Особенности конструкций и принцип работы



ФГБОУ ВПО «Казанский государственный аграрный университет»

 

Институт механизации и технического сервиса

Направление: Агроинженерия

Профиль: Технические системы в агробизнесе

Кафедра: Машины и оборудование в агробизнесе

 

 

ОТЧЕТ

 

о производственной технологической практике

в сельскохозяйственных предприятиях

 

 

студента 2312 группы Яруллина Нияза Зуфаровича

(Ф.И.О.)

______________________________________

(подпись, дата)

 

 

«Проверен и допущен к защите»

Руководитель практики от кафедры ________________________________

(должность, Ф.И.О.)

 

________________________________

 

(подпись, дата)

 

Отчет защищен «_________________», ____________________

(оценка)                                       дата

 

Члены комиссии: _______________________________________________

(должность, Ф.И.О.)

 

_______________________________________________

(должность, Ф.И.О.)

 

_______________________________________________

(должность, Ф.И.О.)


 

Казань – 2016 г.

 

Содержание.

 

Введение

1)Характеристика предприятия

1.1)Климатические условия

1.2)Список техники

2)Индивидуальное задание – «трактор Беларус МТС-80»

2.1)Технические характеристики

2.2)Особенности конструкций и принцип работы

2.3)Агротехнические требования

2.4)Регулировки

2.5)Правила техники безопасности

3)Дневник прохождения практики

4)Приложение:

- Производственная характеристика

- Справка о выполненных работах

- Рабочий график

- Индивидуальное задание

 

Введение

 

Сельское хозяйство — одна из главных отраслей материального производства;

возделывания сельскохозяйственных культур и разведение

сельскохозяйственных животных в целях получения продовольствия и сырья

для промышленности. Основные отрасли сельского хозяйства -

растениеводство и животноводство, в которые входят более мелкие отрасли,

дифференцирующиеся в свою очередь по группам сельскохозяйственных

культур, видам сельскохозяйственных животных.

 

В сельском хозяйстве многие производственные процессы носят сезонный

характер, так как связаны с естественными условиями роста растений и

развития животных. Природные условия в большей степени влияют на

процесс и результат сельскохозяйственного труда, чем промышленного. Вне

зависимости от природных условий уровень развития сельского хозяйства

определяется количеством и качеством затраченного труда‚ степенью

использования машин и удобрений.

 

 

Характеристика предприятия

Открытое акционерное общество "Агрофирма "Ак Барс-Пестрецы"

Год основания: 1998

Отрасль: сельское хозяйство

Выпускаемая продукция: мясо птицы и полуфабрикаты охлажденные;субпродукты; полуфабрикаты замороженные; полукопченые колбасные изделия; вареные колбасные изделия; копчено-вареные изделия.

Генеральный директор: Зиннатов Радик Асхатович

ОАО «Агрофирма «Ак Барс-Пестрецы» - один из крупнейших в Татарстане производителей мяса птицы и продуктов из него, а также зерновых сельхозкультур. Вместе с ОАО «Птицефабрика «Казанская» и ООО «Птицеводческий комплекс «Ак Барс» образовывало птицеводческий блок холдинговой компании «Ак Барс», в рамках которой агрофирма развивалась с 1998 года.

В 2014 году общество было ликвидировано, правопреемником стали ООО «Птицеводческий комплекс «Ак Барс» и ООО «Ак Барс-Пестрецы».

Основными видами деятельности предприятия являлись:

- производство мяса птицы и КРС
- производство молока
- производство комбикормов для птицы
- производство зерновых культур

«Ак Барс-Пестрецы» является соучредителем ООО «Птицеводческий комплекс «Ак Барс» (доля в уставном капитале - 472 344 000 руб.)

ОСНОВНЫЕ АКЦИОНЕРЫ*

на 31.03.2012 г.

47,2% - ОАО «ХК «Ак Барс»
26,76% - ОАО «АСПК»

РУКОВОДСТВО

Генеральный директор - Зиннатов Радик Асхатович
Председатель совета директоров - Титов Николай Леонидович

Климатические условия

Село Пестрецы расположено в зоне умеренно-континентального климата. Его характерной особенностью является быстрое нарастание тепла весной, затяжная осень и большая изменчивость зимних температур.

Так, среднегодовая температура воздуха в районе с. Пестрецы составляет +3,5°С. Самым теплым месяцем в году является июль со среднемесячной температурой +19,3°C. Средняя месячная максимальная температура июля +24,8°C. Самый холодный месяц — январь со среднемесячной температурой −11,6°C. Средняя температура наиболее холодной части отопительного периода составляет -17,5°C.

