Опорные пункты русской колонизации Сибири в ХVII–XVIII вв.Великий Сибирский водный (речной) путь
Началом русской колонизации Сибири считается поход казачьего атамана Ермака (1581–1584) в ходе которого был разгромлен осколок Золотой Орды — Сибирское ханство хана Кучума, а территория его государства вошла в состав Московского царства (России).
С конца ХVI – начала ХVIIвв. русская колонизация Сибири осуществлялась из междуречья Оби и Енисея в Прибайкалье и дальше на северо-восток Евразии, в Якутию. В ходе неё русские основывали опорные военно-стратегические пункты — остроги и зимовья (курные избы), линия которых разделила территорию Сибири на две части — северную и южную.
Остроги — деревянные укрепленные пункты (городки) в форме квадрата (прямоугольника), обнесённые тыном (деревянным частоколом с острым верхом) с рублеными стенами (40–50 м длиной и с отверстиями — надолбами) и башнями с вышками для стрельбы по противнику. Некоторые из острогов со временем превращались в крупные населённые города Сибири и служили новыми исходными пунктами для дальнейшей колонизации. [В России ХVIII–ХIХ вв., после того как остроги потеряли военное значение, острог — тюрьма, обнесенная стенами].
В тайге, в отдаленных от острогов местах, русские казаки и промышленники ставили зимовья — курны́́е избы[4] с глиняными печами; их окна делались из слюды или льда; изба иногда огораживалась; около нее, в отличие от зимовий аборигенов, ставился деревянный православный крест. Казаки за ясаком и промысловики за зверем по тайге зимою ходили на лыжах, олени или собаки везли нарты[5] с припасами; летом — на лошадях или по рекам на бу́сах[6]. Нередко зимовья разрастались в деревни, поселки, остроги.
|
|
Албазинский острог 1682–1685 гг. Реконструкция
Опорные пункты русской колонизации в Сибири
Год основания | Населённый пункт |
1586 г. | Тюмень |
1587 г. | Тобольск (главный город Сибири XVI–XVII вв.) |
1593 г. | Березов, Сургут, Талым |
1594 г. | Тара |
1598 г. | Верхотурье |
1600 г. | Туринск |
1601 г. | Мангазея |
1604 г. | Томск |
1609 г. | Туруханск |
1618 г. | Кузнецк Маковский острог |
1619 г. | Енисейск (главный город Восточной Сибири в XVII–XVIII вв.) |
1628 г. | Красноярск |
1632 г. | Якутск (казачий голова Пётр Бекетов) |
1638 г. | Верхоянский острог |
1641 г. | Верхоленский острог |
1644 г. | Нижнеколымский острог |
1647 г. | Ленский острог |
1648 г. | Анадырский острог (в 1648 г. якутский казак Семён Дежнёв впервые прошёл проливом между Евразией и Северной Америкой; Берингов пролив) |
1648 г. | Баргузинский острог (Забайкальск) Нижнеудинский острог Охотский острог |
1652 г. | Иркутское зимовье |
1653 г. | Нерчинский острог Балаганский острог |
1665–1666 гг. | Верхнеудинский острог (Улан-Удэ) Албазинский острог |
1697 г. | Верхнекамчатское зимовье |
1700 г. | Большерецкий острог |
1702 г. | Нижнекамчатский острог |
1740 г. | Петропавловск-на-Камчатке (второй Камчатской экспедицией Витуса Беринга) |
1771 г. | Барнаул |
1782 г. | Омск |
1822 г. | Минусинск |
|
|
Мангазейский острог в ХVII в. (реконструкция)
Великий Сибирский водный (речной) путь в ХVII–XVIII вв.
Фактически все необходимое запасы для служилых людей в Сибири присылались из европейской части Русского государства. Поэтому стратегическое значение имел сухопутный и речной путь из Москвы в Тобольск и далее на восток до Нерчинска и Якутска.
В европейской части России дорога шла через Переяславль, Ярославль, Вологду, Великий Устюг, Сольвычегодск, Соликамск и далее на Верхотурье. Летом можно было идти речным путем или по Оке через Нижний Новгород, или по Волге через Казань, или по Каме через Соликамск.
Основными путями проникновения русских в Сибирь служили реки, на которых и ставили города, остроги, острожки и зимовья. Юрий Крижанич, побывавший в сибирской ссылке в 1661–1675 гг., отмечал: «Кто хозяин рек, тот хозяин и этой земли».
