Простановка на чертежах размеров и предельных отклонений.



МИНИСТЕРСТВО ОБЩЕГО И ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

КАМСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ

 

 

Н.А.Чемборисов

Т.А.Замараева

КУРСОВОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПО

ДИСЦИПЛИНЕ

«ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТЬ, СТАНДАРТИЗАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗМЕРЕНИЯ»

Учебное пособие

Набережные Челны

1999

УДК 621.753.1

 

Чемборисов Н.А., Замараев Т.А. Курсовое проектирование по дисциплине «Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения»: Учебное пособие – Набережные Челны: Издательство Камского политехнического института, 1999,

Учебное пособие предназначено для студентов дневного и заочного отделений специальности «Технология машиностроения»

Рецензент: доктор технических наук, профессор, академик АТН РФ, лауреат Государственной премии РТ Юнусов Ф.С.

 

 

 

© Камский политехнический институт


ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Цели и задачи курсовой работы

 

Практическое освоение методики назначения и расчета посадок для разных видов соединений; закрепление знаний стандартов ОНВ, ЕСКД при разработке и оформлении чертежей различных деталей и соединений.

 

Содержание курсовой работы

 

В качестве задания каждый студент получает эскиз сборочной единицы (узла), на котором в соответствии с его вариантом указаны необходимые размеры, соединения для которых следует назначить или рассчитать посадку.

Расчетно-пояснительная записка объемом 20..25 страниц рукописного текста (или 12-15 страниц машинописного) включает в себя:

- обоснование выбора или расчет посадок гладких цилиндрических соединений, схему полей допусков и расчет зазоров и натягов; схему полей допусков и расчет исполнительных размеров калибров;

- обоснование выбора посадок подшипников качения на валы и отверстия корпусов, схему полей допусков и расчет зазоров и натягов в соединении;

- обоснование посадок шлицевого или шпоночного соединения, численные значения отклонений, схему полей допусков;

- обоснование посадки резьбового соединения, расчёт зазоров или натягов, схему полей допусков;

- обоснование степени точности и вида сопряжения зубчатого колеса, выбор для него комплекса контролируемых параметров;

- расчёт заданной сборочной или детальной размерной цепи.

- разработка блок-схемы алгоритма заданного преподавателем расчёта.

Общий объём графической части работы составляет 1-2 листа формата А1: сборочный чертёж узла, чертежи рабочих калибров-скобы и пробки.

 

Оформление пояснительной записки

Записка должна быть краткой и чёткой, выполняется рукописным способом с высотой букв не менее 2,5 мм. Цифры и буквы необходимо писать чётко чёрными или синими чернилами. При компьютерном наборе шрифт – Times New Roman Cyr 12 через один интервал. Пояснительная записка выполняется на листах формата А4 (297-210).

Результаты расчётов по возможности приводить в табличной форме.

В тексте записки обязательно делать ссылки на приводимые таблицы, формулы, используемую литературу. Список литературы должен включать все используемые источники, которые следует располагать в порядке появления ссылок в тексте ПЗ. Записи в пояснительной записке должны вестись в безличной форме.

ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ ОБ ОТКЛОНЕНИЯХ РАЗМЕРОВ И ПРОСТАНОВКА ИХ НА ЧЕРТЕЖАХ

Термины, обозначения и определения

На рабочем чертеже детали проставляют размеры, называемые номинальными, предельные отклонения размеров и условные обозначения полей допусков (рис. 1).

Номинальный размер – это размер, который служит началом отсчёта отклонений и относительно которого определяют предельные размеры. Номинальный размер определяется конструктором в результате расчётов габаритных размеров на прочность или на жёсткость, или с учётом конструктивных и технологических особенностей. Для сокращения числа типоразмеров заготовок, деталей, режущего и измерительного инструмента значения размеров, полученные расчётом, следует округлять в соответствии со значениями, указанными в ГОСТ 6636-69 в большую сторону.

Размеры диаметров обозначают буквами, другие линейные размеры (длину, ширину и т. д.) обозначают прописными или строчными буквами латинского алфавита.

Термин «отверстие» применяют для обозначения внутренних (охватывающих) цилиндрических и плоских параллельных поверхностей. Термин «вал» - для обозначения наружных (охватываемых) цилиндрических и плоских параллельных поверхностей.

На рис.2 размеры отверстий обозначены буквой – а, валы буквой – в. Помимо охватывающих и охватываемых элементов, называемых отверстием и валом, в деталях имеются элементы, которые нельзя отнести ни к отверстиям, ни к валам. На рис. 2 они обозначены буквой – с. К ним относятся глубины отверстий, пазов, длин и уступов, координаты расположения отверстий и др.

