Требования пожарной безопасности при эксплуатации вагонов пассажирских поездов с кабельным телевидением и дополнительным коммутационным оборудованием
2.4.1 Вагоны с кабельным телевидением - вагон повышенной комфортности, в котором установлена система, позволяющая транслировать программы кабельного телевидения, с наличием телевизионного приемника в каждом купе вагона.
2.4.2 Электрооборудование вагонов с кабельным телевидением должно соответствовать требованиям технической документации.
При этом должны быть выполнены следующие основные требования пожарной безопасности:
1) электромонтажные провода от одного места соединения до другого должны быть без повреждения изоляции, соединения проводов - клеммные.
Применение скруток и спаек проводов не допускается;
2) монтажные провода должны быть собраны в жгуты, скрепленные бандажами;
3) металлический корпус электрооборудования должен иметь заземляющий зажим; присоединение заземляющих проводников к корпусу электрооборудования должно быть выполнено резьбовым соединением; металлорукава и трубы должны быть заземлены на металлоконструкцию вагона;
4) для монтажа оборудования следует применять марки проводов, предусмотренные технической документацией.
2.4.3 Вагон для перевозки автомобилей должен быть оборудован установкой пожаротушения. При технико-экономическом обоснованиидопускается применение автономных установок пожаротушения.
Вагоны должны быть оснащены первичными средствами пожаротушения согласно таблицам 1 и 2 раздела 4 настоящей Инструкции.
|
|
|
ОБЯЗАННОСТИ ОБСЛУЖИВАЮЩЕГО ПЕРСОНАЛА ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ ПОЖАРА
3.1В случае срабатывания пожарной сигнализации, появления дыма или запаха гари в вагоне необходимо определить и осмотреть место возможного пожара, проверить исправность работы электрооборудования.
3.2 Порядок действия поездной бригады пассажирского поезда при обнаружении пожара в пассажирском вагоне приведён в приложении А настоящей Инструкции.
3.3 Порядок действия поездной бригады при обнаружении пожара в пассажирском вагоне скоростного пассажирского поезда «СТРИЖ» (ТАЛЬГО) приведён в приложении Б настоящей Инструкции.
ОСНАЩЕНИЕ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ ПЕРВИЧНЫМИ СРЕДСТВАМИ ПОЖАРОТУШЕНИЯ И СРЕДСТВАМИ ИНДИВИДУАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ
4.1 Вагоны пассажирских поездов обеспечиваются огнетушителями, пожарным инвентарём, оборудованием и ручным инструментом согласно «Нормам оснащения объектов и подвижного состава первичными средствами пожаротушения» утверждены и введены в действие распоряжением ОАО «РЖД» от 17 декабря 2010 г. № 2624р.
Выбор типа, размещение и техническое обслуживание огнетушителей осуществляется согласно требованиям Свода Правил «Техника пожарная. Огнетушители. Требования к эксплуатации» СП 9.13130.2009 утверждён и введён в действие Приказом МЧС России от 25 марта 2009 г. № 179.
|
|
|
Нормы оснащения и место установки в пассажирских вагонах огнетушителей и генераторов приведены в Таблице 1.
