Краны, передвигающиеся по крановому пути на открытом воздухе, должны быть оборудованы противоугонными устройствами.
Краны, передвигающиеся по крановому пути, и их тележки для смягчения возможного удара об упоры или друг о друга должны быть снабжены упругими буферными устройствами.
Для учета воздействия ветровых нагрузок подъемно-транспортные машины снабжаются автоматическими приборами ветровой сигнализации и защиты от ветровых нагрузок.
Во избежание соскакивания каната с крюка (при его ослаблении) применяются крюки, имеющие предохранительные скобы.
Для предупреждения о наступлении опасного момента при работе крана применяется звуковая и световая сигнализация и приспособления.
Погрузочно-разгрузочные работы
Владелец крана или эксплуатирующая организация должны:
- - разработать и выдать на места ведения работ проекты производства строительно-монтажных работ кранами, технологические карты складирования грузов, погрузки и разгрузки транспортных средств и др. технологические регламенты;
- ознакомить (под подпись) с проектами и другими технологическими регламентами лиц, ответственных за безопасное производство работ кранами, крановщиков и стропальщиков;
- обеспечить стропальщиков отличительными знаками, СИЗ, испытанными съемными грузозахватными приспособлениями и тарой, соответствующими массе и характеру перемещаемых грузов;
- вывесить на месте производства работ список основных перемещаемых краном грузов с указанием их массы;
|
|
|
- обеспечить проведение испытаний грузом ограничителя грузоподъемности в установленные сроки;
- определить площадки и места складирования грузов, оборудовать их необходимыми технологической оснасткой и приспособлениями и проинструктировать крановщиков и стропальщиков относительно порядка и габаритов складирования;
- обеспечить выполнение проектов производства работ и других технологических регламентов при производстве работ кранами.
Погрузочно-разгрузочные работы и складирование грузов на базах, складах, площадках должны выполняться по технологическим картам, разработанным с учетом требований ГОСТ 12.3.009-76 «ССБТ. Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности» и утвержденным в установленном порядке:
- не разрешается опускать груз на автомашину, а также поднимать груз при нахождении людей в кузове или кабине автомашины;
- перемещение груза не должно производиться при нахождении под ним людей. Стропальщик может находиться возле груза во время его подъема или опускания, если груз поднят на высоту не более 1000 мм от уровня площадки;
- строповка грузов должна производиться со схемами строповки;
- перемещение мелкоштучных грузов должно производиться в специально для этого предназначенной таре, чтобы исключить выпадение отдельных грузов;
|
|
|
- перемещение груза, масса которого неизвестна, должно производиться только после определения его фактической массы;
- груз или грузозахватное приспособление при горизонтальном перемещении должны быть предварительно подняты на 500 мм выше встречающихся на пути предметов;
- опускать перемещаемый груз разрешается лишь на предназначенное для этого место, где исключается возможность падения, опрокидывания или сползания устанавливаемого груза;
-по окончании работы и в перерыве груз не должен оставаться в подвешенном состоянии, а выключатель, подающий напряжение на главные троллеи или гибкий кабель, должен быть отключен и заперт на замок;
- при подъеме груза он должен быть предварительно поднят на высоту не более 200 - 300 мм для проверки правильности строповки и надежности действия тормоза;
- при подъеме груза, устанавливаемого вблизи стены, колонны, станка или другого оборудования, не должно допускаться нахождение людей между поднимаемым грузом и указанными частями здания или оборудования; это требование должно выполняться при опускании и перемещении груза.
|
|
|
При работе крана не допускаются:
- вход в кабину во время его движения;
- нахождение людей возле работающего стрелового самоходного крана во избежание зажатия их между поворотной и неповоротной частями крана;
- перемещение груза, находящегося в неустойчивом положении;
- перемещение людей или груза с находящимися на нем людьми;
- подъем груза, засыпанного землей или примерзшего к земле, заложенного другими грузами и т.д.;
- подтаскивание груза по земле, полу или рельсам крюком крана при наклонном положении грузовых канатов;
- освобождение краном защемленных грузом стропов, канатов или цепей;
- оттягивание груза во время его подъема, перемещение и опускание;
- выравнивание перемещаемого груза руками, а также поправка стропов на весу;
- подача грузов в оконные проемы, на балконы и лоджии без специальных - приемных площадок или специальных приспособлений;
- использование концевых выключателей в качестве рабочих органов для автоматической остановки механизмов, за исключением случая, когда мостовой кран подходит к посадочной площадке, устроенной в торце здания;
- работа при отключенных или неисправных приборах безопасности и тормозах;
- включение механизмов крана при нахождении людей на кране вне его кабины; исключение допускается для лиц, ведущих осмотр, регулировку механизмов, электрооборудования и приборов безопасности;
|
|
|
- подъем груза непосредственно с места его установки стреловой лебедкой, а также механизмами подъема;
- посадка в тару, поднятую краном, и нахождение в ней людей;
- нахождение людей под стрелой крана при ее подъеме и опускании без груза.
Работа крана должна быть прекращена при скорости ветра, превышающей допустимую для данного крана, при снегопаде, дожде или тумане, при температуре ниже указанной в паспорте и в других случаях, когда крановщик плохо различает сигналы стропальщика или перемещаемый груз.
Дата добавления: 2018-06-01; просмотров: 704; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!