НОРМЫ ЕСТЕСТВЕННОЙ УБЫЛИ ЗЕРНА
ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ
(в % от массы груза)
+----------------------------------------------------------------+
¦ Наименование грузов по группам ¦
¦ тарифной номенклатуры ¦
+----------------------------------------------------------------+
¦Группа 01. Зерновые и зернобобовые ¦
¦культуры ¦
¦Зерно и солод при перевозке в вагонах - ¦
¦зерновозах на расстояние: ¦
¦до 1000 км 0,03 ¦
¦от 1001 до 2000 км 0,04 ¦
¦свыше 2000 км 0,06 ¦
+----------------------------------------------------------------+
Примечание. Указанные нормы естественной убыли являются предельными и применяются только в случае фактической недостачи массы груза.
Таблица 1.1.3
НОРМЫ ЕСТЕСТВЕННОЙ УБЫЛИ ЗЕРНА
ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ РЕЧНЫМ ТРАНСПОРТОМ
(в % от массы груза при)
+-----------------------+---------+-------------------+----------+
¦ Наименование грузов ¦Перевозке¦Перевалке с речного¦Перегрузке¦
¦ по группам тарифной ¦ ¦ на ж/д транспорт, ¦из судна в¦
¦ номенклатуры ¦ ¦ обратно ¦ судно ¦
+-----------------------+---------+-------------------+----------+
¦Группа 01. Зерновые и ¦ ¦ ¦ ¦
¦зернобобовые культуры ¦ ¦ ¦ ¦
¦Зерно, солод при пере- ¦ ¦ ¦ ¦
¦возке на расстояние: ¦ ¦ ¦ ¦
¦до 1000 км ¦ 0,08 ¦ 0,03 ¦ 0,02 ¦
¦от 1001 до 2000 км ¦ 0,13 ¦ 0,04 ¦ 0,03 ¦
¦свыше 2000 км ¦ 0,16 ¦ 0,05 ¦ 0,04 ¦
+-----------------------+---------+-------------------+----------+
Примечания. 1. Нормы естественной убыли зерна применяются при выдаче его, или перегрузке из судна в судно, или передаче груза на другой вид транспорта. При перевозке зерна в прямом и смешанном сообщении нормы естественной убыли массы зерна применяются в одинарном размере за все расстояние перевозки отдельно для каждого вида транспорта в соответствии с правилами перевозок грузов в этих видах сообщения.
|
|
2. Нормы естественной убыли зерна при перевозках на транспорте являются предельными (контрольными) для арбитражных (судебных) органов, организаций и предприятий при определении фактически выявленной убыли массы зерна.
Таблица 1.1.4
НОРМЫ ЕСТЕСТВЕННОЙ УБЫЛИ ЗЕРНА
ПРИ МОРСКИХ ПЕРЕВОЗКАХ
(в % от массы груза)
+----------------------------------------------------------------+
¦ Наименование грузов по группам ¦
¦ тарифной номенклатуры ¦
+----------------------------------------------------------------+
¦Группа 01. Зерновые и зернобобовые ¦
¦культуры ¦
¦при перевозке в таре на расстояние: ¦
¦до 1000 км 0,01 ¦
¦от 1000 до 2000 км 0,02 ¦
¦свыше 2000 км 0,06 ¦
¦при перевозке насыпью на расстояние: ¦
¦до 1000 км 0,02 ¦
¦от 1000 до 2000 км 0,04 ¦
¦от 2000 до 3000 км 0,07 ¦
¦от 3000 до 6000 км 0,10 ¦
¦свыше 6000 км 0,22 ¦
+----------------------------------------------------------------+
Примечания. 1. При определении количества зерна следует учитывать изменение влагосодержания груза во время перевозки, которое не должно превышать 15%.
|
|
2. Дополнительные нормы естественной убыли установлены:
- на каждую перевалку с морского транспорта на железнодорожный и обратно для зерновых грузов в таре в размере 0,1%, насыпью - 0,27%;
- на каждую перегрузку из судна в судно зерновых грузов в таре - 0,05%, насыпью - 0,3%.
3. Нормы естественной убыли исчисляются от массы брутто зерновых грузов, перевозимых в таре.
Нормы естественной убыли зерна
При автомобильных перевозках
Для хлебных грузов всех видов кроме комбикормов:
насыпью 0,09%
в таре 0,07%
Картофель
Таблица 1.2.1
НОРМЫ ЕСТЕСТВЕННОЙ УБЫЛИ
КАРТОФЕЛЯ ПРИ ДЛИТЕЛЬНОМ ХРАНЕНИИ В БУРТАХ
(в % от массы)
+----------------------------------------------------------------+
¦ Месяцы ¦
+----------------------------------------------------------------+
¦Сентябрь 1,1 ¦
¦Октябрь 1,0 ¦
¦Ноябрь 0,8 ¦
¦Декабрь 0,5 ¦
¦Январь 0,4 ¦
¦Февраль 0,4 ¦
¦Март 0,5 ¦
¦Апрель 0,8 ¦
¦Май 1,1 ¦
+----------------------------------------------------------------+
Примечания. 1. Нормы естественной убыли картофеля при длительном хранении в буртах являются предельно допустимыми и применяются только в тех случаях, когда при зачистке буртов будет установлено уменьшение массы картофеля.