В Верхотурье[7] начинался Великий Сибирский водный путь, который шел по Туре, Тоболу, Иртышу до среднего течения Оби, по Оби и ее притокам Томи, Чулыме и другим на восток до Маковского острога, далее волоком[8] 89 вёрст (около 150 км) до Енисейска и выходили в Енисей, Ангару, Байкал, Лену, Амур. По Оби, Енисею, Лене и др. достигали Северного океана; по Амуру и через Берингов пролив (мыс Дежнёва) — Тихого океана.
|
|
Сообщение между населенными пунктами Сибири осуществлялось, как правило, в период навигации (в мае–сентябре). Зимой из Верхотурья ездили берегом вдоль водного пути через Туринск, Тюмень, Тобольск, Сургут и Нарым, гдепуть разветвлялся: 1) вдоль реки Кети на Енисейск и далее по Ангаре до Байкала и Селенги и Лены, и 2) по рекам Оби и Томив Томск и Красноярск.
[Впоследствии, при проектирование в конце ХIX в. Великой Сибирской магистрали (Трансси́ба) — железной дороги через Евразию, соединяющей Москву и крупнейшие восточно-сибирские и дальневосточные промышленные города России (длина 9288,2 км, высшая точка пути Яблоновый перевал — 1019 м над уровнем моря) — за основу был взят Великий Сибирский водный путь].
На волоках и вдоль водного пути селили ямщиков в особых слободах — ямах. Первоначально ямщики в Сибири долго назывались ямскими охотниками, так как набирались из вольных охочих людей. Но к концу XVII века ямские охотники окончательно стали именоваться ямщиками, а их слободы — ямскими. Ямские слободы управлялись выборными ямскими старостами, которые вели ямские книги («разгонные книги») и снаряжали ямщиков. При зачислении в ямщики, кандидат должен был представить за себя поручительство («поручную запись»).В 1662 г. в Сибири насчитывалось около 3 тыс. ямщиков.
|
|
На протяжении ХVII столетия Сибирь зависела от поставок хлеба и иных запасов из европейской части России. С этой целью ежегодно в Верхотурье собиралась речная флотилия судов. Её снаряжение зависело от двух факторов: поставок хлеба в Верхотурье и наличия там необходимого количества речных судов (дощаников).
Общие распоряжения по снаряжению речной флотилии ежегодно отдавались из Москвы и Тобольска. Из Москвы в Верхотурье посылались надсмотрщики за строительством судов, а в города Поморья (в Сольвычегодск и Вологду) — указы о посылке плотников и о сборе сибирских хлебных запасов. Ежегодно в Верхотурье ранней весной собиралось до 40 новых дощаников (средний размер ежегодной речной Сибирской флотилии).
Сибирская флотилия строилась, сосредотачивалась и оснащалась в Верхотурье, но окончательно в путь она отправлялась из г. Туринска[9], куда флотилию сплавляли местные казаки.Для приёма и сопровождения Сибирской (Верхотурской, Туринской) флотилии ежегодно к началу весны высылался из Тобольска сын боярский с 120 служилыми казаками. На дощанике размещались 3–5 казаков, один из которых назначался приказчиком и отвечал за сохранность имущества. Помимо хлеба на дощаниках размещался и другой груз: оружие, порох, свинец, бумага для письма, церковная утварь и книги, вино, мед, серебряные и медные деньги. Эти казенные запасы везли из Москвы казаки разных городов Сибири, которые до этого отвозили в Москву ясак и обыкновенно зимовали в Верхотурье в ожидании ежегодной речной флотилии.
Вся флотилия из 40 дощаников имела грузооборот от 80 тыс. до 120 тыс. пудов; участники экспедиции в Восточную Сибирь (в Якутское воеводство) возвращались обратно в Верхотурье только через два года после начала похода.
Собравшись в Туринске ранней весной, флотилия с 120–160 конвойными казаками, под общей командой тобольского боярского сына, отплывала из Туринска в Тобольск. Вместе с флотилией отъезжали в Сибирь и вновь назначенные воеводы. Верхотурский воевода посылал в Тобольск особого нарочного гонца с накладною («росписью») о количестве отправляемого хлеба и грузов. Эта накладная («роспись») доставлялась в Тобольск прежде, чем прибывала флотилия. К прибытию флотилии в Тобольске флотилию поджидали уже заготовленные запасы хлеба и иных товаров или уже гружёные суда для дальнейшей отправки.
В Тобольске доставленные из Верхотурья хлебные запасы распределялись между Томском и Енисейском, из которых они уже непосредственно рассылались в отдаленные сибирские города, испытывавшие недостаток в хлебе: в Мангазею, Березов, Якутск, Нерчинск и др.
