Техника безопасности при обслуживание КВД
1. Выполняйте монтажные работы исправным инструментом (из бортового чемодана),предназначенным для данной операции.
2. За время выполнения работ не кладите на двигатель и его агрегаты инструмент,
крепежные детали, обтирочный материал и другие предметы.
3. Выполняйте меры предосторожности по исключению попадания посторонних предметов, во внутренние полости двигателя при выполнения демонтажных и монтажных работ.
4. Открытые соединения и полости заигрывайте специальными заглушками или полиэтиленовой пленкой.
5. Не производите монтажные работ и работы по обслуживанию двигателя на площадках, загрязненных горюче-смазочными материалами. Не вставайте на двигатель.
6. Произведите запуск и опробование двигателя на специально оборудованных бетонированных или имеющих металлическое покрытие площадках.
7. Убедитесь перед запуском двигателя в отсутствии людей в зоне действия потока газа, выходящего из сопла, перед входным устройством двигателя и на стремянках в районе двигателя. Опасные зоны показаны в РЛЭ.
8. Используйте при опробовании двигателя индивидуальные средства защиты от шума
9. Немедленно выключите двигатель в случае появления дыма в кабине самолета или загорания в районе двигателя при опробовании. Ликвидацию пожара на двигателе производите согласно указаниям Руководства по технической эксплуатации самолета.
10. Обесточьте бортовую сеть при выполнении монтажных и регламентных работ на двигателе.
|
|
11. Не допускайте пролива и попадания на одежду и открытые участки тела топлива, масла и гидро - жидкости при выполнении работа топливной, масляной и гидравлической системами.
12. Перед постановкой заглушки в сопло стравите давление рабочей жидкости в гидросистеме управления реверсивным устройством (см.072.82.00, отр.203)
Убедитесь, что при переводе рычага управления двигателем в положение "Обратная тяга" реверсивное устройство не перекладывается. Рычаг управления двигателем переведите в положение "Прямая тяга".
13. Убедитесь перед проверкой работы реверсивного устройства в отсутствии людей в зоне действия потока газов из реверсивного устройства.
14. Не разрешается производить запуск двигателя с неисправными приборами контроля работы двигателя до выявления и устранения неисправностей.
15. Не разрешается выполнение регулировок агрегатов и устранение неисправностей на работающем двигателе.
16. Соблюдайте меры предосторожности, исключающие падение людей с самолета или со стремянок. Стремянки должны иметь боковые ограждения. Перед работой стремянки
ставить на упоры и предохранительные фиксаторы.
|
|
17. Проверьте перед подъемом двигателя при монтаже и демонтаже или при снятии и постановке двигателя на "вышку" транспортировочного ящика или транспортировочную тележку состояние тросов и узлов крепления подъемного устройства к траверсам подъемных приспособлений.
18.При осмотре лопаток и зачистке забоин принимать меры предосторожности, исключающие попадание посторонних предметов в воздушный тракт двигателя.
19.При зачистке и полировке забоин на рабочих лопатках вентилятора принимать меня предосторожности, исключающие поломку инструмента и попадание его в частей, а также посторонних предметов в воздушный тракт двигателя.
20.После окончания всех работ по зачистке и полировке забоин уберите весь используемый инструмент и оснастку в специальный чемодан. Проверьте его комплектность, а так же отсутствие посторонних предметов на входе в двигатель и его газовоздушном тракте.
21.К выполнению работ по осмотру лопаток компрессора допускаются работники, имеющие допуск к работам по выполнению осмотров оптическими приборами и изучившие меры безопасности.
Расчетная часть
Рассчитать на прочность вал ротора ВД от Мкр.
|
|
1) Определить условия работы вала при действии на него Мкр..
Крутящий момент Мкр вызывает скручивание вала.
2) Определить крутящий момент Мкр по формуле:
Мкр = *9560; Н*м;
где Nв – максимальная мощность двигателя
Nв = 16500 кг;
n = 11000 об/мин
Мкр = Н*м;
3) Сила тяги Rвбудет максимальной при работе на взлётном режиме, V = 0.
Известно, что для данных условий:
Rв = Ne*8, Н;
где Ne – максимальная мощность двигателя,
Ne = 16500 кг
Rв = 16500 *8 = 132000 Н;
4) Напряжение изгиба определяется по формуле:
, Н/мм2;
где Wx – момент сопротивления изгибу;
Wx = ; мм3;
D и d – соответственно, наружный и внутренний диаметры вала, мм.
Wx = мм3
Н/мм2;
5) Касательное напряжение в сечении вала
;
где Wp- момент сопротивления вала кручению, мм2;
; мм3;
мм3;
6) Сложное напряжение согласно 3 теории прочности:
, Н/мм2;
Н/мм2;
7) Запас прочности вала:
;
где - предел прочности. Материал – Сталь 40XНМА
= 1000 Н/мм2
Графическая часть
Рис. 1 Узел компрессора низкого давления
1 - переходник; 2 – корпус вентилятора; 3 – рабочее колесо вентилятора;
4, 8 – акустические панели; 5 – спрямляющий аппарат вентилятора; 6 – корпус СА;
|
|
7 – разделительный корпус; 9 – корпус внутренний; 10, 14 – трубопроводы подвода воздуха;
11 – опора шарикового подшипника; 12 – ротор подпорных ступеней; 13 – вал вентилятора;
15 – обогреваемый обтекатель; 16 – болт призонный; 17 – винт крепления обтекателя;
18 – фланец; 19 – кольцо;
Рис. 7 Задняя опора КВД
1 – вал вентилятора; 2 – рессора наружная УДО; 3 – обойма УДО; 4, 8 – кольца маслоуплотнительные;
5 – корпус центрального привода; 6 – жиклер масляный; 7 – ведущая шестерня центрального привода;
9 – вал КВД; 10 – втулка; 11 – гайка; 12 – кольцо регулировочное; 13, 14 – шайба сферическая;
15 – болт соединительный; 16 – втулка контровочная; 17 – втулка; 18 – штифт; 19 – крышка;
20 – кольцо регулировочное; 21 – кольцо стопорное; 22 – замок контровочный; 23 – гайка;
24 – роликоподшипник; 25 – внутренняя обойма роликоподшипника; 26 – втулка; 27 – внутренняя рессора УДО;
13. Литература
1. Данилейко Г.И. Методические указания по курсовому проектированию.
2. .Данилейко Г.И. и др. Основы конструкции авиационных двигателей.- М.: Транспорт,
3. Парипса В.Г. Основы конструкции двигателей ЛА: Тексты лекций.- Егорьевск: ЕАТК ГА, 2004
4.Двигатель ПС-90А. Руководство по технической эксплуатации.
5.Авиационный двигатель ПС-90А: А.А. Иноземцев, Е.А. Коняев, В.В.Медведев и др—М.:
6.Авиа - медиа
Дата добавления: 2018-04-04; просмотров: 393; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!