогрева на самолетах или порционирования (вторые блюда, гарниры, мясной сок), закладывается в специальные сотейники. В каждый сотейник укладывается не более: птицы 8-10 порций, мяса 12-15 порций, гарнира 700-1000 г, мясного сока 2/3 вместимости сотейника, зелени (вымытой, разделенной на веточки) 500-600 г. Масло сливочное для разогрева закладывается по норме в каждый сотейник в зависимости от массы гарнира или основного продукта блюда.
|
|
|
Консервы мясные, овощные, рыбные, компоты, соки, чай и кофе в пачках, запасной хлеб и сахар, молоко сгущенное и т.д. закладываются в буфетные коробки и контейнеры.
Стандартные, перебранные и вымытые фрукты (яблоки, апельсины, мандарины и др.) раскладываются на подносы, а крупные фрукты закладываются в контейнеры в буфетных коробках (общей массой и счетом по числу отлетающих пассажиров). Вымытые черешня, вишня и виноград развешиваются в соответствии с нормой для каждого пассажира в целлофановые пакеты и раскладываются на подносы и тарелки или отпускаются в буфетных коробках в контейнерах.
3.5. Каждый контейнер, укомплектованный бортовым питанием и посудой (или только посудой), пломбируется укладчиком ресторана, при этом на пломбу каждого контейнера навешивается ярлык установленной формы (приложение 5). Лицевая сторона ярлыка заполняется чернилами (пастой) с указанием вида рациона, количества порций, срока реализации, даты и номера рейса. На ярлыке ставится штамп соответствующего ресторана и подпись укладчика.
Контейнеры без ярлыков и пломб на самолеты и в рестораны не принимаются.
Дата добавления: 2018-09-23; просмотров: 597; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!