Условия принятия участия в соревновании

Time Attack by RCT52

Общие положения

1.1. Данный Регламент обуславливает правила проведения соревнования.

1.2. Нормативными документами Соревнования являются:

- Спортивный Кодекс РАФ (СК РАФ);

Общее положение	Настоящий Регламент описывает правила и условия
Название Соревнования	Time Attack by RCT52
Тип гонки	Слалом, спринт
Место проведения	Парковка АвтоКино на Гребном
Дата проведения	17 марта 2018
Телефон организатора
E-mail адрес организатора	https://vk.com/timeattack52
Адрес в соц. сетях	https://vk.com/timeattack52
Покрытие трассы	Снег – 99% Лёд- 1%
Количество ознакомительных заездов
Количество попыток на время	2 (3)
Основные заезды	Автослалом, на время
Классы автомобилей: Стандарт, Классика, Свободный
Порядок заездов	По 1 автомобилю на трассе
Нормативные документы	- Спортивный Кодекс РАФ (СК РАФ); Настоящий Регламент и приложения к нему; - Дополнительный (частный) Регламент;
Программа соревнований
12.03-16.03	Прием предварительных заявок:

Расписание соревнований

Время	Мероприятие
9:00-10:30	Регистрация участников
10:30-11:30	Техническая инспекция автомобилей
12:00	Официальное открытие мероприятия
12:30	Брифинг с участниками
13:00	Начало основных заездов
18:00	Награждение

Официальные лица

Организатор фестиваля – #RCT52

Старший технический контроллер – Антон Пролежаев

Главный судья – Лена Бузынина

Участники

4.1. Участниками соревнований в личном зачёте являются физические лица, заявившие участие и прошедшие регистрацию.

4.2. Каждый Участник обязан знать нормативные документы настоящих Соревнований.

Автомобили. Зачёты

5.1. Участник самостоятельно определяет класс/классы, которым соответствует его автомобиль, в соответствии с настоящим Регламентом и Приложениями, и несёт ответственность за соответствие своего автомобиля заявленному классу/классам.

5.2. Старший технический контролер этапа проводит проверку соответствия автомобиля Участника заявленному классу.

Класс СТАНДАРТ:

Автомобили отечественного и иностранного производства, зарегистрированные в ГИБДД в установленном порядке.

- с приводом на переднюю ось.

Класс КЛАССИКА:

- с приводом на заднюю ось.

Класс СВОБОДНЫЙ:

- с полным приводом.

5.3. Во всех классах разрешается использование резины сертифицированной для дорог общего пользования (на боковине должно быть нанесено фабричным способом клеймо в виде буквы "Е" с индексом в круге или знак РСТ).

5.4. Решения Старшего технического контролера этапа об определении автомобилей Участника в классы окончательно. Протесты и заявления на данные решения не принимаются.

5.5. Участие одного водителя на разных автомобилях в разных классах – не допускается.

Участие одного водителя на разных автомобилях в одном классе – запрещено.

Участие нескольких водителей на одном автомобиле в одном классе – допускается

Данный порядок может быть изменён организатором соревнования.

5.6. Автомобили Участников не должны иметь течей системы смазки, системы охлаждения, тормозной и топливной систем, шины автомобилей не должны иметь порезов и повреждённого корда. Ремни безопасности должны быть в исправном и рабочем состоянии.

5.7. Во всех классах во время заездов обязательно:

· применение ремней безопасности;

· включение ближнего света фар;

· применение жестких шлемов автомобильного или мотоциклетного образца.

5.8. Во всех классах во время заездов в салоне автомобиля НЕ ДОПУСКАЕТСЯ наличие незакрепленных, твердых предметов, способных нанести травмы лицам, находящимся в автомобиле.

5.9. Официальные лица имеют право не допустить автомобиль Участника к участию в соревновании, если он не соответствует ни одному из классов соревнования или не соответствует требованиям безопасности соревнования.

Заявки на участие

6.1. Любое лицо, желающее принять участие в соревновании, должно до окончания времени принятия заявки заполнить заявочную форму, предоставляемую Организатором.

6.2. Заявка является договором между Заявителем и Организатором и должна быть подписана обеими сторонами. Заявка обязывает Заявителя принять участие в соревновании, а Организатора – выполнить по отношению к участнику все положения нормативных документов.

6.3. Фактом подписания заявочной формы Заявитель признаёт положения нормативных документов Соревнования и обязуется соблюдать их. Доверяет Официальным лицам соревнования и принимает условия проведения соревнования.

6.4. Участник принимает участие в Соревновании на свой собственный риск. Организатор не несёт ответственности за действия и последствия действий Участника. Своей подписью в заявочной форме Участник отказывается от каких-либо прав на компенсацию расходов, которые могут возникнуть в результате происшествия во время соревнования. За все свои действия, осуществляемые в ходе соревнований, и последствия своих действий Участник полностью несёт самостоятельную ответственность.

6.5. Организатор Соревнования или его уполномоченный представитель вправе отказать Заявителю в приёме заявки.

6.6. Обязательные документы Заявителя Соревнования:

· Документы Водителей на право управления автомобилем;

· Заявочные формы установленного образца.

Заявочный взнос

7.1. Размер заявочного взноса по предварительной регистрации – 500р, в день соревнования – 500р.

7.2. Организатор вправе ограничить максимальное количество допускаемых Участников.

