Смеситель, 2 — клапан, 3 — шланг,4 — поворотный стол, 5 — наконечник, 6 — корпус,



И 8 — краны, 9 — бункер, 10 — циклон, 11 — вентилятор

Рис. 23. Схема моечной машины роторного типа: 1 — теплообменник, 2 — контейнер для деталей,

Ротор, 4 — ванна с раствором, 5 — маслосборник, 6 — винтовой конвейер, 7 - грязесборник

 

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЧИСТНЫХ ОПЕРАЦИЙ

В процессе выполнения очистных операций выделя­ются пары щелочных растворов, кислот, растворителей, дизельного топлива и керосина, которые вызывают раз­дражение дыхательных путей. Попадание ряда растворов на кожные покровы работающих могут вызывать ожоги и сухость кожи. Вредное действие оказывает пыль, обра­зующаяся при очистке деталей от нагара и ржавчины, поэтому на участках очистки необходимо применять специ­альные меры защиты работающих.

 

ПРИМЕНЕНИЕ УЛЬТРАЗВУКОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ И РЕМОНТЕ

 

УЛЬТРАЗВУКОВАЯ ОЧИСТКА

 

Особую сложность представляет очистка деталей топ­ливной аппаратуры дизельных и карбюраторных двигате­лей, что обуславливается наличием на деталях трудноуда-ляемых загрязнений типа нагаров и лаковых отложений, конструктивной сложностью очищаемых деталей и высо­кими требованиями к качеству очистки.

 

Одним из наиболее эффективных способов очистки деталей является ультразвуковой способ.

 Основные преимущества:

- высокое качество очистки при минимальных затратах времени на процесс,

-  замена ручного труда,

-  возможность исключения из технологического процесса пожароопасных и токсич­ных растворителей

Наибольшую трудность при очистке дета­лей от загрязнений представляют углеродистые отложе­ния — нагары, лаки и осадки.

 

 Эксплуатационные загрязнения деталей топливной аппаратуры карбюраторных двигателей – лаковые пленки, являющиеся продуктами тонкослойного окисления топли­ва, а дизельных ещё и нагар.

Во время работы дизеля нагар откладывается на носке кор­пуса распылителя и гайке корпуса форсунки.

Из дета­лей топливной аппаратуры наиболее высокого качества очистки требуют прецизионные детали. (плунжерные пары, нагнетательные клапаны и распылители форсунок).

В настоящее время авторемонтное производство рас­полагает большим количеством методов и способов очи­стки и мойки (рис. 26).

Рис. 26. Классификация способов очистки деталей машин

Большие перспективы имеет применение ультразву­ковых колебаний для интенсификации процесса очистки деталей.

 На рис. 27 представлена диаграмма сравнения максимальной очистки образцов, достигаемой различны­ми способами.

Приведенная диаграмма позволяет сделать вывод о том, что ультразвуковой метод дает недостижимую дру­гими способами степень очистки при одинаковых затра­тах времени на процесс.

 

 

1 — струйная очистка, промывка, ополаскива­ние — на поверхности деталей остается 85% загрязнений;

2— очистка в органическом растворителе (бензине) —70%;

3 — очистка в парах хлорированных углеводородов — 65%;

4 — вибрационная очистка — 56%;

5— кипячение в воде — 45%;

6— ручная очистка металлическими щетками -10%;

7 — ультразвуковая очистка при f = 600 кГц — 2%;

8 — ультразвуковая очистка при f = 20 кГц — 0,5%

   

   


Дата добавления: 2018-04-15; просмотров: 510; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!