Расчёт числа постов технического обслуживания и текущего ремонта. Распределение постовых и участковых работ по производственным участкам (зонам)
Расчёт числа рабочих постов
При принятом числе рабочих постов 10-20 постовые работы составляют 76,05℅ от годового объёма работ То и ТР, то есть
, чел.-ч, | (9) |
где Тп – годовой объём всех постовых работ, чел.-ч.
С учётом формулы (4)
, чел.-ч | (10) |
Общее количество рабочих постов определяется по формуле
, | (11) |
где φ – коэффициент неравномерности автомобилей на СТОА;
Фп – годовой фон рабочего времени поста, ч;
Рср – среднее число рабочих, одновременно работающих на посту, чел.
По рекомендациям [2,3] φ=1,15; Рср=2 чел. Годовой фон рабочего времени поста
,ч | (12) |
где Драб.г. – число дней работы СТОА в году;
Тсм - продолжительность смены, ч;
С – число смен;
η – коэффициент использования поста.
|
|
Для городских СТОА рекомендуемый режим производства: Драб.г=305 дней; C=2; при двухсменной работе η=0,94 ,Тсм=9ч тогда
,ч | (13) |
С учётом рассчитанного значения Фп общее количество рабочих постов
| (14) |
Таким образом, предварительно рассчитанное общее количество рабочих постов совпадает с раннее выбранным интервалом.
Распределение трудоёмкости ТО и ТР автомобилей принимаем по [2] (по видам работ и месту её выполнения). Расчёт трудоёмкостей ТО и ТР чел.-ч производим на основании рекомендуемых процентных соотношений (таблица 6).
|
|
Таблица 6. Распределение трудоёмкости ТО и ТР автомобилей по видам работ и месту выполнения
№ | Виды работ | Процентное соотношение при кол-ве постов 10-20 | Общая трудоёмкость чел-ч. | Постовые работы | Участковые работы | ||
Проц. соотношение | Трудоёмкость чел-ч | Проц. соотношение | Трудоёмкость чел-ч | ||||
1 | Контрольно диагностические работы | 4 | 6459 | 100 | 6459 | - | - |
2 | ТО в полном объёме | 15 | 23717 | 100 | 23717 | - | - |
3 | Смазочные работы | 3 | 4844 | 100 | 4844 | - | - |
4 | Регулировка углов управляемых колёс | 4 | 6459 | 100 | 6459 | - | - |
5 | Ремонт и регулировка тормозов | 3 | 4844 | 100 | 4844 | - | - |
6 | Электротехнические работы | 4 | 6459 | 80 | 5566 | 20 | 1013 |
7 | Работы по системе питания | 4 | 6459 | 70 | 5566 | 30 | 1876 |
8 | Аккумуляторные работы | 2 | 3345 | 10 | 336 | 90 | 3008 |
9 | Шиномонтаж | 2 | 3345 | 30 | 937 | 70 | 2405 |
10 | Ремонт узлов ,систем и агрегатов | 9 | 9946 | 50 | 5438 | 50 | 2643 |
11 | Кузовные и арматурные работы | 25 | 28859 | 75 | 22873 | 25 | 7966 |
12 | Окрасочные и противокорозийные работы | 18 | 19838 | 100 | 18128 | - | - |
13 | Обойные работы | 3 | 4844 | 50 | 2731 | 50 | 2972 |
14 | Слесарно-механические работы | 8 | 8900 | - | - | 100 | 7800 |
Итого: | 100 | 131859 | 107898 | 29683 |
|
|
Формирование производственных участков (зон), выполняем с учётом технологического принципа организации производства СТОА.
Расчёт числа рабочих постов для данного i-го вида работы ТО и ТР.
, | (15) |
где Тп – годовой объём всех постовых работ i-го вида, чел.-ч.
Среднее число рабочих на одном посту ТО и ТР принимается два человека (Рср=2 чел.), и на постах кузовных и окрасочных работ 1,5 человека.
Результаты расчётов сводим в таблицу 7.
Таблица 7. Распределение работ ТО и ТР по производственным участкам и результаты расчёта кол-ва раб. постов
№ | Наименование участка | Виды работ | Трудоёмкость | Кол-во раб. постов | ||||
Постовых | Участковых | Расчётное | Принятое | |||||
1 | Диагностирования | Контрольно диагностические | 6459 | - | 0,55 | 6 | ||
2 | Зона постовых работ ТО и ТР | -ТО в полном объёме -Смазочные работы -Всего работ ТО | 237174844 28561 | - | 2,3 | 15 | ||
-Регулировка углов колёс -Ремонт тормозов -Электротехнич. работы -Система питания -Аккумуляторные -Шиномонтажные -Обойные -Ремонт узлов и систем -Всего работ ТР | 6459 4844 5566 5566 336 937 2731 5438 31877 | - | 2,6 | 16 | ||||
3 | Кузовной | Кузовные, жестяницкие, арматурные | 22873 | 7966 | 3,3 | 8 | ||
4 | Окрасочный | Окрасочные, противокоррозионные | 18128 | - | 2,9 | 7 | ||
5 | Ремонта электрооборудования | Электротехнические | - | 972 | - | 2 | ||
6 | Ремонта топливной аппаратуры | Работы по системе питания | - | 1934 | - | 2 | ||
7 | Аккумуляторный | Аккумуляторные | - | 1036 | - | 2 | ||
8 | Шиномонтажный | Шиномонтажные | - | 2560 | - | 6 | ||
9 | Агрегатный | Ремонт узлов, систем и агрегатов | - | 5457 | - | 4 | ||
10 | Обойный | Обойные работы | - | 2072 | - | 2 | ||
11 | Слесарно-механический | Слесарно-механические | - | 9800 | - | 9 | ||
Всего:
| 107898 | 30761 | 11,65 | 29 |
Окончательно принимаем Хобщ=79остов.
Суточное число заездов на городскую СТО для выполнения уборочно-моечных работ
(16) |
где согласно раннее произведённым вычислениям dум=5; Драб.г=305 дней, тогда
= | (17) |
При механизации уборочно-моечных работ число рабочих постов
, | (18) |
где φео – коэффициент неравномерности поступления автомобилей на участок мойки;
Тое – суточная продолжительность работы участка мойки, ч;
Nу – производительность моечной установки, ;
η – коэффициент использования рабочего времени поста.
|
|
Согласно рекомендации [2] η=0.9; φео=1,3. принимаем, что участок мойки оборудуется механической моечной установкой Nу = 70 .
Принимаем Тое =10 ч, тогда
, | (19) |
Окончательно принимаем Хео=1 пост.
Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 979; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!