КОНТРОЛЬ ЗА РАБОТОЙ ИНТЕРВЬЮЕРОВ
ЗАМЕРЫ ПАССАЖИРОВ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ 2018
ИНСТРУКЦИЯ
ПРОВЕДЕНИЕ ЗАМЕРОВ
Замеры проводятся в соответствии с полученным заданием,которое содержит перечень электричек для подсчета и график их движения, в соответствии с существующим расписанием. Поскольку каждый день могут быть внесены изменения в расписание электричек, необходимо вечером, накануне рабочего дня, узнавать об изменении расписания (либо на вокзале, либо в интернете). Если у вашего поезда изменилось время отправления, станция отправления или он на какое-то число вообще отменен, нужно произвести замер этого поезда на следующей неделе, в нужный день. Кроме того, необходимо обязательно сообщить об этом руководителю проекта и сделать соответствующие пометки в Вашем задании.
ЗАМЕРЯЕМЫЕ ПОЕЗДА
Прежде чем зайти в электропоезд, убедитесь, правильно ли Вы его выбрали. При этом ориентироваться следует на номер поезда и на время его отправления из задания, по которому Вы работаете. Если на станции нет электронного табло, - ориентируйтесь на информацию около кассы или, в крайнем случае, на время отправления.
ДОКУМЕНТЫ РЕГИСТРАТОРА и проч.
Обязательно наличие
· Паспорта (или удостоверения личности)
· Бейджа ОАО СЗППК на Ваше имя
· РАБОТАЮЩЕГО мобильного телефона
ДОКУМЕНТЫ ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
Для работы у Вас имеется:
· Задание с перечнем замеряемых поездов. Для каждого поезда указан график его движения. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! После завершения бланк с заданием сдается ВМЕСТЕ с заполненными бланками подсчетов.
|
|
· Комплект бланков для подсчета на то количество дней, в течение которых Вы работаете на замерах. Для каждого направления используется строго определенный бланк. Номер бланка, который нужно использовать для каждого поезда, указан в строке с расписанием движения этого поезда.
· В бланке для замера нужно проставить
ü ФИО регистратора
ü Дату замера
ü День недели
ü Время отправления (по расписанию!)
ü Номер электрички (см. задание)
ü Погодные условия (ТОЛЬКО «ясно», «облачно», «пасмурно», «дождь», «снег», другие варианты НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ)
ü Температуру воздуха на момент начала замера
ü Обвести кружочком номер каждого перегона, который нужно замерять по заданию
ü Обвести кружочком каждый вагон, который замеряется (внимательно следите за количеством вагонов в составе, если количество вагонов отличается по дням недели, обязательно сообщайте об этом руководителю проекта и делайте пометку в бланке на обратной стороне, уточняйте у КБР причину такой ситуации и просите подтвердить это печатью).
|
|
ü Время начала и окончания замера КАЖДОГО перегона
· Обязательным считается наличие ПЕЧАТИ контролера в нижней части бланка (место для штампа). Без печати бланк не считается действительным и не принимается к оплате. В случае отсутствия контролеров на маршруте или в случае их отказа ставить штамп, необходимо сделать об этом пометку в бланке и немедленно сообщить руководителю проекта и по телефонам ОТВЕТСТВЕННЫХ лиц СЗППК, которые вам выдадут при получении задания.
ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА ПОДСЧЕТ ПАССАЖИРОВ
- Регистратор производит подсчет количества пассажиров в вагонах поезда во время движения поезда на участках (перегонах), которые указаны в учетной форме. Перегон может включать в себя несколько станций.
- Регистратор начинает проходить состав с момента начала движения. Если к моменту завершения прохождения состава имеется возможность произвести подсчет пассажиров повторно, то регистратор проходит состав обратно и еще раз подсчитывает количество пассажиров. Второй подсчет записывают через косую черту.
- Если в вагоне нет пассажиров, следует писать «0», а не прочерк.
- Заполнены должны быть только клетки с нужными перегонами и вагонами, все остальные клетки НЕ НУЖНО ЗАЧЕРКИВАТЬ И РИСОВАТЬ КРЕСТЫ И ПРОЧИЕ ЗНАКИ, они должны оставаться ПУСТЫМИ!
- Если электропоезд следует без остановки какую-то часть своего маршрута, следует все равно заполнять все перегоны, указанные в бланке, производя повторные подсчеты на указанных участках. Пропусков в бланке быть не должно.
ЧАСЫ-ПИК
|
|
В том случае, если на Вашем пути встречается настолько заполненный пассажирами вагон, что Вы не можете протиснуться дальше, переходите на следующей станции в следующий вагон и продолжайте замер. Для переполненного вагона проставьте количество пассажиров для данного вагона из информационной таблицы, которая есть в каждом вагоне. Обязательно сделайте об этом пометку в своем задании и сообщите об этом при сдаче заполненных бланков.
КОНТРОЛЬ ЗА РАБОТОЙ ИНТЕРВЬЮЕРОВ
Проверку работы интервьюеров осуществляют сотрудники Северо-Западной Пригородной Компании. Если на момент проверки в контролируемом поезде не обнаружен «счетчик», - работа признается недействительной, не принимается и не оплачивается.
Кроме этого, для проверки точности подсчетов организуются «контрольные» замеры (в расписании «КЗ»), во время которых пассажиры подсчитываются двумя/тремя счетчиками).
|
|
РЕЗУЛЬТАТЫ РАБОТЫ
После завершения замера по заданию необходимо оперативно сдать результаты в ТОЙ-ОПИНИОН. Вы должны предоставить
· Бланк с заданием (ОБЯЗАТЕЛЬНО!) с перечнем изменений в расписании (если они были) по вашим электричкам
· Бланки с результатами замеров, на которых ОБЯЗАТЕЛЬНО должны быть проставлены штампы КБР. Все случаи отсутствия штампов должны быть зафиксированы на бланках с указанием времени и фио контактных лиц СЗППК, которым была сообщена информация о невозможности получить штамп (отсутствие контролера (КБР) или отказ проставить штамп). В случае отказа должен быть указан номер жетона контролера (КБР).
· Использованный бейдж компании СЗППК.
УСПЕХОВ В РАБОТЕ!
Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 304; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!