Требования к средствам защиты, входящим в конструкцию
Пневмоприводы должны быть снабжены устройствами для полного снятия давления воздуха.
Пневмоприводы для предотвращения воздействия опасных и вредных производственных факторов должны быть снабжены: устройствами, предотвращающими повышение давления по сравнению с установленным в стандартах или технических условиях; устройствами, задерживающими масляные аэрозоли, если их концентрация в воздухе рабочей зоны превышает предельно допустимую по ГОСТ 12.1.005—76; устройствами, препятствующими распространению шума.
Если снижение давления в пневмоприводах или напряжения в электрической сети может создать опасность для работающих или вызвать аварию машины, в состав которой входят пневмоприводы, должна быть предусмотрена блокировка, обеспечивающая автоматическое прекращение работы машины с подачей светового или звукового сигнала.
При этом не должны отключаться устройства, перерыв в работе которых может привести к травмированию работающих (зажимные. тормозные устройства и т. п.).
Если ограничение конечных положений пневмодвигателей выполнено непосредственно электрическими или пневматическими устройствами (например, конечными выключателями) и при нарушениях работы этих устройств могут возникать аварии или работающие могут подвергаться опасности, то следует устанавливать жесткие упоры и др. для ограничения перемещения.
|
|
|
Поверхности ограждений, защитных устройств, а также элементы конструкции пневмоприводов, которые могут служить источником опасности для работающих, должны иметь знаки безопасности и сигнальные цвета по ГОСТ 12.4.026—76; опознавательная окраска трубопроводов — по ГОСТ 14202—69.
На шкале манометра, входящего в состав пневмоприводов, должна быть нанесена красная черта на деление, соответствующее максимально допустимому рабочему давлению. Вместо нанесения красной черты допускается на шкале укреплять снаружи манометра металлическую пластину, окрашенную в красный цвет и плотно прилегающую к стеклу манометра.
Общие требования безопасности к гидроприводам
Общие меры к монтажу и демонтажу
Монтаж систем и устройств должен производиться в соответствии с эксплуатационными документами, выполненными по ГОСТ 2.601—68.
Сварку трубопроводов и других деталей, предназначенных для работы под давлением, должны производить сварщики, прошедшие аттестацию в соответствии с «Правилами аттестации сварщиков», утвержденными Госгортехнадзором СССР.
Электросварку следует проводить с соблюдением требований ГОСТ 12.3.003—75 и «Санитарных правил при сварке, оплавке и резке металлов», утвержденных Минздравом СССР.
|
|
|
Установка трубопроводов, имеющих на развальцованной части трещины и разрывы, а также дефекты резьбы соединений, не допускается.
Подключение систем к источникам энергии следует производить после окончания всех монтажных работ.
Перед демонтажом системы следует:
- полностью разгрузить систему от давления, в том числе и участки,
- отсеченные гидрозамками, распределителями и т. п.;
- отключить энергоисточники и принять меры, исключающие возможность случайного их включения;
- при необходимости слить рабочую жидкость или жидкий смазочный материал.
В местах подключения энергоисточников следует вывесить таблички, запрещающие включение.
Пайку и сварку трубопроводов и емкостей следует проводить только после промывки и просушки полостей этих устройств с целью удаления минеральных масел.
Разборку пружинных гидроаккумуляторов следует производить только с использованием специальных приспособлений, предотвращающих срыв крышки аккумулятора под действием пружины при разборке.
Разборку пневмогидроаккумуляторов следует производить после выпуска рабочего газа из газовой полости аккумулятора и демонтажа его из системы.
Разборку грузовых аккумуляторов следует производить после полной разгрузки от давления при условии, что подвижные части аккумулятора находятся в крайнем нижнем положении.
Дата добавления: 2018-06-01; просмотров: 257; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!