Предельные размеры - два предельно допустимых размера, между которыми должен находиться или которым может быть равен действительный размер.

Действительный размер – размер элементов детали, установленный измерением, с допускаемой погрешностью,

На чертежах вместо предельных размеров рядом с номинальным размером указывают два предельных отклонения, например,  мм.

Отклонением называется алгебраическая разность между размером (действительным, предельным и т.д.) и соответствующим номинальным размером.

Предельные отклонения – это допустимые верхнее и нижнее отклонения .

Верхнее отклонение – алгебраическая разность между наибольшим предельным и номинальным размерами. Нижнее отклонение – алгебраическая разность между наименьшим предельным и номинальным размерами.

Верхнее отклонение отверстия обозначают ES, верхнееотклонение вала – es. Нижнее отклонение отверстия и вала обозначают соответственно ES и ei.

 

 

Рис. 2

         (1)

где   – номинальный размер отверстия (вала);  - максимальный предельный размер отверстия (вала);  - минимальный предельный размер отверстия (вала).

Верхнее и нижнее отклонения могут быть положительными, т.е. со знаком «плюс» (расположены выше номинального размера или нулевой линии), отрицательными, т.е. со знаком «минус» (расположены под нулевой линией) и равными нулю (совпадают с номинальным размером – нулевой линией). Нулевая линия – линия, соответствующая номинальному размеру, от которой откладываются отклонения размеров при графическом изображении допусков и посадок.

Допуск – разность между наибольшим и наименьшим предельными размерами или алгебраическая разность между верхним и нижним отклонениями.

.          (2)

Допуск – положительная величина; предельные отклонения могут быть положительными, отрицательными и нулевыми. Допуск характеризует требуемую точность изготовления детали. Чем меньше допуск, тем точнее будет изготовлен элемент детали. Чем больше допуск, тем грубее элемент детали.

 

Простановка на чертежах размеров и предельных отклонений.

 

2.2.1. На чертежах деталей. Числовые величины предельных отклонений на чертежах детали проставляют рядом с номинальным размером в миллиметрах. Симметричные отклонения проставляют одной цифрой, имеющей такую же высоту, как и цифры номинального размера со знаком ±. Нулевые отклонения на чертежах не проставляют. Отклонения проставляют десятичной дробью, количество десятичных знаков верхнего и нижнего отклонений должно быть одинаковым (рис. 3.)

2.2.2. На сборочных чертежах. На чертеже соединения рядом с номинальным размером проставляют дробь, в числителе которой указывают предельные отклонения охватывающего размера (например, диаметр отверстия), а в знаменателе – охватываемого размера (например, диаметр вала).

 

Рис. 3.

Понятия о посадках

 

Посадкой называется характер сопряжения двух деталей, определяемый величинами, получающихся в сборке зазоров или натягов. Зазор разность между размерами отверстия и вала до сборки, если размер отверстия больше размера вала. Натяг – разность размеров вала и отверстия до сборки, если размер вала больше размера отверстия.

В зависимости от свободы относительного перемещения сопрягаемых деталей или степени сопротивления их взаимному смещению посадки разделяют на три типа:

- посадки с зазором – посадки, при назначении которых гарантируется получение зазора при сборке годных деталей;

- посадки с натягом – посадки, при назначении которых гарантируется получение зазора при сборке годных деталей;

- переходные посадки – это посадки, при назначении которых в зависимости от действительных размеров деталей возможно получение относительно небольших зазоров и натягов.

Размеры деталей, поступающих на сборку, различны, так как назначение предельно допустимых отклонений определяет возможное рассеивание размеров в совокупности годных деталей. Следовательно, при сборке двух годных деталей в различных узлах получаются различные по величине зазоры (или натяги), т.е. сопряжения неоднородны в допустимых пределах. Посадку с зазором характеризуют наименьший  и наибольший  зазоры:

или ,

или  .                                           (3)

Посадку с натягом характеризуют наименьший  и наибольший  натяги:

 или ,

 или                                                   (4)

Переходную посадку характеризуют наибольшие натяг и зазор.

Допуск посадки – разность между наибольшим и наименьшим допускаемыми зазорами (в посадках с зазором) или наибольшим и наименьшим допускаемыми натягами (в посадках с натягом):

                              (5)

В переходных посадках допуск посадки – сумма наибольшего натяга и наибольшего зазора. Для всех типов посадок допуск посадки численно равен сумме допусков отверстия и вала

                                             (6)

Допуск посадки характеризует точность сборки. Методика выбора типа посадки рассмотрена в разделе.


Дата добавления: 2018-06-01; просмотров: 567; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!