СОДЕРЖАНИЕ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
Тюменский ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ университет»
Институт транспорта
Кафедра сервиса автомобилей
и технологических машин
ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СЕРВИСА ТИТТМО
Методические указания по выполнению контрольных работ по дисциплине "Организация технического сервиса ТиТТМО" для студентов направления подготовки 23.03.03 "Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов"
Составитель А.А. Панфилов,
Кандидат технических наук
г. Тюмень
ТИУ
2016
Организация технического сервиса ТиТТМО: метод. указ. по выполнению контрольных работ по дисциплине "Системы, технологии и организация технического сервиса ТиТТМО" для студентов направления подготовки 23.03.03 "Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов" / сост. А.А. Панфилов; Тюменский индустриальный университет. – 1-е изд. – Тюмень: Издательский центр БИК, ТИУ, 2016.–34 с.
Методические указания рассмотрены и рекомендованы к изданию на заседании кафедры сервиса автомобилей и технологических машин
«14» ноября 2016 года, протокол № 3.
Аннотация
Методические указания по выполнению контрольных работ по дисциплине "Организация технического сервиса ТиТТМО" для студентов направления подготовки 23.03.03 "Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов". Данная дисциплина изучается в одном семестре.
|
|
|
Приведены варианты заданий для контрольной работы студентов по дисциплине. Даны методические указания к выполнению контрольной работы.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ. 4
1. СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ.. 5
2. СОДЕРЖАНИЕ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ.. 6
2.1. Содержание контрольной работы.. 6
2.2. Порядок оформления контрольной работы.. 6
2.3. Варианты контрольной работы.. 6
3. ПЕРВАЯ ЧАСТЬ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ.. 7
3.1 Теоретическая часть. 7
3.2 Определение наиболее рационального места расположения базы по техническому обслуживанию и ремонту из двух предложенных. 11
3.4 Определение оптимального расположения пары баз по техническому обслуживанию и ремонту. 12
4. ВТОРАЯ ЧАСТЬ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ.. 14
4.1 Теоретическая часть. 14
4.2 Определение необходимого числа передвижных средств ТО и ремонта 20
4.3 Определение необходимого числа средств транспортировки. 21
4.4 Определение необходимого числа топливозаправщиков. 21
ПРИЛОЖЕНИЯ 1. 23
ПРИЛОЖЕНИЕ 2. 24
ПРИЛОЖЕНИЕ 3. 29
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ.. 33
ВВЕДЕНИЕ
Цель дисциплины:
|
|
|
Целью преподавания дисциплины «Организация технического сервиса ТиТТМО» являются: подготовка квалифицированного выпускника по направлению подготовки 23.03.03 "Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов", формирование у студентов теоретических знаний системы и технологии технического обслуживания, а также приобретение практических навыков, необходимых для умения обеспечить организацию услуг в техническом сервисе ТиТТМО.
Задачи дисциплины:
-освоение причин изменения технического состояния машин, стратегий обеспечения их работоспособности и назначения системы ТО и Р;
-освоить принципы формирования предприятий сервиса, порядок их функционирования, применяемое оборудование и оснастку;
-изучить принципы управления предприятиями сервиса ТиТТМО;
-изучить систему материального учета и документооборота в управлении предприятиями сервиса ТиТТМО.
Результаты обучения
В результате изучения дисциплины студент должен:
Знать:
- причины изменения технического состояния машин и оборудования.
- назначение и основы системы ТО и Р.
- стратегии обеспечения работоспособности машин и оборудования.
Уметь:
- подбирать технологическое оборудование и оснастку для выполнения ТО и Р.
|
|
|
- организовать рабочее место при техническом обслуживании.
Владеть:
- техническим и материальным учетом в системе ТО и Р.
- системой документооборота в управлении предприятием сервиса и ее участием в материально-техническом учете.
СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
Как дисциплина «Организация технического сервиса ТиТТМО» включает в себя:
- Вводные положения.
Ретроспективный анализ развития системы автотехобслуживания в РФ. Современное состояние системы. Парк легковых автомобилей, принадлежащих гражданам. Уровень удовлетворения производственно-технической базы (ПТБ) автотехобслуживания. Обеспечение запасными частями. Организационная структура. Общая характеристика дисциплины и порядок ее изучения.
- Зарубежный опыт.
Характеристика и организация автосервиса США и Западной Европы. Парк легковых автомобилей, принадлежащих населению. Система снабжения запасными частями. Персонал. Особенности эксплуатации транспортных средств населения. Сезонный характер. Малая интенсивность эксплуатации. Хранение автомобилей. Обращаемость владельцев автомобилей на СТОА.
- Система технического сервиса.
Понятие и основные функции автосервиса и фирменного обслуживания. Механизм формирования рынка услуг. Государственное регулирование развития технического сервиса.
|
|
|
- Состав и содержание основной нормативной документации предприятий автосервиса и фирменного обслуживания.
Разрешительная документация на новое строительство и реконструкцию действующих предприятий автосервиса. Законодательные акты. Перечень и основное содержание нормативной, организационной и технологической документации для предприятий автосервиса и фирменного обслуживания
(Положение о ТО и ремонте автотранспортных средств, принадлежащих гражданам и т.д.).
- Виды услуг по ТО и ремонту автомобилей.
Общероссийский классификатор услуг населению, раздел «ТО и ремонт автотранспортных средств». Предпродажная подготовка, гарантийное обслуживание, ТО и заявочный ремонт, окрасочно-кузовные работы. Методика определения остаточной стоимости- автомобилей. Понятие о маркетинговой деятельности предприятий автосервиса.
- Понятие о производственно-технической базе предприятий автосервиса и фирменного обслуживания.
Инфраструктура предприятий автосервиса. Методика технологического расчета. Общая характеристика и технологическая совместимость производственных участков. Технологическое оборудование.
- Организация и технология работ на СТОА.
Особенности организации работ на СТОА. Приемка и выдача автомобилей. Технология и организация окрасочно-кузовных работ на СТОА.
- Особенности инженерно-технической службы.
Понятие о ценообразовании услуг автосервиса организационно производственная структура инженерно-технической службы станций технического обслуживания автомобилей различного размера. Понятие цены на услуги автосервиса. Методика расчета стоимости нормо-часа.
СОДЕРЖАНИЕ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ
Дата добавления: 2018-06-27; просмотров: 480; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!