7.3. Заявочный взнос возвращается полностью:

· в случае если соревнования не состоялись;

· кандидатам на участие, чьи заявки отклонены.

7.4. В случае исключения Участника, а также в случае невозможности участия в соревновании из-за технических неполадок автомобиля Участника или по каким-либо другим личным причинам Участника, после оплаты заявочного взноса и подачи заявки об участии - заявочный взнос не возвращается.

Реклама

8.1. Стартовые номера и другие официальные наклейки, идентифицирующие соревнование, не могут быть отклонены участниками ни при каких условиях.

8.2. Организатор вправе установить Обязательную рекламу для всех Участников соревнований. Если Участник отказывается от размещения рекламы на заявленном им автомобиле, то Заявочный взнос для него увеличивается вдвое.

8.3. Участник обязан обеспечить надлежащее закрепление стартовых номеров и Обязательной рекламы на заявленных ими автомобилях (приложение № 2).

Условия принятия участия в соревновании

9.1. После заявления об участии в соревновании Участник должен оплатить Заявочный взнос и пройти Административную и Техническую проверки.

9.2. Административная проверка включает в себя проверку данных участника и соответствие оклейки его автомобиля.

9.3 Техническая проверка проводится на соответствие автомобилей требованиям настоящего Регламента. Автомобили, не прошедшие техническую инспекцию, к участию в соревновании не допускаются.

10.1. Соревнование по системе «СПРИНТ» представляет собой движение одного автомобиля по трассе, ограниченной искусственными и/или естественными ограничителями по заданному маршруту либо по отрезку дорожного полотна, ограниченному естественными границами.

10.2. Выезд участвующего автомобиля на трассу возможен только по команде судьи стартового створа.

10.3. Система подсчёта результатов: лучшее время.

Каждому Участнику предоставляется две хронометрируемых попытки проехать трассу «на время». Старт каждой попытки «с места», финиш «сходу». Лучшее время из этих попыток идёт в зачёт. Результатом Участника является лучший временной показатель из всех его попыток прохождения маршрута. Участники, показавшие лучшее время прохождения трассы объявляются победителями. Если Участники, претендующие на призовые места в одном классе, покажут одинаковое время прохождения трассы, сравниваются их худшие результаты. Для всех остальных Участники при равенстве лучшего результата места делятся.

10.4. Отклонение Участника в попытке от схемы движения, повлёкшее неправильное прохождение трассы пенализируется аннулированием результата данной попытки. Если Участник допустил отклонение от схемы трассы, но вернулся к исходной точке, с которой отклонился, и закончил трассу без отклонений, попытка засчитывается.

10.5. Если во время прохождения трассы автомобиль Участника сломается или по каким-либо другим причинам, не зависящим от Организатора соревнования, не сможет проехать трассу до финиша – перезаезд не даётся.

10.6. Запрещается использовать любые механические или электронные устройства, помогающие Участнику определить положение автомобиля при старте. Определение положения автомобиля должно осуществляться водителем исключительно визуально при помощи Судей линии старта.

10.7. Сигналы красным флагом обязывают участников немедленно прекратить заезд, остановить свой автомобиль.

10.8. Сигналы желтым флагом обязывают участников замедлиться до безопасной скорости.

Процедура проведения соревнования.

- По истечению регистрации и технической проверки, для участников организуется брифинг.

- Участник обязуется выполнить команду для выезда на старт в течение 5 минут.

- Участник следует на старт и по команде маршала начинает движение по схеме

- После прохождения дистанции, участник эффективно замедляет автомобиль и следует обратно в парк для участников.

- Время прохождения фиксируется маршалом вручную с помощью секундомера и передается на доску результатов.

!Запрещаетсярезкое маневрирование на территории технического парка, при выезде и въезде на него.

- Остановка автомобиля по непреодолимым причинам, не зависящих от участника, осуществляется с включением Аварийной сигнализации.

- Судьи финиша, старта, судьи на трассе являются судьями факта. Протесты на принятые ими решения не принимаются.

- Не принимаются протесты, подаваемые Участниками после публикации официальных итоговых результатов соревнования.

Пенализация

11.1. В соревнованиях по системе «Спринт» допущение Водителем повторного фальстарта – аннулирование результата данной попытки.

11.2. Игнорирование сигналов красным флагом и действий судей на трассе – денежная пенализация в размере 50% заявочного взноса

11.3. Несоответствие автомобиля заявленному классу – исключение из соревнования.

11.4. Всякое неспортивное, обманное, недостойное поведение, предпринятое Заявителем или его Водителями, рассматривается Официальными лицами, которые вправе применить любое возможное наказание вплоть до исключения из соревнования.

Протесты, спорные вопросы

12.1. Спорные вопросы будут решаться на месте Официальными лицами соревнования. Заявитель вправе подать Протест в виде письменного заявления на имя Руководителя гонки. Участник должен полностью изложить обстоятельства протеста, также указав пункты или статьи нормативных документов Соревнования, на несоответствие с которыми он и подаёт протест.

12.2. Не принимаются протесты, подаваемые Заявителями после публикации итоговых результатов соревнования.

12.3. Судьи финиша являются судьями факта. Протесты на принятые ими решения не принимаются.

Дата добавления: 2018-06-01; просмотров: 202; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

Мы поможем в написании ваших работ!