Количество осадков, выпадающих в с. Пестрецы в течение года достигает 530,4 мм. Зима продолжительная. Переход среднесуточных температур через 0°С происходит обычно в середине ноября. В то же время образуется устойчивый снежный покров, который лежит на полях 140—155 дней. Наибольшей высоты (37 см) снежный покров достигает в середине марта, а затем начинается его уменьшение.

Глубина промерзания почвы может достигать 100—120 см. Число морозных дней в году составляет около 160.

С переходом температур воздуха весной через 0°С (6-12 апреля) устанавливается весенний период. В отдельные годы наблюдаются возвраты холодов (весенние заморозки) вплоть до 11 июня. Лето длится до 3 месяцев. Продолжительность вегетационного периода около 170 дней.

Из атмосферных явлений, оказывающих существенное влияние на различные стороны хозяйственной деятельности жителей с. Пестрецы, выделяются туманы. Среднее годовое количество дней с туманами в с. Пестрецы может достигать шестнадцати. Средняя годовая скорость ветра в районе с. Пестрецы изменяется в пределах 2,6—3,5 м/с.

Наибольших значений скорость ветра достигает зимой. Минимальные средние месячные скорости ветра отмечаются в июне, июле, августе и составляют 2,6—3,0 м/с. В течение года в с. Пестрецы отмечаются ветры всех направлений, но преобладают ветры юго-западной четверти горизонта; то есть южные, западные и юго-западные. В течение года наибольшее распространение имеют ветры скоростью 4,2 м/с.

Таким образом, территория с. Пестрецы в целом характеризуется относительно благоприятными для градостроительного освоения климатическими условиями. Дискомфорт климатических условий зимнего периода определяется в основном температурно-ветровым режимом.

 

Список техники

Наименование и марка Количество
МТЗ-80 7
Кировец 744 5
ГАЗ Бизнес 2
АКРОС 595+ 12
Беларус 82.1 5
Комбайн New Holland cs 660 10
Пресс подборщик New Holland Br 6090 10
Massey Ferguson 7624 2
KAMAZ T-215 6
Ростельмаш Пеликан 1200 5
Зерноочиститель ОВС-25 1

 

 

Трактор МТЗ-80

Описание

Трактор МТЗ-80 сконструирован по обычной для машин такого класса схеме — на блок из корпусов коробки передач, промежуточной и приводов заднего моста на консолях навешен двигатель. Используется отработанный за многие годы дизель водяного охлаждения Д-242 и его модификации. Для комфортного вождения машины тракторист располагается в кабине с большой площадью остекления, оборудованной системой очистки поступающего для вентиляции воздуха от пыли.

Также трактор имеет:

1)Гидроусилитель руля для снижения усилия на рулевой колонки;

2)Вал отбора мощности (ВОМ) для привода различных агрегатов;

3)Гидравлическую систему с распределителем, который позволяет управлять подключенными агрегатами;

4)Органы навески. Запуск мотора производится либо пусковым бензиновым двигателем (такие модели уже сняты с производства), либо электростартером.

 

 

Технические характеристики МТЗ-80

§ МТЗ-80 оснащался мотором марки Д-240 номинальной мощностью 80 (58,8) л.с. (кВт).

§ При данной комплектации расход топлива трактора составлял 238(185) г/кВт в час (г/э.л.с. в час), что равняется 4-7 литрам в моточас, топливный бак вмещал 130 литров.

§ Техника разгонялась до 34,31 км/час.

§ Габаритные размеры модели: длина — 3815 мм, ширина – 1970 мм, высота – 2470 мм. Конструктивная масса – 3160 килограммов, дорожный просвет – 470 мм.

Двигатель

 

В модель устанавливали четырёхцилиндровые четырёхтактные двигатели Д-240 и Д-243, потребляющие дизельное топливо. Они относились к семейству 4Ч11/12,5. Выпускал моторы для МТЗ-80 Минский моторный завод.

Рабочий объем двигателя составлял 4,75 литра. Он развивал мощность в 80 (82) «лошади» при частоте вращения в 2200 оборотов в минуту. Масса двигателя равнялась 430 килограммам. Данные варианты агрегатов имели полуразделенную камеру сгорания, сделанную в поршне, и жидкостное охлаждение. В некоторые варианты устанавливали предпусковой подогреватель ПЖБ-200Б.

