Перечислите варианты организации перевозок автотранспортом.
Nbsp; Федеральное агентство железнодорожного транспорта Уральский государственный университет путей сообщения Кафедра «Проектирования и эксплуатации автомобилей»
ОТЧЁТ
ПО ПРАКТИЧЕСКОЙ РАБОТЕ № 1
«РАСЧЕТ ЭЛЕМЕНТОВ ТРАНСПОРТНОГО ПРОЦЕССА»
по дисциплине «Планирование и организация автомобильных перевозок»
Проверил: Выполнил:
к.п.н., доцент кафедры студент группы ____________
Сорогин И.Г. __________________________
г. Екатеринбург
201__ г.
Практическое занятие 1
РАСЧЕТ ЭЛЕМЕНТОВ ТРАНСПОРТНОГО ПРОЦЕССА
Задание 1
Определить показатели использования подвижного состава по времени:
- время наряда Тн,
- время работы на маршруте Тм,
- время в движении Тдв,
- среднее время одной ездки , одного оборота ,
- расчетные скорости:
- техническую V т ,
- эксплуатационную V э,
используя:
- схему перевозок (рис. 1);
- данные о работе водителя и автомобиля (фрагменты путевого листа – табл. 1 и 2).
Решение
Время наряда определяется записями в путевом листе «время фактическое, число, месяц, ч. мин» за вычетом времени, выделенного для отдыха и питания (12.10 – 13.10):
Т н = 17.25 – 08.20 – 1 = 8.05 (8 ч 05 мин).
|
|
Время работы на маршруте – от начала первой погрузки (08.32) до окончания последней выгрузки (16.50) рассчитывается также с учетом времени перерыва:
Т м = 16.50 – 08.32 – 1 = 7.18 (7 ч 18 мин).
Время в движении может быть определено как разность между временем в наряде и временем простоя в пунктах погрузки и выгрузки Т п–р.
Время простоя под погрузкой и выгрузкой:
Значение t (п–р)i, в свою очередь, рассчитывается по записям водителя в путевом листе как разность между временем убытия и прибытия на каждый пункт погрузки или разгрузки (см. табл. 2, графы 28–32).
T n–p = 284 мин = 4 ч 44 мин.
Т дв = Т н – Т п–р = 8.05 – 4.44 = 3.21 (3 ч 21 мин).
Среднее значение времени, затрачиваемого на одну ездку, определяется как частное от деления времени, затрачиваемого на все ездки, на их количество. Так как первая подача подвижного состава под погрузку начинается с момента выхода его из парка, а последняя заканчивается разгрузкой его у последнего грузополучателя, а количество ездок за три оборота по условию задания n е = 6, то
= (16.50 – 08.20 – 1.00) / 6 = 1 ч 15 мин.
За смену автомобиль выполняет три оборота. Оборот заканчивается по прибытии автомобиля в пункт первой погрузки, но на последнем обороте он возвращается не в пункт загрузки, а непосредственно в АТП, следовательно, среднее время одного оборота
|
|
= (17.25 – 08.32 – 1.00) / 3 = 2 ч 38 мин.
Скорости движения:
- техническая
= 66 / 3,35 = 19,7 км/ч,
где
Vт – скорость техническая, км/ч;
L – пробег автомобиля за смену, км;
Tдв – время в движении за смену, ч;
- эксплуатационная
= 66 / 8,08 = 8,2 км/ч,
где Vэ – скорость эксплуатационная,
Tн – время наряда, ч.
Самостоятельные занятия по теме
I. Подготовить ответы на вопросы:
1. Транспортный процесс, элементы транспортного процесса.
2. Содержание понятий: ездка, оборот, рабочая смена водителя.
3. Варианты организации грузовых автомобильных перевозок.
II. Завершить расчеты и подготовить отчет по заданию 1.
Литература по теме
1. Горев А.Э. Грузовые автомобильные перевозки: Учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений. М.: изд. центр «Академия», 2004, с. 28–30.
2. Хлевной И.И. Грузовые автомобильные перевозки: Учеб. пособие. СПб., 2003, с. 18–23.
Контрольные вопросы по теме
1. Дайте определение понятий:
- маршрут перевозки грузов,
- ездка на автотранспорте,
- оборот при выполнении перевозок грузов.
2. Напишите расчетные формулы для определения:
|
|
- времени ездки,
- времени оборота,
- времени наряда.
Перечислите варианты организации перевозок автотранспортом.
4. Дайте определение вариантов организации грузовых автомобильных перевозок:
- микросистема,
- малая система,
- средняя система,
- большая система.
Дата добавления: 2018-04-15; просмотров: 601; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!