Цели и задачи курсовой работы



Nbsp;

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Федеральноегосударственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

Петербургский государственный университет путей сообщения

Императора Александра I»

ФГБОУ ВО ПГУПС)

 

Факультет «Автоматизация и информационные технологии»

Кафедра «Электрическая связь»

Курсовая работа 

По дисциплине

«ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ
ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ»

Тема  курсовой работы  

«Проектирование системы тактовой сетевой синхронизации»

Выполнил(а):

Студент(ка) группы ______________________

И.О. Фамилия

Проверил:

В.П. Глушко

Санкт-Петербург

2017


ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

 

Федеральноегосударственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

Петербургский государственный университет путей сообщения

Императора Александра I»

ФГБОУ ВО ПГУПС)

 

Факультет «Автоматизация и информационные технологии»

Кафедра «Электрическая связь»

Задание на курсовую работу 

По дисциплине

«ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ
ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ»

Тема проекта «Проектирование системы тактовой сетевой синхронизации»

Исходные данные:

В задании на проектирование, выдаваемом преподавателем, в соответствии с вариантом приводятся:

- схема участка, на котором необходимо организовать сеть тактовой сетевой синхронизации;

- расстояние между пунктами участка;

- количество первичных цифровых каналов (ПЦК) между пунктами участка;

- даты начала и окончания проектирования;

- содержание разделов проекта.

Конкретные данные для вариантов берутся из таблиц, приведенных в задании.

Содержание:

1. Общие положения                                                                           

Оборудование тактовой сетевой синхронизации                              

Сигналы в системе тактовой сетевой синхронизации                      

4. SSM алгоритм. Петли синхронизации. Приоритеты

    сигналов синхронизации                                                              

5. Выбор основных и резервных направлений синхронизации          

6. Тактовая синхронизация в кольцевых структурах                                  

7. Условные обозначения для сигналов синхронизации                             

8. Синхронизация на узлах сети                                                                               

9. Принципы разработки схемы ТСС                                                                    

10. Задачи, решаемые в ходе разработки схемы ТСС

                

   Список графического материала:

1. Схемы организации каналов.

2. Варианты организации первичной сети, удовлетворяющие заданию

3. Схема организации тактовой сетевой синхронизации на магистральном и дорожном участках сети.               

 

Руководитель:                                                            В.П. Глушко

Задание принял к исполнению: _______________ И.О. Фамилия

Группа: ________________________


 

Оценочный лист

Формирование текущей рейтинговой оценки

Формирование текущей рейтинговой оценки выполняется в соответствии с таблицей 1.

                                                                                        Таблица 1

№ п/п Материалы необходимые для оценки знаний, умений и навыков Показатель  оценивания Критерии оценивания Шкала оценива-ния

1

Пояснительная записка к курсовой работе

Полнота и корректность выполнения задания

Задание выполнено полностью и корректно 40
Имеется незначительное количество ошибок 36
Количество ошибок снижает качество работы в целом 32
Принятые решения не обоснованы, задание выполнено менее чем наполовину 0

Оформление пояснительной записки и грамотность изложения материала

Полное соответствие требованиям ГОСТ, отсутствие грамматических ошибок 30
В оформлении имеются незначительные нарушения требований ГОСТ, имеется сравнительно небольшое число грамматических ошибок 27
В оформлении имеется множество нарушений требований ГОСТ, число грамматических ошибок существенно 24
Полное несоответствие требованиям ГОСТ, неграмотное изложение 0

ИТОГО максимальное количество баллов

70

 

Формирование итоговой оценки за курсовую работу

 

Порядок формирования итоговой оценки за курсовую работу приведен в таблице 2.

                                                                                                Таблица 2

Вид контроля Материалы, необходимые для оценивания Максимальное количество баллов в процессе оценивания  Процедура оценивания
1. Текущий контроль Выполнение задания на курсовую работу и подготовка пояснительной записки 70 Количество баллов определяется в соответствии с таблицей 1 Допуск к защите курсового проекта > 45 баллов
2. Промежуточная аттестация Защита курсовой работы 30 - получены полные ответы на вопросы – 25-30 баллов; - получены достаточно полные ответы на вопросы – 20-24 балла; - получены неполные ответы на вопросы или часть вопросов – 11-20 баллов; - не получены ответы на вопросы или вопросы не раскрыты – 0-10 баллов.

ИТОГО

100  
3. Итоговая оценка  

 «Отлично» - 86-100 баллов

«Хорошо» - 75-85 баллов

«Удовлетворительно» - 60-74 баллов

«Неудовлетворительно» - менее 60 баллов

 

 

Содержание

 

1. Цели и задачи курсовой работы.. 3

2. Исходные данные для выполнения курсовой работы.. 3

3. Порядок выполнения курсовой работы.. 4

4. Общие положения. 7

5. Оборудование тактовой сетевой синхронизации                               9

 

 

Цели и задачи курсовой работы

Целью курсовой работы на тему «Проектирование системы тактовой сетевой синхронизации» по дисциплине «Эксплуатация технических средств обеспечения движения поездов» является формирование у обучающихся следующих компетенций:

выпускник должен обладать способностью корректно применять при решении профессиональных задач знания принципов организации многоканальной связи и построения аппаратуры многоканальных систем передачи сигналов; обладать умением применять принципы построения цифровых и волоконно-оптических систем передачи сигналов; знанием и умением использовать оборудование волоконно-оптических систем передачи; знанием принципов построения оборудования мультиплексирования с разделением по длине волны; знанием вопросов организации узлов цифровой сети связи, нормирования электрических параметров каналов и трактов; владением методами проектирования первичной сети связи железнодорожного транспорта; знанием основ эксплуатации систем передачи информации. 

Для достижения поставленной цели решаются следующие задачи:

- закрепление у обучающихся теоретических знаний о принципах организации многоканальной связи и построения аппаратуры многоканальных систем передачи сигналов;

- формирование у обучающихся умений и навыков проектирования первичной сети связи железнодорожного транспорта;

- формирование у обучающихся навыков анализа возможностей самовосстановления и повышения живучести сетей связи;

- закрепление у обучающихся ранее приобретенных навыков оформления отчетных материалов (пояснительной записки, схем организации системы тактовой сетевой синхронизации) по результатам выполнения курсовой работы.

 


Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 179; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!