 

Пуск двигателя трактора осуществляется посредством элекстростартера для версий Д-240/243 или через пусковой карбюраторный 10-сильный двигатель ПД-10 для вариантов -240Л/243Л. Пусковой и основной моторы включались в работу прямо из кабины. При включенной передаче была предусмотрена блокировка пуска двигателя. Электрофакельный подогреватель облегчал пуск при низких температурах.

Устройство

 

МТЗ-80 оборудовался исключительно механической трансмиссией с однодисковой, сухой, постоянно замкнутой муфтой сцепления. Трактор имел 9-ступенчатую 2-диапазонную КПП с понижающим редуктором (4 задних и 18 передних передач). На некоторых моделях устанавливался ходоуменьшитель и гидроуправляемая коробка передач. Последняя позволяла выбрать одну из 4-х передач без выключения муфты сцепления. Управления блокировкой дифференциала осуществлялось посредством педали на полу кабины. На поздних версиях появилось гидравлическое управление блокировкой.

 

Трактор имел жесткую подвеску задних колес и полужесткую подвеску передних колес, дополненную балансирным мостом. Задние колеса крепились на осях при помощи клеммовых соединений, что обеспечивало смену ширины колеи в диапазоне 1400-2100 мм. У МТЗ-80 были дисковые тормозные механизмы, управление поворотом осуществлялось посредством передних колес. Дополнительно модель оснащалась гидроусилителем руля.
В МТЗ-80 встраивалась раздельно-агрегатная гидравлическая система с шестеренчатым насосом НШ-32, гидроцилиндром управления навесным плугом и трехсекционным золотниково-клапанным гидрораспределителем.

 

 

Особенности конструкций и принцип работы


Трактор МТЗ-80 оснащен системой рулевого управления, оптимального подходящего для колесной спецтехники. Благодаря этому его можно использовать при транспортных работах и в сложных условиях плотной городской застройки. Схема управления включает гидроусилитель руля, само рулевое колесо и привод. Современное управление отличается простотой позволяет использовать трактор начинающим водителям, в отличие от большей части советских тракторов для эксплуатации МТЗ-80 не требуется большого опыта.

 


 

Кабина водителя имеет хорошее остекление. Благодаря качественной системе очистки воздуха в нее не попадает пыль, что облегчает дыхание водителя. Агрегат в обязательном порядке должен иметь такие компоненты: гидроусилитель руля — благодаря ему снижается усилие на рулевую колонку; отборной вал мощности; гидрораспределитель — необходим для управления присоединенными агрегатами; навесные детали. В большинстве моделей для запуска мотора используется электростартер. Исключения составляют старые агрегаты, которые уже не выпускают, — у них мотор запускается при помощи бензинового движка.

Главным назначением трактора, несомненно, является обработка почвы и уборка культур с полей. Без устройства не удастся вспахать большие территории, выполнить сплошную культивацию, посев и другие сельскохозяйственные работы.

Активное применение трактор МТЗ-80 нашел в коммунальном хозяйстве. Агрегат часто используют для выполнения транспортировочных и буксировочных работ.


 

 

Агротехнические требования

1. Буксование движителей колесных с двумя и четырьмя ведущими колесами должно быть не более соответственно 3, 14 и 16 %

2. Давление движителей на почву допускается 110 кПа для колесных тракторов

3. Дорожный просвет (наименьшее расстояние по вертикали от опорной поверхности до элементов конструкции трактора) должен быть не менее 47 см под задним мостом у универсально- пропашных тракторов

4. Агротехнический просвет (расстояние по вертикали от опорной поверхности до наименее удаленных элементов конструкции трактора над рядком культурных растений) должен составлять 40…55 см для основных низкостебельных культур (картофель, свекла и др.) и 65…75 см (при портальной конструкции остова) для высокостебельных культур (кукуруза, подсолнечник и др.)

5. Защитная зона (расстояние по горизонтали от середины рядка до края колеса) при возделывании пропашных культур должна быть 12…15 см (минимальная)

6. Колея и габаритные размеры трактора должны обеспечивать взаимную конструктивную увязку с агрегатируемыми сельскохозяйственными машинами, а также возможность работы универсально-пропашных тракторов в междурядьях 45, 60, 70, 90 см и на транспортных работах

7. Наименьший радиус поворота трактора должен составлять 3…4,5 м для колесных универсально-пропашных тракторов. 6,5…7,5 м для колесных тракторов общего назначения.

Регулировки


Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 550; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!