Таблица 1. Нормы оснащения пассажирских вагонов огнетушителями*
| Нормы оснащения и место установки в пассажирских вагонах огнетушителей и генераторов приведены в таблице 1.Наименование вагона (ЦМВ) | Класс пожара | Место установки огнетушителей в вагоне | Огнетушители, шт. на один вагон | ||||
| Порошковые ОП-5 или другие аналогичного типа | Воздушнопенные ОВП-5 или водные мелкодисперсные ОВМ-5 или воздушноэмульсионные ОВЭ-5 | Углекислотные ОУ-5илиОУ-6 | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||
| Пассажирский с водяным или комбинированным отоплением** | А, Е | В малом коридоре со стороны тамбура: | |||||
| рабочего | - | - | 1 | ||||
| нерабочего | - | 1 | - | ||||
| Пассажирский с электроотоплением 3000В** | А, Е | В малом коридоре со стороны тамбура: | |||||
| рабочего | - | - | 2 | ||||
| нерабочего | - | 1 | - | ||||
| Габарита "РИЦ"** | А, Е | В боковом коридоре: | |||||
| со стороны служебного отделения | - | - | 1 | ||||
| со стороны тамбура нерабочего | - | 1 | - | ||||
| Багажный**
| А, В, Е | В коридоре со стороны рабочего тамбура | 1 | - | - | ||
| В багажной кладовой | - | 1 | 1 | ||||
| Вагон-ресторан: | |||||||
| с плитой на жидком топливе** | А, В, Е | На перегородке столовой напротив распределительного шкафа | - | - | 2 | ||
| В среднем коридоре котлового тамбура | 1 | 1 | - | ||||
| В коридоре некотлового тамбура | - | 1 | - | ||||
| с плитой на твердом топливе и электроплитой ** | А, Е | На перегородке столовой напротив распределительного шкафа | - | - | 2 | ||
| В коридоре со стороны котлового тамбура | 1 | 1 | - | ||||
| В боковом коридоре со стороны некотлового тамбура | - | 1 | - | ||||
| с плитой на газовом оборудовании * * | А, С, Е | На перегородке столовой напротив распределительного шкафа | - | - | 2 | ||
| В коридоре со стороны котлового тамбура | 1 | 1 | - | ||||
| В боковом коридоре со стороны некотлового тамбура | - | 1 | - | ||||
| Вагон с буфетным помещением** | А, В, Е | В малом коридоре со стороны тамбура: рабочего нерабочего в буфете | 1 | 1 | 1 | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||
| Двухэтажный вагон | А, В, Е | Коридор тормозной стороны вагона | - | 1 | 2 | ||
| коридор не тормозной стороны вагона | - | 1 | 1 | ||||
| Двухэтажныйвагон-ресторан | А, В, Е | Коридор тормозной стороны вагона | - | 1 | 2 | ||
| коридор не тормозной стороны вагона | - | 1 | 1 | ||||
| кухня | - | 1 | - | ||||
| Пассажирский поезд «СТРИЖ» (ТАЛЬГО) * * *
| |||||||
| вагон промежуточный; | А, В, Е | - | 1 | - | |||
| технический вагон; | служебное помещение | - | 1 | - | |||
| машинное отделение | - | 1 | - | ||||
| вагон-ресторан; вагон- буфет. | кухня | - | 1 | - | |||
| зал | - | 1 | - | ||||
| Служебные пассажирские вагоны**, тормозоиспытательный вагон | А, В, Е | В малом коридоре со стороны тамбура: | |||||
| рабочего | - | - | 1 | ||||
| нерабочего в помещении дизельного генератора | - | 2 | - | ||||
| Пассажирский вагон, временно занятый под жилье** | А, В, Е | В малом коридоре со стороны тамбура: | |||||
| котлового | - | - | 1 | ||||
| некотлового | - | 1 | - | ||||
| Пассажирский вагон узкой колеи* * | А, В, Е | В малом коридоре со стороны тамбура: | |||||
| рабочего | - | - | 1 | ||||
| нерабочего | - | 1 | - | ||||
| Вагон сопровождения пассажирского вагона для перевозки легковых автомобилей | А, В, С, Е | В малом коридоре со стороны тамбура: | |||||
| рабочего | - | - | 1 | ||||
| нерабочего | - | 1 | - | ||||
| Вагон для перевозки легковых автомобилей*** | А, В, С, Е | В противоположных углах возле рольставней | - | 1 | 1 | ||
| Для перевозки спец- контингента | А, Е | В малом коридоре со стороны тамбура: | |||||
| рабочего | - | - | 1 | ||||
| нерабочего | - | 1 | - | ||||
| * - Поезд допускается дополнительно оснащать двумя комплектами генераторов огнетушащего аэрозоля оперативного применения (основным и резервным) по 6 шт. ГОП АГС-5 в каждом комплекте. Генераторы аэрозоля оперативного применения используются в качестве дополнительных первичных средств пожаротушения, которые размещаются в вагонах в подвагонных ящиках, технических аптечках и др. технических помещениях вагона, в которых исключается возможность пребывания посторонних людей. В пассажирском поезде «Стриж» генераторы размещаются в технических вагонах. Узлы запуска генераторов хранятся отдельно у начальника поезда. Обязательным условием при оснащении поезда ГОП АГС-5 является их утилизация поставщиком после окончания срока эксплуатации. ** - В период проведения ремонтных работ (модернизации) в заводских условиях в шкафу управления электрооборудованием вагона устанавливается огнетушитель самосрабатывающий порошковый (ОСП). *** - Вагоны оснащены системой автоматического пожаротушения, техническое обслуживание данных систем проводится в соответствии с руководством по эксплуатации. | |||||||
4.2 Вагоны с кабельным телевидением, багажные и другие, кроме огнетушителей, оснащаются оборудованием и ручным инструментом, нормы оснащения и место расположения которых приведены в таблице 2.
