Подготовка судна к плаванью в составе конвоя
Конвой - это временное соединение, состоящее из одного или нескольких транспортов, объединяемых в отряд, и сил их охранения. В зависимости от количества входящих в них транспортов конвои подразделяются на малые, средние и большие.
Под конвойной службой понимается совокупность мероприятий, проводимых флотом на морском театре в порядке систематических боевых действий, направленных на обеспечение безопасности перехода морем конвоев, одиночных транспортов и производственной деятельности судов от воздействия военно-морских сил противника.
Оборона конвоем при переходе морем
Универсальная оборона - есть система мероприятий и боевые действий, направляемая на обеспечение безопасности судов при любых сочетаниях возможных видов нападения противника. Она включает оборону противовоздушную, противолодочную, противоподводно-диверсионную, противокатерную, противоминную, а также защиту от ОМП и маскировку судов.
Организуют универсальную оборону в пунктах постоянного и маневренного базирования командиры объединений (соединений) ВМФ, с которыми взаимодействуют суда гражданского флота. Для организации универсальной обороны в общем случае предусматривается дислокация судов, обеспечивающая самооборону и снижение эффективности атак противника.
Дислокация должна обеспечить:
- удобство стоянки и навигационную безопасность с учетом рельефа дна, грунта и гидрометеорологических факторов (течений, штормовых ветров);
|
|
- рассредоточенную стоянку судов для снижения эффективности применения оружия противником;
- безопасное расстояние от береговых объектов и ложных целей, по которым могут быть нанесены удары противником различными видами оружия:
- необходимый обзор водной среды и воздушного пространства для своевременного обнаружения противника и эффективного применения оружия;
- маскировку судов с использованием ложных целей и других средств маскировки, защитных и маскирующих свойств местности;
- удобство и надежность управления и связи с кораблями и судами, стоящими на рейде;
- возможность экстренного выхода СУДОВ с рейда, а также смены мест якорных стоянок.
Организация зрительного и технического наблюдения
Зрительное наблюдение. С целью обеспечения наиболее полного наблюдения за морем и воздухом вблизи судна и на удалении от него организуются следующие виды зрительного наблюдения:
- дальнее зрительное наблюдение (наблюдение за горизонтом), которое организуется для обнаружения надводных кораблей, транспортов, низко летящих самолетов, ракет и других объектов и явлений на горизонте и на морской;
|
|
- ближнее зрительное наблюдение (наблюдение за морем), которое организуется для обнаружения подводных лодок, движущихся торпед, плавающих мин, навигационных опасностей и других предметов и явлений на воде в пространстве от борта судна;
- наблюдение за воздухом, которое организуется для обнаружения воздушных целей и явлений в воздухе в воздушном пространстве от линии горизонта до зенита.
Средства радиотехнического наблюдения. Основными радиотехническими средствами наблюдения являются судовые радиолокационные станции (РЛС).
Судовые РЛС предназначены для обнаружения морских целей, береговой черты, льда и других неподвижных и движущихся объектов и наблюдения или слежения за ними.
Гидроакустическое наблюдение. Эта аппаратура с успехом может использоваться для поиска и слежения за неподвижными и движущимися подводными объектами.
Судовая инфракрасная аппаратура. Инфракрасная аппаратура ночного видения позволяет вести наблюдение за окружающей обстановкой на водной поверхности и на берегу в ночное время, когда отсутствует видимость через оптические приборы.
Организация опознавания и использование связи на судах
Результатом наблюдения должно явиться определение государственной принадлежности корабля (судна, самолета), его класса и типа.
|
|
Государственная принадлежность корабля, судна, летательного аппарата определяется по кормовым (гафельным) флагам, опознавательным знакам на крыльях, фюзеляже и хвостовом оперении, а главным образом по силуэтам и тактическим признакам.
Взаимное опознавание между своими кораблями (самолетами) и гражданскими судами производится зрительными средствами с помощью флагов, светосигнальных фонарей и ракет с различным сочетанием цветов, а также техническими (радиолокационными)
средствами.
Связь является основным элементом любой системы управления.
Применяются следующие виды связи:
- двусторонний телеграфный слуховой обмен кодом Морзе:
- передача кодом Морзе в адрес судов с записью на магнитофон (быстродействующая работа) с последующим воспроизведением;
- двусторонний буквопечатающий обмен (БПЧ);
- однонаправленная передача БПЧ;
- двусторонний буквопечатающий обмен с аппаратурой передачи данных (АПД);
- однонаправленная передача БПЧ с АПД;
- однонаправленная передача на суда факсимильных сообщений;
- двусторонняя связь через геостационарные искусственные спутники Земли (ИСЗ), находящиеся на высоте 36000 км над Индийским, Тихим и Атлантическим океанами.
|
|
К способам организации радиосвязи относятся:
- способ организации радиосвязи по радионаправлению - радиосвязь между двумя радиостанциями на установленных для них радиоданных;
- способ организации радиосвязи по радиосети - радиосвязь между несколькими радиостанциями на установленных для них радиоданных.
К способам использования частот относятся:
- способ приемной частоты - каждая радиостанция принимает на своей частоте, а передает на частоте приема корреспондента (применяется в радионаправлении);
- способ общей частоты - все радиостанции передают и принимают на единой рабочей частоте, работая на передачу поочередно;
- способ передающей частоты - все радиостанции принимают на одной или нескольких частотах, на которых передает одна радиостанция (применяется в радиосетях оповещения или циркулярных передач);
- способ вызывной и рабочей частот - установление связи производится на частоте вызова с последующим переходом для обмена информацией на одну из рабочих частот.
К способам радиообмена относятся:
- симплексный - при работе на передачу одной радиостанции все остальные радиостанции радиосети несут вахту на прием и вмешаться в работу или перебить радиостанцию, работающую на передачу, не могут;
- дуплексный - радиостанции ведут прием и работают на передачу одновременно (применяется в радионаправлении);
- полудуплексный — при работе на передачу одной радиостанции другая может вмешаться в работу (перебить), сделать запрос или передать свою, более срочную информацию.
Связь флагами. Передача сигналов флагами производится в определенной последовательности. Для передачи сообщений флагами применяются флаги специально установленной формы, расцветки и размеров.
Сигнализация фигурами. В качестве сигнальных фигур применяются красный и черный шары, конус, цилиндр, Т-образная фигура, полоса, ромб, крест, четырех- и треугольный флаги и вымпел.
Связь флажным семафором предназначена для передачи буквенного и цифрового текстов и осуществляется с помощью семафорных флажков.
Световая связь — связь, при которой сообщение передается средствами световой связи знаками телеграфной азбуки Морзе. Световая связь в основном используется в темное время суток.
Сигнализация пиротехническими средствами. Пиротехнические средства применяются для передачи сигналов, обозначающих короткие распоряжения, для оповещения, зрительного опознавания или в случаях, когда необходимо обратить внимание на проводимый маневр, действие или иное событие.
Звуковая сигнализация. Звуковые сигналы в соответствии с Международными правилами передаются свистком, а сигналы из сигнальных сводов — сиреной.
Дата добавления: 2018-05-09; просмотров: 1750; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!