Технические условия изготовления изделия

Стр 1 из 3Следующая ⇒

СОДЕРЖАНИЕ

Стр.

Введение………………………………….…………………………..……..5

1. Основная часть…………………………………………………...………6

1.1. Обоснование темы проекта…………………………………….……...6

1.2. Описание изделия……………………………………………….……..6

1.3. Спецификация деталей………………………………………………...7

1.4. Технические условия на изготовления изделия…………….………..8

2. Технологическая часть………………………………………….….……9

2.1. Расход материалов……………………………………….……….……9

2.1.1. Расчёт лесоматериалов………………………………………….…...9

2.1.2. Расчёт клеевых и лакокрасочных материалов……..……………...13

2.2. Расчёт вспомогательных материалов………………………………...16

2.3. Разработка технологических карт………………………………........18

2.4. Схема технологического процесса…………………………………..28

2.5. Описание технологического процесса……………………………….28

3. Охрана труда. Безопасные условия труда……………………………...31

4. Калькуляция ………………………………………………………….….35

5. Заключение…………………………………………………………..…...36

6. Список литературы…………………………………………………..…..37

ВВЕДЕНИЕ

Кабина — часть транспортного средства или иной машины, в которой при управлении работает водитель.

Кабина транспортной грузоподъёмной — часть машины, предназначенная для размещения человека-оператора и создания ему условий для жизнедеятельности и работы, а если машина предназначена для перевозки пассажиров — то и для размещения пассажиров (хотя на многих видах транспорта имеется отдельное помещение для пассажиров — салон, отделённое от кабины перегородкой). К таким условиям относят хороший обзор, удобное расположение органов управления, комфорт — отсутствие или допустимый уровень вибраций, нормальную температуру и чистоту воздуха, а также безопасность, в частности, прочность каркаса, что предотвращает защемление оператора в случае столкновения кабины с чем-либо.

Кабина может быть как включена в основную конструкцию машины, иначе говоря, быть просто отдельным отсеком в корпусе, как это сделано, например, на самолётах и многих локомотивах, или быть отдельно изготовленным и установленным на машину узлом — таковыми являются кабины большинства грузовиков, подъёмных кранов, некоторых локомотивов. Во втором случае между кабиной и машиной возможна установка различных амортизационных устройств, что уменьшает вибрацию и шум и улучшает условия труда оператора.

Полностью из комплектующих советского производства собиралась с 1933 года. Кабина автомобиля изготавливалась из дерева в виде декора для музыкального сопровождения.

Музыкальное сопровождение — это музыка, которая звучит во время проведения мероприятия. На первый взгляд может показаться, что музыка - не столь важный аспект организации мероприятия, на котором стоит заострять внимание. Но опытные организаторы мероприятий знают, что это - не так.

Организация музыкального сопровождения является важной частью любого мероприятия. Не важно, планируем ли мы небольшую вечеринку для своих друзей или масштабный городской праздник.

ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ

Обоснование выбора темы

База отдыха «Динамо» (Бор бельково) предоставляет спектр услуг связанных с организацией и проведением различных мероприятий, такие мероприятия подразумевают наличие кабины со с ценой. Кабина предназначена не только как декор, но и её полного функционирования,для размещения музыкальной аппаратуры. Наш выбор остановился на образе грузового автомобиля. А именно на образе машины ГАЗ-69 с прицепом.

Описание изделия

Кабина с габаритными размерами2000х1500х2000. Выполнен из массива сосны. Все стенки соединены на саморезы 4х65. Боковые стенки собраны из щитов, которые скреплены между собой досками, из которых состоит передняя и задняя часть кабины.

Отделка такого сундука выполнена краской двух цветов: зеленый и дымчатый. Все части сундука выполнены под старину – браширование(искусственное старение древесины с использованием различных приспособлений и особых техник, для придания оригинального старинного вида.

Такой сундук впишется в интерьер, как дачи, так и городского дома или квартиры.

Спецификация деталей

Спецификация деталей составляется на основании чертежей и описания изделия.

