Отделению на проведение инженерной разведки моста
И подготовки моста к подрыванию.
Например:- приказываю определить основные размеры пролетов моста; конструкцию и размеры сечений верхнего и нижнего поясов фермы; высоту фермы моста над уровнем воды; конструкцию и основные размеры береговых и промежуточных опор.
Инженерная разведка моста
Командир взвода, подведя личный состав к мосту, ставит задачу на проведение разведки.
Например, отделению приказано произвести инженерную разведку первого пролета моста и береговой опоры:
· № 1 и 2 определить основные размеры пролета (длину и ширину) и высоту фермы над уровнем воды;
· № 3 и 4 определить конструкцию и размеры сечений верхнего и нижнего поясов фермы;
· № 5 и 6 определить конструкцию и основные размеры береговых и промежуточных опор.
По окончании разведки нечетные номера расчетов (старшие расчетов) докладывают назначенному командиру взвода результаты разведки. Командир взвода полученные данные заносят в карточку инженерной разведки. После получения всех необходимых сведений командир взвода в присутствии обучаемых докладывают их командиру роты (руководителю занятия).
Заслушав доклад командира взвода, командир роты (руководитель занятия) по заблаговременно подготовленной схеме моста определяет сечения для подрывания моста и места крепления (укладки) зарядов, после чего ставит задачу на определение веса зарядов и способа их взрывания.
|
|
Каждый обучаемый под наблюдением и контролем командира взвода производит расчет зарядов и определяет способ их взрывания.
По окончании расчетов командир роты (руководитель занятия) в присутствии всех обучаемых заслушивает результаты обобщенных расчетов командиров взводов, вносит необходимые коррективы и принимает решение на подготовку и подрывание моста.
Например: 1-му отделению изготовить и заложить 3 заряда для подрывания в одном сечении одной береговой опоры моста, и 3 заряда для подрывания в одном сечении одной промежуточной опоры моста, способ взрывания зарядов - электрический; крепление зарядов с лодки.
Командир 1 взвода
Решил: № 1, 2, 3, 4 изготовить и укрепить 3 заряда весом по " ” для подрывания в одном сечении одной береговой опоры моста и 3 заряда весом по " ” для подрывания в одном сечении одной промежуточной опоры моста с лодки НЛ-8,
№ 1, 2 управлять лодкой при креплении зарядов, № 3, 4 проверить проводимость ЭДП, закрепить заряды, проложить участковые провода и проверить участок (без введения ЭДП в гнездо заряда и подключения магистральной линии к участковым проводам);
№ 5 и 6 на лодке НЛ-8 нести спасательную службу на реке 20 м от моста ниже по течению.
|
|
Об окончании подготовки объекта к подрыванию командир взвода докладывает командиру роты, а он руководителю занятия.
Подготовка и производство разрушений
В обороне в системе заграждений широко применяются также и разрушения. К разрушению подготавливаются мосты и другие сооружения на дорогах, участки дорог в местах, где трудно устраивать объезды, туннели, гидротехнические сооружения, железнодорожные станции, аэродромы, линии и станции связи, военные базы, склады и другие важные объекты.
Определение объектов, подлежащих разрушению, степени их разрушения и сроков готовности к разрушению производит старший общевойсковой командир, он же дает и команду на подрыв.
Рассмотрим действия саперного взвода по подготовке к разрушению моста, участка дороги и отдельного объекта.
Подрыв моста.
При получении задачи на подготовку к разрушению моста командир взвода должен уяснить: место расположения и тип моста, характер требуемого разрушения моста, время (срок) разрушения, место и порядок получения взрывчатых веществ и средств взрывания, выделяемый взводу транспорт и другие инженерные средства, порядок содержания подготовленного к разрушению моста, по чьему распоряжению (сигналу) произвести взрыв.
|
|
Отдав необходимые распоряжения на подготовку взвода к действиям, командир взвода организует инженерную разведку моста. В зависимости от длины и конструкции моста разведка может вестись одним отделением или всем взводом.
Разведка должна определить: ширину и длину моста, количество пролетов и опор, размеры основных элементов; глубину реки, скорость течения и высоту пролетного строения моста над водой; состояние въездов на мост; наличие других переправ, бродов, переправочных средств и строительных материалов вблизи моста; наличие удобных мест для расположения полевого склада ВВ, рабочих площадок и подрывных станций; зараженность местности радиоактивными или отравляющими веществами; возможные пути подхода противника к мосту и места для подразделений огневого прикрытия работ; пути отхода взвода и район сосредоточения после подрыва моста.
По прибытии на место командир взвода ориентируется в обстановке, оценивает условия работ и ставит задачу отделению (отделениям) на разведку моста.
На основании данных разведки и личного осмотра моста командир взвода принимает решение на подготовку его к подрыванию, в котором определяет: места расположения зарядов, потребное количество зарядов и средств взрывания, материалов и инструмента, места расположения основной и запасной подрывных станций и склада ВВ, расположение и протяженность электровзрывной сети, места площадок для вязки зарядов и взрывных сетей, порядок организации работ и задачи отделений.
|
|
Ввиду большой важности задачи и особой ответственности, которую несет командир за успех взрыва, решение командира взвода должно быть оформлено графически в виде плана подготовки моста к разрушению с расчетом веса зарядов и проводимости (сопротивления) электровзрывной сети (подбора источника тока).
