Эксплуатация эл. приводов. Приемка электропроводов в эксплуатацию. Эксплуатация электродвигателей
Техническое обслуживание - 1 раз в 3 месяца, на откр. воздухе, под навесом и в пыльных пом. – 1 раз в 1,5 месяца, в особо сырых – 1 раз в 2 месяца.
Очистить корпус эл/двигателя от пыли и грязи, проверить исправность заземления, подтянуть болты крепления двигателя к фундаменту или рабочей машине. Проверить степень нагрева и уровень вибрации корпуса. Проверить соосность двигателя с рабочей машиной. Проверить надежность крепления шкива или звездочки на валу двигателя. Проверить надежность контактных соединений. Проверить отсутствие ненормальных шумов при работе двигателя. Проверить состояние контактных колец и щеточного механизма у двигателей с фазным ротором. Измерить сопротивление изоляции обмотки. При выявлении мелких дефектов необходимо их устранить.
Текущий ремонт – 1 раз в 12, 18 и 24 месяца.
Очистить корпус эл/двигателя от пыли и грязи. Отъединить двигатель от питающих проводов и заземления. У двигателей с фазным ротором отъединить провода от пускового реостата. Снять двигатель с места установки и разобрать его. Прочистить обмотки. Измерить сопротивление изоляции. При необходимости просушить обмотки. Проверить состояние контактных колец. При необходимости проточить и отшлифовать их. Отрегулировать щеточный механизм. При необходимости заменить щетки. Промыть подшипники, проверить их техническое состояние и при необходимости заменить. Отремонтировать или заменить поврежденные выводные провода обмотки и клемную панель коробки выводов. Собрать эл/двигатель. Смазать подшипники. Испытать двигатель на холостом ходу. При необходимости окрасить двигатель. Установить двигатель на рабочее место. Отрегулировать его центровку с рабочей машиной. Испытать его под нагрузкой.
|
|
|
После окончания монтажа или длительного перерыва в работе перед вводом электродвигателя в эксплуатацию необходимо выполнить следующие операции.
1.Проверить соответствие параметров электродвигателя (напряжения, частоты вращения, мощности, исполнения и др.) параметрам электрической сети, окружающей среды и рабочей машины ила механизма,
2.Очистить электродвигатель от пыли и удалить консервационную смазку.
3.Мегомметром на 500В измерить сопротивление изоляции обмоток относительно корпуса и между обмотками. Сопротивление изоляции должно быть не менее 0,5МОм при температуре 288К (15°С).
4.Проверить надежность соединений подводящих питание проводов с выводными проводами обмотки электродвигателя.
5.Проверить правильность исполнения и надежность заземления электродвигателя.
6.Если электродвигатель хранился более двух лет, снять крышки подшипников и проверить состояние смазки подшипников. При необходимости заменить или дополнить смазку.
|
|
|
7.При соединении электродвигателя с рабочей машиной муфтой проверить соосность валов электродвигателя и рабочей машины, а при соединении ремнем или цепью —параллельность осей электродвигателя и рабочей машины.
8.Проворачивая вал рукой или рычагом, убедиться в том, что вращающиеся части электродвигателя не задевают неподвижные.
9.Включить электродвигатель в сеть на20...25мин без нагрузки и убедиться в правильности направления вращения ротора и в отсутствии посторонних стуков, шумов и вибрации.
10. Установить защитные приспособления, предотвращающие доступ к вращающимся частям электродвигателя.
11.Включить электродвигатель при нагрузке и убедиться в его нормальной работе.
После проведения указанных выше операций электродвигатель считается подготовленным к эксплуатации.
ПОНЯТИЕ О НАДЕЖНОСТИ ЭЛЕКТРОПРИВОДА. Коэффициентный метод определения надежности электропривода.
Надежность - это свойство ЭП выполнять требуемые функции, сохраняя свои эксплуатационные показатели и характеристики в течение заданного периода времени].
Надежность понятие комплексное, в него входят такие свойства объекта, как:
|
|
|
- работоспособность -это состояние электропривода или другого объекта, при котором он способен выполнять свои функции, сохраняя значения основных параметров в пределах, установленных нормативно-технической документацией[17];
- безотказность -свойство ЭП сохранять свою работоспособность в течение определенного времени;
- долговечность -свойство ЭП сохранять свою работоспособность до предельного состояния с необходимыми перерывами для технического обслуживания и ремонта;
- ремонтопригодность -приспособленность ЭП к предупреждению, обнаружению и устранению неисправностей и отказов;
- сохраняемость -свойство ЭП непрерывно поддерживать свою работоспособность в течение и после хранения и транспортировки.
События, заключающиеся в нарушении работоспособности ЭП, называется отказом.
Самоустраняющийся отказ - сбой.
Предельное состояние -состояние ЭП, соответствующее технической невозможности или нецелесообразности его дальнейшей эксплуатации, обусловленное требованиями безопасности или неустранимым снижением эффективности.
Наработка -продолжительность или объем работы выполненной электроприводом.
Срок службы -календарный период времени от начала эксплуатации ЭП до предельного состояния.
Ресурс -наработка ЭП от начала его эксплуатации до наступления предельного состояния (т.е. учитывается только время работы ЭП).
Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 850; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!