Таблица 2 - Нормы оснащения пассажирских вагонов инвентарем и другими средствами пожаротушения*
| Наименование вагона | Место установки | Наименование инвентаря и единица измерения, шт. | |||
| Грубошерстная ткань (войлок или кошма) размером 2x2 м | Ведро пожарное | Топор ТПП | Лом ЛПУ (багор) | ||
| Вагон с кабельным телевидением | Служебное купе | 2 | - | - | |
| Багажный | Котельное отделение | - | - | 1 | 1 (1) |
| Поезд для перевозки людей вприспособленныхвагонах | На поезд | - | 4 | 1 | 1 |
| * Пассажирский поезд «СТРИЖ» оснащается кошмой пожарной в количестве 2 штук на состав. Выдается на технические вагоны по 1 шт. | |||||
4.3 Устройство огнетушителей, их технические характеристики и описание работы, приведено в приложении В настоящей Инструкции.
Содержание и обслуживание огнетушителей приведены в приложении Г настоящей Инструкции.
4.4 Пассажирские вагоны, оборудуются установками пожарной сигнализации (далее - УПС) способными обнаруживать, оповещать о возникновении пожара на ранней стадии загорания в контролируемых помещениях вагона и установками водяного пожаротушения (далее - УВПТ) способными тушить очаги пожара в начальной стадии его развития.
Описание работы УПС и УВПТ приведено в приложении Д настоящей инструкции.
4.5 В каждом вагоне, в пульте управления электрооборудованием, в соответствии с проектом JI 1.002 и ТУ 32 ЦЛ 0001-94 устанавливаютсяогнетушители самосрабатывающие порошковые ОСП-1 в соответствии с проектом на тип вагона, либо другие автономные или автоматические установки пожаротушения, разрешенные к применению на железнодорожном подвижном составе.
Описание работы ОСП-1 приведено в приложении Е настоящей Инструкции.
4.6 Каждый вагон в составе пассажирского поезда обеспечивается средствами индивидуальной защиты, не менее чем двумя самоспасателями для защиты органов дыхания и зрения людей при эвакуации из помещений во время пожара.
Пассажирский поезд «СТРИЖ» оснащается самоспасателями в количестве 6 штук на состав, с размещением по 2 штуки в технических вагонах и в вагоне ресторане.
Описание устройства и принцип действия самоспасателей изолирующих и фильтрующих приведено в приложении Ж настоящей Инструкции.
4.7 Каждый вагон, в котором предусмотрены места для маломобильных групп населения (инвалидов), оснащается одними носилками медицинскими мягкими бескаркасными огнестойкими (описание применения приведено в приложении 3 настоящей Инструкции, которые могут применяться в том числе и как огнезащитная накидка, для обеспечения безопасной эвакуации инвалидов.
Дата добавления: 2018-06-01; просмотров: 1484; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!