Степень защиты судового электрического оборудования
Место расположения | Электри- ческие | Распределительные устройства | Оборудо- вание | Нагрева- тельные | Светиль- ники | |
электрического оборудования | машины, транс- форма- торы | щиты, пускатели и другие устройства | главный распредели- тельный щит, аварийный распредели- тельный щит 2-стороннего обслужива- ния | связи и сигнали- зации, установоч- ная аппаратура | приборы | |
Сухие помещения, | IP20 | IP21 | IP20 | IP20 | IP20 | IP20 |
специальные электрические помещения, жилые помещения | ||||||
Радиорубка, ходовой мостик | IP22 | IP22 | - | IP22 | IP22 | IP22 |
Служебные помещения, отделения рулевых машин, холодильных машин (за исключением аммиачного оборудования), помещения аварийных генераторов, кладовые общего назначения, буфетные, провизионные помещения | IP22 | IP22 | IP22 | IP22 | IP22 | IP22 |
Машинные и котельные помещения | ||||||
выше настила | IP22 | IP22 | IP21 | IP44 | IP22 | IP22 |
ниже настила | IP44 | - | - | IP44 | IP44 | IP44 |
посты управления (сухие) | IP22 | IP22 | IP20 | IP22 | IP22 | IP22 |
Закрытые помещения сепараторов | IP44 | IP44 | - | IP44 | - | IP44 |
Охлаждаемые помещения, камбузы, прачечные, ванны, душевые | IP44 | IP44 | - | IP55 | IP44 | IP44 |
Грузовые трюмы, помещения обработки продуктов промысла | IP55 | IP55 | - | IP55 | IP55 | IP55 |
Открытые палубы, не заливаемые волной | IP54 | IP54 | - | IP55 | - | IP55 |
Открытые палубы, заливаемые волной | IP56 | IP56 | - | IP56 | - | IP56 |
Помещения и пространства, в которых электрическое оборудование может работать под водой | IP68 | - | - | IP68 | - | IP68 |
|
|
Приложение N 3
к техническому регламенту
о безопасности объектов
морского транспорта
Требования к суммарной подаче осушительных насосов для осушения несамоходного судна, не имеющего механизмов с механическим приводом
0,8 L x B x D \ м | Суммарная подача насосов (куб. метров в час) |
До 100 | 4 |
101-600 | 8 |
601-1100 | 10 |
1101-1800 | 12 |
Примечания:
1. L, В, D имеют значение длины, ширины и высоты борта (метров).
2. Высота борта D должна измеряться в каждом случае только до палубы переборок.
3. Для судна, имеющего на палубе переборок закрытое грузовое помещение, простирающееся на всю длину судна, D должно измеряться до следующей палубы, расположенной над палубой переборок.
|
|
4. В случае если закрытые грузовые помещения простираются не на всю длину судна, D должно приниматься как высота борта судна до палубы переборок плюс lh/L, где l и h являются соответственно общей длиной и высотой закрытых грузовых помещений.
Приложение N 4
к техническому регламенту
о безопасности объектов
морского транспорта
Номинальные рабочие температуры окружающего воздуха для электрического оборудования судна
Место расположения оборудования | Температура воздуха для судов неограниченного района плавания (градусов Цельсия) | Температура воздуха для судов, плавающих вне тропической зоны (градусов Цельсия) |
Машинные помещения, камбузы и электрические помещения | от +45 до 0 | от +40 до 0 |
Открытые палубы | от +45 до -25 | от +40 до -25 |
Другие помещения и пространства | от +40 до 0 | от +40 до 0 |
Приложение N 5
к техническому регламенту
о безопасности объектов
морского транспорта
Допускаемые номинальные напряжения на выводах потребителей
Потребители | Напряжение (вольт) | |
постоянный ток | переменный ток | |
Электрические приводы судовых технических средств, стационарные камбузные, отопительные и нагревательные установки и цепи управления ими | 220 | 380 |
Отопительные приборы в каютах и общественных помещениях | 220 | 220* |
Освещение, сигнализация и связь на всех судах, в том числе и на наливных | 220 | 220 |
Штепсельные розетки для переносных ручных ламп (за исключением грузовых люстр) | 24 | 12 |
Штепсельные розетки в каютах и общественных помещениях для бытового электрического оборудования | 220 | 220 |
Переносной инструмент и переносные пульты управления | 24 | 42 |
Штепсельные розетки для питания перемещаемых силовых потребителей, закрепленных во время работы | 220 | 380 |
|
|
_______________
* Допускается напряжение 380 вольт при условии невозможности доступа к частям, находящимся под напряжением, без применения специального инструмента.
Редакция документа с учетом
изменений и дополнений подготовлена
АО "Кодекс"
Об утверждении технического регламента о безопасности объектов морского транспорта (с изменениями на 29 июля 2017 года) (Источник: ИСС "ТЕХЭКСПЕРТ")
Дата добавления: 2018-09-23; просмотров: 290; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!