А.2 Бетоны для дорожных и аэродромных покрытий и оснований
А.2.1 Требования к бетонам для покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов по прочности на сжатие, растяжение при изгибе и морозостойкости следует устанавливать в зависимости от вида конструктивного слоя и климатических условий эксплуатации.
А.2.2 В качестве вяжущего для бетона покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов следует применять портландцемент на основе клинкера нормированного минералогического состава по ГОСТ 10178, цемент по ГОСТ 33174 или цемент для транспортного строительства в соответствии с [2].
А.2.3 Марки по дробимости исходной горной породы или гравия, из которых изготовляют песок из отсевов дробления и обогащенный песок из отсевов дробления для бетонов покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов, должны быть не ниже приведенных в таблице А.1.
Таблица А.1 - Марки по дробимости исходной горной породы и гравия для изготовления песка из отсевов дробления
| Назначение бетона | Марка по дробимости исходной горной породы или гравия, из которых изготовляют песок | ||
| Изверженные породы | Осадочные и метаморфические породы | Гравий | |
| Покрытие | 800 | 800 | 1000 |
| Основание | 800 | 400 | 600 |
А.2.4 Марка по морозостойкости исходной горной породы или гравия, из которых изготовляют песок из отсевов дробления или обогащенный песок из отсевов дробления, должна быть не ниже марки по морозостойкости бетона.
|
|
|
А.2.5 Глина в комках в крупном и мелком заполнителях для бетона покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов не допускается.
А.2.6 Зерновой состав мелкого заполнителя для бетона покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов приведен в таблице А.2, при этом учитывают только зерна, проходящие через сито с круглыми отверстиями диаметром 5 мм.
Таблица А.2 - Зерновой состав мелкого заполнителя
| Модуль крупности | Полный остаток, %, на ситах размером отверстий, мм | ||||
| 2,5 | 1,25 | 0,63 | 0,315 | 0,16 | |
| От 1,5 до 2,0 | До 10 | От 5 до 10 | От 20 до 30 | От 35 до 65 | От 80 до 85 |
| Св. 2,0 до 2,5 | До 10 | Св.10 до 25 | Св. 30 до 55 | Св. 65 до 80 | Св. 85 до 90 |
| Св. 2,5 до 3,0 | Св.10 до 20 | Св. 25 до 45 | Св. 55 до 70 | Св. 80 до 90 | Св. 90 до 95 |
А.2.7 Марки по дробимости и истираемости в полочном барабане щебня и щебня из гравия, применяемых в качестве крупного заполнителя для бетона покрытий автомобильных дорог и аэродромов, должны быть не ниже указанных в таблице А.3.
Таблица А.3 - Марки щебня и щебня из гравия по дробимости и истираемости
| Вид заполнителя | Марка | |
| по дробимости | по истираемости | |
| Щебень из изверженных или метаморфических пород | 1200 | И-I |
| Щебень из гравия | 1000 | И-I |
| Щебень из осадочных пород | 800 | И-ll |
|
|
|
А.2.8 Марка по дробимости щебня из изверженных пород для бетона оснований автомобильных дорог и аэродромов должна быть не ниже 800, щебня из метаморфических пород и щебня из гравия - не ниже 600, щебня из осадочных пород - не ниже 400.
А.2.9 Марка по морозостойкости крупного заполнителя должна быть не ниже марки по морозостойкости бетона.
А.2.10 Содержание пылевидных и глинистых частиц в щебне из осадочных пород, % по массе, не должно превышать:
2 - для однослойных и верхнего слоя двухслойных покрытий автомобильных дорог и аэродромов;
3 - для нижнего слоя двухслойных покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов.
А.2.11 Содержание зерен слабых пород в щебне для бетона покрытий автомобильных дорог и аэродромов не должно превышать 5% массы.
А.2.12 Для бетона покрытий автомобильных дорог и аэродромов должны применяться одновременно водоредуцирующие/пластифицирующие и воздухововлекающие (газообразующие) добавки.
А.2.13 Для бетона конструктивных слоев автомобильных дорог и аэродромов водоцементное отношение и объем вовлеченного в бетонную смесь воздуха должны соответствовать приведенным в таблице А.4.
|
|
|
Таблица А.4 - Водоцементное отношение и объем вовлеченного воздуха для бетона конструктивных слоев автомобильных дорог и аэродромов
| Конструктивный слой | Водоцементное отношение, не более | Объем вовлеченного воздуха в бетонной смеси, %* |
| Однослойное или верхний слой двухслойного покрытия | 0,45 | 5,0-7,0 4,0-8,0 |
| Нижний слой двухслойного покрытия | 0,50 | 4,0-6,0 4,0-8,0 |
| Основание | 0,90 | Не нормируется |
| * Над чертой - для тяжелого бетона, под чертой - для мелкозернистого бетона.
| ||
А.2.14 Плотность бетонной смеси для покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов в уплотненном состоянии по отношению к плотности смеси, полученной при расчете методом абсолютных объемов, должна составлять не менее 0,98 для тяжелого бетона и не менее 0,96 для мелкозернистого бетона.
А.2.15 Минимальный расход цемента в бетоне оснований автомобильных дорог и аэродромов должен быть не менее 150 кг/м 
.
А.2.16 Обосновывающие исследования (см. пункт 4.5.3 настоящего стандарта) бетона покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов проводят в сравнении с бетоном на стандартных материалах, для которого требуемая морозостойкость доказана проведенными испытаниями. Обосновывающие исследования бетона покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов проводят при доведении бетонов до критического снижения характеристик бетона.
|
|
|
Дата добавления: 2018-09-23; просмотров: 412; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!