Таблица 1.1- Ведомость деталей на изготовление комода-сундука

Наименование деталей и сборочных единиц	Обозн. по черт.	Кол-во в изделии	Порода или материал	Размеры, мм
Наименование деталей и сборочных единиц	Обозн. по черт.	Кол-во в изделии	Порода или материал	Д	Ш	Т
1	2	3	4	5	6	7
Боковые стенки	1	2	сосна	2000	1500	2000
	1.1
	1.2
Задняя стенка	2	1	сосна	2000	100	35
капот	3	1	сосна	500	100	35
крыша кузова	4	1	сосна	925	425	35
крыло кабины	5	2	сосна	425	200	35
Передняя часть	6	1	сосна	1000	200	35
продольные бруски	7	2	сосна	1070	65	35
поперечные бруски	8	2	сосна	425	65	35
1.8 ножки	9	2	сосна	565	60	20
2. крышка	10		сосна	1000	500	60
2.1 боковые бруски	11		сосна	500	60	35
2.2 передние бруски	12		сосна	920	30	35
2.3 верхние бруски	13		сосна	1000	63	20
3. ящик	14		сосна	900	355	130
3.1 передние стенки	15		сосна	900	130	20
3.2 боковые стенки	16		сосна	355	130	20
3.3 фасад	17		сосна	1000	200	35
3.4 дно	18		ДВП	900	355	3

Из таблицы 1.1 видно, что необходимо изготовить 18 деталей.

Технические условия изготовления изделия

На корпусную мебель и столы, выпускаемые предприятиями различных форм собственности, установлены общие технические условия в соответствии с ГОСТ 16371 «Мебель. Общие технические условия». Выпускаемая мебель должна соответствовать требованиям данного стандарта, технической документации и образцу-эталону, утвержденным в установленном порядке.

Функциональные размеры мебели должны соответствовать требованиям стандартов.

Покоробленность щитовых деталей в изделии не должна превышать:

длиной более 600 мм, шириной менее 600 мм - 2,0 мм;

Трансформируемые, выдвижные, раздвижные элементы изделий мебели должны иметь свободный ход без заеданий и перекосов.

Фурнитура, выходящая на поверхность изделий, не должна иметь заусенцев.

Влажность деталей из массивной древесины должна быть (8±2) % а из древесных материалов–соответствовать указанной в нормативной документации на этих материалы.

На лицевых поверхностях изделия допускаются здоровые сросшиеся сучки, если они не снижают его прочность.

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

Расход материалов

Расход лесоматериалов

При расчёте лесоматериалов руководствуется следующими документами:

ГОСТ 8486 «Пиломатериалы хвойных пород»

Нормативными справочными таблицами «Припуски на механическую обработку», «Технологические отходы», «Полезный выход

пиломатериалов»

3.Черчежи

4.Спецификация деталей.

Расчёт расхода лесоматериалов ,измеряемых в метрах кубических, выполняется с точностью до пятого знака после запятой. Расчёты заносятся в таблицу 2.1.

Объем деталей рассчитывается по формуле:

Vд=Дд х Шд х Тд х п , м³ (1)

Где Дд, Шд, Тд-длина, ширина и толщина детали в чистоте, м;

п – количество деталей, шт.

Припуски заполняют по таблицам, приведённым в «Справочнике мебельщика» с. 211-226 или по ГОСТ 7307. Размеры заготовок определяют, суммируя чистовые размеры деталей и припуски.

Объем комплекта заготовок, мЗ определяют по формуле.

Vз = ДзхШзхТстхп, м³ (2)

Где Дз и Шз – длина и ширина заготовки, м;

Тст – стандартная толщина, м;

п – количество деталей, шт.

Стандартная толщина устанавливается по таблице, исходя из толщины заготовки, но не менее толщины заготовки.

Коэффициент, учитывающий технологические отходы рассчитывается по формуле:

Кт.о = 100/(100-Пт.о) (3)

Где Пт.о – утверждённый процент технологических отходов по справочной таблице. Объём комплекта заготовок с учётом технологических отходов, м3 рассчитывается по формуле:

Vт.о = Vз х Кт.о , м³ (4)

Коэффициент, учитывающий процент полезно выхода определяют по формуле:

Кп.в = 100/П (5)

Где П – процент полезного выхода по справочной таблице.

Расход п/м определяют по формуле:

Vр = Vт.о х Кп.в , м³ (6)

Полезный выход определяют по формуле:

П = Vд/Vр х100% (7)

Где Vд – объём деталей, м³

Vр – объём расхода п/м, м³

Р = 0,0942/0,2988 х100 = 31.53 %

Из расчетов видно, что на изготовление комода-сундука потребуется 0,2988 м³ пиломатериала обрезного, сухого, породы сосна.

Дата добавления: 2018-06-27; просмотров: 344; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

12 3 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!