Какие двигатели устанавливаются на автомобилях?

1. Механические.

2. Комбинированные.

3. Двигатели внутреннего сгорания.

По каким признакам классифицируются двигатели?

1. По способу смесеобразования, по способу выполнения рабочего цикла, по способу воспламенения рабочей смеси, по способу наполнения цилиндров свежим зарядом

2. По способу охлаждения, по виду применяемого топлива, по числу цилиндров, по расположению цилиндров.

3. По способам указанным в 1 и 2 ответах.

Классификация двигателей по способу смесеобразования.

1. По способу смесеобразования различают двигатели с внешним смесеобразованием и двигатели с внутренним смесеобразованием.

2. По способу смесеобразования различают двигатели со смешиванием в карбюраторе или во впускном коллекторе.

3. По способу смесеобразования различают двигатели с принудительным смешиванием или за счет всасывания.

6. По способу выполнения рабочего цикла двигатели подразделяются.

1. На однотактные и двухтактные.

2. На двухтактные и четырехтактные.

3. На трехтактные и шеститактные.

7. Классификация двигателейпо способу воспламенения рабочей смеси.

1.По способу воспламенения рабочей смеси ДВС подразделяются на двигатели с воспламенением от температуры и с воспламенением от свечи накаливания.

2. Подразделяются на двигатели с принудительным воспламенением от электрической искры и с воспламенением от сжатия, т. е. с самовоспламенением.

3. Правильно оба ответа 1 и 2.

8. Классификация двигателейпо способунаполнения цилиндров свежим зарядом.

1. Двигатели без наддува, т. е. со свободным впуском и с наддувом.

2. Двигатели с наполнением за счет атмосферного давления и двигатели с самонаполнением.

3. Двигатели с наполнением сжатым воздухом и двигатели без наполнения.

Общее устройство одноцилиндрового четырехтактного двигателя.

1. Зубчатые колеса, распределительный вал, толкатели, штанги, поршень, головка цилиндров, глушитель, коромысла, клапанные пружины, карбюратор, впускной клапан, свеча зажигания.

2. Выпускной клапан, поршневые кольца, рубашка (полость) охлаждающей жидкости, поршневой палец, цилиндр, шатун, маховик, картер двигателя, коленчатый вал, поддон.

3. В общее устройство двигателя входят детали указанные в ответах 1 и 2.

Основные части ДВС.

1. КШМ и ГРМ.

2. Система питания, смазочная система, система охлаждения, системы зажигания и пуска.

3. К основным частям ДВС относятся механизмы и системы указанные в ответах 1 и 2.

Назначение КШМ.

1. Воспринимать давление газов.

2. КШМ преобразует прямолинейное возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение коленчатого вала.

3. КШМ преобразует вращательное движение коленчатого вала в прямолинейное возвратно-поступательное движение поршня.

Устройство КШМ.

1. Цилиндр, головка цилиндра, поршень с кольцами и пальцем, шатун, коленчатый вал, маховик, картере.

2. Зубчатые колеса, распределительный вал, толкатели, штанги, коромысла, впускной и выпускной клапаны, клапанные пружины.

3. Насос, бак, карбюратор, впускной, газопровод, фильтры для очистки воздуха и топлива, выпускной газопровод с глушителем.

Устройство ГРМ.

1. Цилиндр, головка цилиндра, поршень с кольцами и пальцем, шатун, коленчатый вал, маховик, картере.

3. Рубашка, жидкостный насос, термостат, вентилятор и радиатор.

Устройство системы питания.

1. Источники электрической энергии, приборы преобразующие ток низкого напряжения в ток высокого напряжения; провода, свеча зажигания.

2. Насос, бак, карбюратор, впускной, газопровод, фильтры для очистки воздуха и топлива, выпускной газопровод с глушителем.

3. Рубашка, жидкостный насос, термостат, вентилятор и радиатор.

Устройство системы охлаждения.

3. Рубашка, жидкостный насос, термостат, вентилятор и радиатор.

Дата добавления: 2018-06-01; просмотров: 388; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 123 4 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!