Ежегодных занятий с водителями автотранспортных организаций
РД-26127100-1070-01
УЧЕБНО-ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН И ПРОГРАММА ЕЖЕГОДНЫХ ЗАНЯТИЙ С ВОДИТЕЛЯМИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ
Учебно-тематический план и программа ежегодных обязательных 20-часовых занятий с водителями (РД-26127100-1070-01) утверждены Министерством транспорта РФ и введены в действие с 1 января 2002 г.
Материалы брошюры предназначены для организаций, осуществляющих переподготовку водителей транспортных средств.
УТВЕРЖДЕНО первым заместителем министра транспорта Российской Федерации А.П.Насоновым 2 октября 2001 г.
ВВЕДЕНИЕ
Профессиональное мастерство водителя включает не только технические навыки и умения, но и способность анализировать дорожно-транспортные ситуации, определять степень их опасности и на этой основе принимать обоснованные решения по управлению транспортным средством.
Традиционно устоявшееся мнение, что первопричиной дорожно-транспортного происшествия является нарушение водителем Правил дорожного движения ошибочно. Во многих случаях (конечно, исключая намеренное и злостное нарушение действующих норм и Правил) истинной причиной возникновения опасных (критических) ситуаций, приводящих к ДТП, является отсутствие навыка распознавания опасностей в дорожном движении, их первичных признаков, а также принятия своевременных упреждающих действий. Однако такие навыки можно сформировать путем анализа типичных критических ситуаций, возникающих в дорожном движении. Систематическое использование ситуационного метода при ежегодных занятиях с водителями позволяет закрепить у них определенные стереотипы поведения в дорожном движении: навыки распознавания опасных дорожно-транспортных ситуаций по их типичным признакам, быстрой и правильной оценки информации о конкретной ситуации и прогнозирования не только движения своего транспортного средства, но и действий других участников дорожного движения, навыки выбора наиболее правильных решений по предупреждению ДТП.
|
|
|
Опыт показывает, что ситуационное обучение дает положительный эффект как при первичной подготовке, так и при систематическом обучении водителей, обладающих любым стажем работы.
Пояснительная записка
В соответствии с требованиями приказа Минтранса РФ от 09.03.1995 г. N 27, утвердившего Положение об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях, организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов, повышение профессионального мастерства водителей осуществляется путем организации занятий по соответствующему учебному плану и программе с периодичностью не реже одного раза в год. Ныне действующие учебный план и программа ежегодных обязательных 20-часовых занятий с водителями в автотранспортных предприятиях были введены в действие распоряжением Минавтотранса РСФСР от 31.03.1987 г., N АП-14/118.
|
|
|
В результате реализации этапов реформирования транспортного комплекса страны за прошедший период подверглись значительным изменениям и дополнениям нормативные правовые документы, регламентирующие обеспечение безопасности дорожного движения, совершенствовалась нормативная техническая база и вместе с нею - требования к конструктивным особенностям транспортных средств, влияющим на безопасность движения.
Качественно изменился и значительно увеличился парк эксплуатируемых автотранспортных средств. Все более заметное влияние на состояние транспортного сектора большинства городов и населенных пунктов оказывает процесс активной автомобилизации населения, появился новый участник дорожного движения - индивидуальный предприниматель, осуществляющий перевозку пассажиров и грузов на коммерческой основе. Становление и развитие конкурентной среды на рынке транспортных услуг потребовало пересмотра традиционных способов и позиций хозяйственной деятельности автотранспортных организаций в новых экономических условиях.
|
|
|
Столь значимые преобразования не могли обойти стороной условия трудовой деятельности водителей транспортных средств и, следовательно, сформировали реальную потребность в дополнении и содержательном обновлении комплекса мероприятий, связанного с повышением профессионального мастерства водителя.
Учебный план и программа ежегодных занятий с водителями автотранспортных организаций разработаны в соответствии с требованиями Федерального закона "О безопасности дорожного движения".
Для проведения занятий привлекаются специалисты по подготовке водителей, инженеры по безопасности дорожного движения, наиболее опытные технические работники автотранспортных организаций, водители-наставники и водители-инструкторы, медицинские работники, а также, по необходимости, специалисты других организаций.
Учебная группа при проведении занятий формируется численностью до 30 человек. Продолжительность учебного часа теоретических занятий - 45 минут, при проведении практических занятий - до 60 минут, включая время на подведение итогов, оформление документации и смену обучаемых. По окончании занятий по пяти разделам проводится общий итоговый зачет.
|
|
|
Сведения об обучении и результаты итогового зачета заносятся в личное дело водителя.
УЧЕБНО-ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН
ежегодных занятий с водителями автотранспортных организаций
(продолжительность занятий - 20 часов)
| Наименование разделов и учебных тем | Количество часов | ||
| Всего часов | Теоретических | Практических | |
| Раздел 1. Дорожно-транспортная аварийность | |||
| 1.1. Состояние дорожно-транспортной аварийности на автомобильном транспорте | 1 | 1 | - |
| 1.2. Конструктивные особенности транспортных средств, обеспечивающие безопасность дорожного движения | 1 | 1 | - |
| 1.3. Профессиональное мастерство водителя транспортного средства | 1 | 1 | - |
| Раздел 2. Типичные дорожно-транспортные ситуации повышенной опасности. Разбор и анализ примеров ДТП | |||
| 2.1. Основные понятия о дорожно-транспортных ситуациях | 1 | 1 | - |
| 2.2. Одиночное движение по загородной дороге. Встречный разъезд. Следование за лидером. Обгон-объезд | 1 | 1 | - |
| 2.3. Особенности управления транспортным средством в сложных дорожных условиях | 1 | 1 | - |
| 2.4. Проезд перекрестков, железнодорожных переездов, трамвайных путей | 1 | 1 | - |
| 2.5. Дорожно-транспортные ситуации с участием пешеходов, велосипедистов. Посадка и высадка пассажиров | 1 | 1 | - |
| 2.6. Маневрирование в ограниченном пространстве. Буксировка транспортных средств | 1 | 1 | - |
| Раздел 3. Нормативно-правовое регулирование дорожного движения | |||
| 3.1. Общие требования к водителю в нормативных документах | 1 | 1 | - |
| 3.2. Проверка знания водителями Правил дорожного движения | 1 | - | 1 |
| 3.3. Дорожно-транспортные происшествия и виды ответственности | 2 | 2 | - |
| Раздел 4. Оказание первой медицинской помощи пострадавшим в ДТП | |||
| 4.1. Первая помощь при ДТП | 1 | 1 | - |
| 4.2. Виды и формы поражения пострадавших при ДТП, приемы первой медицинской помощи | 2 | 2 | - |
| 4.3. Практическое занятие по оказанию первой медицинской помощи | 1 | - | 1 |
| Раздел 5. Изучение условий перевозок пассажиров и грузов на опасных участках маршрутов движения | |||
| 5.1. Анализ маршрутов движения транспортных средств и выявление опасных участков на маршруте | 1 | 1 | - |
| 5.2. Прогнозирование и предупреждение возникновения опасных дорожно-транспортных ситуаций на маршрутах движения транспортных средств | 1 | 1 | - |
| Зачетное занятие | 1 | - | 1 |
| Итого: | 20 | 17 | 3 |
ПРОГРАММА
Дата добавления: 2018-09-22; просмотров: 415; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!