В Восточную Сибирь хлебные запасы из Тобольска доставлялись до Маковского острога на судах, оттуда — на подводах до Енисейска, где они распределялись между Якутском, Красноярском и забайкальскими острогами. На енисейском воеводе лежала обязанность — ежегодно доставлять для служилых людей в Красноярск, в Якутск и Забайкалье более 40 тыс. пудов хлеба (26 тыс. в Якутск и 16 тыс. пудов в Забайкалье).
Источники формирования русского населения Сибири. Социальный состав русского населения Сибири в конце XVII в.
В ХVII–XVIII вв. переселение в Сибирь осуществлялось двумя способами — «по прибору» (по набору) и «по указу» (по приказу).
«По прибору»: служивые люди (дворяне, казаки и стрельцы) и пашенные государственные (черносошные) крестьяне.
«По указу»: пашенные дворцовые крестьяне и преступники.Первые назывались «переведенцами», вторые — «ссыльными» (осуждённые за различные преступления служилые люди).
На всей территории русской Сибири в 1697 г. было зарегистрировано более 30 тыс. русских жителей (около 8 тыс. семей). Фактическая численность русского населения в Сибири в конце ХVII в. была выше, так как не все жители подпадали под «государеву перепись». В 1697 г. из свышe 30 тыс. русских жителей Сибири 9,8тыс. составляли служилые люди всех категорий (дворяне, дети боярские, казаки конные и пешие, стрельцы, служилые татары, пушкари); 20,8 тыс. — крестьяне (пашенные — 6,9 тыс., их дети — 11,1 тыс.; оброчные — 1,7 тыс.; монастырские — 1,1 тыс.; посадские — 1,1 тыс.).Из 10 тыс. служилых людей в Сибири от 1,5 до 3 тыс. человек составляли «государевы преступники» («ссыльные»).
Сложнее оценить численность аборигенов Сибири в ХVII столетии: в подворных переписях 1678 и 1710 гг. ясачное население не фиксировалось, а ясачные книги предоставляют лишь косвенные данные. Ясачная перепись 1697 г. зафиксировала в Сибири 25 тыс. ясакоплательщиков (около 5 тыс. семей).
Для сравнения: численность коренного населения только на территории Якутского уезда (без Енисейского уезда и Забайкалья) в конце ХVII – начале XVIII вв. составляла более 40 тыс. чел.: якуты — 28,4 тыс. чел. (7,1 тыс. ясакоплательщика); эвенки (тунгусы) — 6,8 тыс. (1,7 тыс.); юкагиры — 4,8 тыс. (1,2 тыс.); чукчи (между Колымой и Алазеей) — 400 (100); дауры (на Алдане) — 25 (6).
Управление Сибирью в ХVII–XVIII вв. Иерархия служилых людей в Сибири
Первоначально, с момента завоевания Сибирского ханства Ермаком, управление Сибирью находилось в ведение Посольского приказа. В 1599 г. управление Сибирью было передано в Казанский приказ (приказ Казанского и Мещерского дворца), где был образован отдельный Сибирский стол (департамент). Позднее, по мере расширения русской территории в Сибири, в 1637 г. был учреждён отдельный Сибирский приказ (1637–1710, 1730–1763 гг.).
Местное управление Сибирью было сосредоточено в руках тобольского (сибирского) воеводы. В 1629 г. Сибирь была разделена на два разряда (крупные административно-территориальные образования, аналог современных федеральных округов) — Тобольский (Западная Сибирь) и Томский (Южная Сибирь).
В 1638 г. было учреждено самостоятельное Якутское воеводство, которое вскоре приобрело функции разряда, ставшего называться Ленским (Северо-Восточная и Восточная Сибирь).
В 1676 г. Енисейское воеводство было преобразовано в отдельный Енисейскийразряд (Восточная Сибирь), которому были переподчинены воеводства Предбайкалья, Прибайкалья и Забайкалья (в том числе Албазинское). В ведении Ленского разряда осталась Северо-Восточная Сибирь.
Иерархия служилых людей в Сибири
Сибирский приказ (в Москве) | ||||
Сибирский (Тобольский) воевода | ||||
Томский воевода | Енисейский воевода | Якутский воевода | ||
Отдельные воеводы, чьи воеводства входили в состав отдельного разряда | ||||
Заместители воевод (помощники) — казачьи, стрелецкие, письменные головы, приказчики | ||||
Атаманы — воинские начальники, назначаемые на время похода | ||||
Сотники | ||||
Пятидесятники | ||||
Десятники | ||||
Казаки и рядовые стрельцы
Мы поможем в написании ваших работ! |