После утверждения решения командиром роты (войсковым инженером) командир взвода организует получение взрывчатых веществ, средств взрывания, материалов и инструмента и доставку этих средств в район моста.
По прибытии к мосту командир взвода выставляет непосредственное охранение, организует временный склад ВВ и средств взрывания и его охрану и, уточнив организацию работ, ставит задачу взводу.
При постановке задач командир взвода сообщает сведения о действиях противника и своих войск и указывает: задачу взводу, задачи отделениям и порядок их выполнения, места склада ВВ и СВ и площадок для вязки зарядов и взрывных сетей, время начала и окончания работ, свое место и сигналы управления и связи.
При подготовке моста к разрушению обычно назначаются расчеты для вязки и крепления зарядов, вязки взрывных сетей, прокладывания магистральных линий и оборудования подрывных станций, а также, для выполнения вспомогательных работ (устройство подмостей и др.).
Работы начинают все отделения одновременно, начиная с первого (от противника) подрываемого пролета или от середины моста, и ведут их так, чтобы в случае внезапного прекращения работ (появление противника, спешный отход) можно было бы подорвать уже подготовленную часть моста.
В ходе выполнения задач отделениями командир взвода контролирует качество работ, следит за строгим соблюдением мер безопасности и мер по обеспечению безотказности взрыва, лично контролирует проводимость и сопротивление электровзрывных сетей и проверяет исправность источников тока.
Закончив выполнение своих задач, командиры отделений докладывают об этом командиру взвода, который, проверив готовность моста к разрушению, выставляет комендантские посты у въездов на мост, у крупных групп зарядов на самом мосту и у подрывных станций и доносит о выполнении работ командиру роты. Освободившийся состав взвода отводится в укрытия или выполняет очередные задачи.
Взрыв моста производится при бое в полосе обеспечения по приказу командира передового отряда, при бое в первой полосе обороны по приказу командира соединения (части).
При непосредственной угрозе захвата моста противником и нарушении связи с лицом, имеющим право отдать приказ на его разрушение, командир инженерного подразделения принимает решение на разрушение моста самостоятельно, руководствуясь ранее полученными указаниями.
Получив приказ на подрывание моста, командир взвода производит взрыв.
О результатах взрыва командир взвода лично докладывает командиру своей роты и доносит начальнику, отдавшему приказ на подрывание моста.
При ограниченном времени на подготовку моста к разрушению командир саперного взвода, пользуясь имеющимися данными о типе и размерах моста, по укрупненным нормам определяет необходимое количество взрывчатых веществ, средств взрывания, механизмов, материалов и инструмента, предусматривая резерв в размере 25— 50% ориентировочно подсчитанного количества.
Поручив своему заместителю получение и доставку взрывчатых веществ и других необходимых средств, командир взвода со взводом выезжает к мосту, чтобы на месте произвести необходимые уточнения расчетов, принять решение и приступить к подготовительным работам.
Подрывание мостов в этом случае обычно производится малым количеством крупных сосредоточенных зарядов.
Разрушение участка дороги.
При подготовке к разрушению дороги саперный взвод свою задачу выполняет в составе роты или на отдельном участке самостоятельно.
Получив задачу от командира роты, командир взвода обязан: совместно с командирами отделений произвести инженерную разведку указанного участка дороги, уточнить места разрушений и определить их степень и характер, произвести расчеты зарядов и определить потребное количество взрывчатых веществ и принадлежностей для взрывания, наметить место для временного склада взрывчатых веществ, наметить места работы отделений и поставить задачи командирам отделений, организовать получение и доставку взрывчатых веществ на временный склад и обеспечить его охрану, подготовить взвод к выполнению поставленной задачи и сосредоточить его в районе работ, организовать работы и контролировать качество их выполнения с соблюдением мер безопасности всеми исполнителями, выставить и проинструктировать комендантские посты у заложенных зарядов и доложить командиру роты об окончании работ.
При выборе мест разрушений следует учитывать, что наиболее выгодными местами разрушений земляного полотна дорог с жестким покрытием являются насыпи, дамбы, перекрестки дорог, искусственные сооружения (мосты, водопропускные трубы) и подходы к ним, а также участки, идущие по скатам высот и в различных узостях (дефиле).
Работы ведутся одновременно всеми отделениями. Если количество объектов, подлежащих разрушению, превышает число отделений, то в первую очередь подготавливаются к разрушению объекты, представляющие наибольшую трудность для преодоления противником. Командир взвода следит за качеством их выполнения и за соблюдением мер безопасности. По окончании работ командир взвода организует охрану подготовленного к разрушению участка дороги и докладывает командиру роты. Подрыв зарядов производится по команде командира роты.
Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 1622; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!