Снабжение строительства материалами и готовыми изделиями.



Исходные данные

Назначение здания

Станция скорой медицинской помощи на 75 тысяч выездов в год предназначена для оказания экстренной медицинской помощи населению на догоспитальном этапе и транспортировки пострадавших и больных, нуждающихся в перевозке санитарным транспортом.

Здание скорой медицинской помощи состоит из трехэтажного с подвалом здания и одноэтажного блока гаража.

Место строительства

Рабочие чертежи строительной части здания станции скорой помощи разработаны для строительства в условиях II-А климатического района (по СНиП 2.01.02-82) со следующими физико-географическими характеристиками:

- расчетная зимняя температура наружного воздуха -310 С (по СНиП 2.01.01-82);

- нормативный, скоростной напор ветра для II района – 0,343 кПа(35 кг/м2) (по СНиП 2.01.07-85);

- нормативный вес снегового покрова для IV района – 1,37 кПа(150 кг/м2) (по СНиП 2.01.07-85);

- основанием свайных фундаментов служат суглинки полутвердые и твердые с прослоями песка.

Инженерно – геологический разрез представлен в графической части дипломного проекта ( лист 4 ).

Максимальный уровень грунтовых вод зафиксирован на глубине 0,2 м от поверхности земли.

Рельеф участка ровный. Грунты на участке представлены : до 1,6 м , мощный слой торфа , супесь пылеватая  0,5 м , суглинок пылеватый полутвердый , с прослойкой песка с глиной 7,5 м , суглинок темно-серый тугопластичный 2,0 м.

Генеральный план

Генеральный план станции скорой помощи разработан в соответствии с требованиями СНиП 2.07.01-89 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений» и других норм и правил.

Взаимное расположение зданий и сооружений основного производственного и подсобного назначения принято в соответствии с технологическим процессом, с учетом минимальных технологических разрывов между ними и архитектурных требований.

Противопожарная безопасность обеспечена нормативными разрывами между зданиями и сооружениями.

Наружное пожаротушение осуществляется существующими пожарными гидрантами.

Проектом предусматривается подготовка территории: частичное удаление слабых грунтов с последующей заменой песком.

В основу организации рельефа  положен принцип самотечного отвода поверхностных вод по проездам в дождеприемники с последующим выпуском их в ливневую канализацию, при минимальном объеме земляных работ с учетом топографических, инженерно – геологических и технологических требований, мероприятий по охране природы.

Благоустройство территории предусматривает устройство проездов, технологических площадок, ограждение территории.

Вся свободная от застройки территория озеленяется путем устройства газонов, посадки деревьев и кустарников.

Автодороги промплощадки запроектированы в соответствии с требованиями СНиП 2.05.07-85. Проектируется кольцевая дорога. Ширина проезжей части принята 3,75 м.

 

Основные технико-экономические показатели по генеральному плану:

- площадь участка                    1,245 га

- площадь застройки                 0,40 га

- плотность застройки              32,1 %

- процент озеленения                30,9 %

Генеральный план площадки представлен в графической части дипломного проекта (лист 1).

 

Рельеф участка строительства и инженерно – геологические условия площадки строительства.

Рельеф площадки ровный с абсолютными отметками 7.43-8.14 метров.

Площадка частично заторфована, торф прикрыт насыпным грунтом, представленным строительным мусором, торфом, суглинком.

 Мощность насыпного грунта 0,6-1,6 м , ниже залегают слой торфа до 0,5 м , подстилаемый суглинком полутвердым с растительными остатками мощностью 0,3-1,3 м и суглинком полутвердым с включениями гравия , гальки до 5% с прослоями песка мощностью 1,27-7,2 м , ниже залегают : супесь пластичная с включениями гравия , гальки до 5% с прослоями песка мощностью 0,5-4,4 м , суглинок тугопластичный с единичными включениями гравия, гальки и песка мощностью до 1 м , суглинок полутвердый с включениями гравия, гальки с прослоями пылеватого песка мощностью до 0,6 м , суглинок твердый с прослоями песка пылеватого мощностью более 3 метров. Встречается местами песок пылеватый, водонасыщенный.

Схема расположения буровых скважин и инженерно – геологический разрез представлен в графической части дипломного проекта (лист 4).

 

Источники водоснабжения

Источником водоснабжения здания скорой медицинской помощи являются существующие городские сети. Напор в сети водопровода 20 метров.

Наружные сети водопровода запроектированы из чугунных напорных труб 4НБ-2 100ЛА ТУ 14-3-1247.

Бытовые и производственные сточные воды отводятся в существующие городские сети. Дождевые воды отводятся в существующую дождевую канализацию.

 

Источники энергоснабжения

Источником электроснабжения является существующая трансформаторная подстанция. Электроснабжение осуществляется от проектируемой трансформаторной подстанции кабельными линиями.

Теплоснабжение от городских тепловых сетей. Теплоснабжение станции скорой медицинской помощи запроектировано в соответствии СНиП  II-3-79*. Проектом предусмотрена двухтрубная система теплоснабжения. Трубопроводы тепловых сетей прокладываются в непроходных железобетонных каналах.

Телефонизация запроектирована от городских телефонных сетей. Наружные сети телефонизации запроектированы «кабельными», кабели марки ТПП 100х2х0,5 и ТПП 20х2х0,5 .

Радиофикация запроектирована от городских сетей. Наружные сети радиофикации запроектированы воздушным проводом БСМ-2 диаметром 4 мм.

 

Снабжение строительства материалами и готовыми изделиями.

Строительные материалы заказываются на заводах строительной индустрии или заготавливаются на своей базе производственно – технологической комплектации.

Доставка строительных материалов облегчается непосредственной близостью железнодорожной ветки.

Для сокращения транспортных расходов рекомендуется обеспечение нужд строительства в строительных материалах, конструкциях, деталях и полуфабрикатах предусматривается с ближайших действующих производственных предприятий строительной индустрии города.

Цемент и минераловатные плиты транспортируются железнодорожным транспортом.

Для транспортировки, приемки строительных материалов и конструкций и проведения строительных работ имеется свой гараж строительных машин.


Дата добавления: 2018-09-20; просмотров: 131; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!