2. В тех случаях, когда фактические потери картофеля менее предельно допустимых, потери массы от естественной убыли принимаются в размере фактических потерь, выявленных при зачистке буртов.
|
|
3. При хранении картофеля менее месяца нормы естественной убыли применяются из расчета фактического количества дней хранения.
Таблица 1.2.2
НОРМЫ ЕСТЕСТВЕННОЙ УБЫЛИ ПОЗДНЕГО КАРТОФЕЛЯ
ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ ПО ЖЕЛЕЗНЫМ ДОРОГАМ В ПРОСТЫХ ВАГОНАХ
(в % от массы нетто)
+----------+-------+------------+-----------+-------+------------+
¦Продолжи- ¦Способ ¦ Предельная ¦Продолжи- ¦Способ ¦ Предельная ¦
¦тельность ¦пере- ¦ норма ¦тельность ¦пере- ¦ норма ¦
¦перевозки ¦возки ¦естественной¦перевозки ¦возки ¦естественной¦
¦(в сутках)¦ ¦ убыли ¦(в сутках) ¦ ¦ убыли ¦
+----------+-------+------------+-----------+-------+------------+
¦ 3 ¦навалом¦ 1,0 ¦ 10 ¦навалом¦ 1,7 ¦
¦ 4 ¦ то же ¦ 1,2 ¦ 11 ¦ то же ¦ 1,8 ¦
¦ 5 ¦ - " - ¦ 1,3 ¦ 12 ¦ - " - ¦ 1,8 ¦
¦ 6 ¦ - " - ¦ 1,4 ¦ 13 ¦ - " - ¦ 1,9 ¦
¦ 7 ¦ - " - ¦ 1,5 ¦ 14 ¦ - " - ¦ 1,9 ¦
¦ 8 ¦ - " - ¦ 1,6 ¦ 15 ¦ - " - ¦ 2,0 ¦
¦ 9 ¦ - " - ¦ 1,6 ¦ ¦ ¦ ¦
+----------+-------+------------+-----------+-------+------------+
Таблица 1.2.3
НОРМЫ ЕСТЕСТВЕННОЙ УБЫЛИ
СВЕЖЕГО КАРТОФЕЛЯ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ В АВТОМОБИЛЯХ
БОРТОВЫХ ИЛИ С ИЗОТЕРМИЧЕСКИМИ КУЗОВАМИ
(в % от массы нетто)
|
|
+------------+---------+---------------+-----------+-------------+
¦ Время года ¦ Способ ¦ Расстояние ¦ I зона ¦ II зона ¦
¦ ¦перевозки¦ перевозок, км ¦ ¦ ¦
+------------+---------+---------------+-----------+-------------+
¦ осень ¦ навалом ¦ 10 - 25 ¦ 0,3 ¦ 0,3 ¦
¦ то же ¦ то же ¦ 26 - 50 ¦ 0,5 ¦ 0,5 ¦
¦ - " - ¦ - " - ¦ 51 - 75 ¦ 0,6 ¦ 0,7 ¦
¦ ¦ ¦ 76 - 100 ¦ 0,8 ¦ 0,8 ¦
+------------+---------+---------------+-----------+-------------+
Примечания. 1. Нормы естественной убыли для I зоны применяются предприятиями, находящимися в Российской Федерации (кроме Республик Дагестан, Калмыкия, Астраханской и Волгоградской областей).
2. Нормы естественной убыли картофеля, указанные в таблицах 1.2.1, 1.2.2, 1.2.3 являются предельными (контрольными) и ими следует руководствоваться только при определении закономерности фактически выявленных недостач при зачистке бурта и отдельных хранилищ на площадке завода, в глубинных и на временных пристанционных перевалочных пунктах, а также при разгрузке железнодорожных вагонов и автомашин после взвешивания их.
3. Под естественной убылью картофеля при перевозках следует понимать уменьшение массы его вследствие дыхания и испарения из него влаги при погрузке на автомобильный транспорт в пунктах отправления, а также в пути следования и при разгрузке в пунктах получения. В норму естественной убыли не включаются потери вследствие порчи картофеля, а также брак и отходы, образующиеся за время транспортирования. Такие потери относятся к актируемым и списываются по актам в установленном порядке.
Таблица 1.2.4
НОРМЫ ЕСТЕСТВЕННОЙ УБЫЛИ
Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 692; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!