Наименование вопроса: «ПТЭ_II_10_В35»
Группа вопроса: 1.
Текст вопроса: «Какие железнодорожные пути не входит в понятие «станционные железнодорожные пути»?»
Варианты ответов:
1. «- деповские».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
2. «-необщего пользования».
Признаки варианта ответа: правильный.
3. «- соединительные».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
Узкое место: ПТЭ Глава II п. 10.
Комментарии к неправильным ответам: «станционные железнодорожные пути - железнодорожные пути в границах станции - главные, приемо-отправочные, сортировочные, погрузочно-выгрузочные, вытяжные, деповские (локомотивного и вагонного хозяйств), соединительные (соединяющие отдельные парки на железнодорожной станции, ведущие к контейнерным пунктам, топливным складам, базам, сортировочным платформам, к пунктам очистки, промывки, дезинфекции вагонов, ремонта, технического осмотра или обслуживания железнодорожного подвижного состава и производства других операций)»
Наименование вопроса: «ПТЭ_II_10_В36»
Группа вопроса: 1.
Текст вопроса: «К каким железнодорожным путям применяется понятие «технологическое окно»?»
Варианты ответов:
1. железнодорожным путям перегона.
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
2. ко всем железнодорожным путям.
Признаки варианта ответа: правильный.
3. железнодорожным путям железнодорожной станции.
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
|
|
|
Узкое место: ПТЭ Глава II п. 10.
Комментарии к неправильным ответам: «технологическое окно - время, в течение которого прекращается движение поездов по перегону, отдельным железнодорожным путям перегона или железнодорожной станции для производства ремонтно-строительных работ»
Наименование вопроса: «ПТЭ_II_10_В37»
Группа вопроса: 1.
Текст вопроса: «Укажите определение понятия «уклон», соответствующее ПТЭ?»
Варианты ответов:
1. «- часть железнодорожного пути, проложенная с наклоном к горизонту».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
2. «- элемент продольного профиля железнодорожного пути, имеющий наклон к горизонтальной линии, который для поезда, движущегося от низшей точки к высшей, называется подъемом, а обратно - спуском».
Признаки варианта ответа: правильный.
3. «- отношение превышения высот геодезических отметок железнодорожного пути к его длине».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
Узкое место: ПТЭ Глава II п. 10.
Комментарии к неправильным ответам: «уклон - элемент продольного профиля железнодорожного пути, имеющий наклон к горизонтальной линии, который для поезда, движущегося от низшей точки к высшей, называется подъемом, а обратно - спуском»
|
|
|
Наименование вопроса: «ПТЭ_II_10_В38»
Группа вопроса: 1.
Текст вопроса: «Что служит для предупреждения самопроизвольного выхода железнодорожного подвижного состава на маршруты следования поездов?»
Варианты ответов:
1. «вагонные замедлители».
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
2. «бдительность дежурного стрелочного поста».
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
3. «предохранительный тупик».
Признаки варианта ответа: правильный.
Узкое место: ПТЭ Глава II п. 10.
Комментарии к неправильным ответам: «предохранительный тупик - тупиковый железнодорожный путь, предназначенный для предупреждения выхода железнодорожного подвижного состава на маршруты следования поездов»
Наименование вопроса: «ПТЭ_II_10_В39»
Группа вопроса: 1.
Текст вопроса: «Что такое транспортные средства железнодорожного транспорта?»
Варианты ответов:
1. «железнодорожный подвижной состав, в том числе вагоны, дрезины, автомотрисы, дизель-поезда, железнодорожно-строительные машины (самоходные), паровозы, тепловозы, мотовозы, электровозы, электропоезда, мотор-вагонный подвижной состав».
|
|
|
Признаки варианта ответа: правильный.
2. «самоходный железнодорожный подвижной состав, в том числе дрезины, автомотрисы, дизель-поезда, железнодорожно-строительные машины (самоходные), паровозы, тепловозы, мотовозы, электровозы, электропоезда, мотор-вагонный подвижной состав».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
3. «железнодорожный подвижной состав, а также устройства, обеспечивающие электроснабжение железнодорожных потребителей (линии электропередачи, обеспечивающие электроснабжение тяги поездов, технологическую электросвязь, объектов систем диспетчерского управления, блокировки, сигнализации).
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
Узкое место: ПТЭ Глава II п.10.
Комментарии к неправильным ответам: «транспортные средства железнодорожного транспорта - железнодорожный подвижной состав, в том числе вагоны, дрезины, автомотрисы, дизель-поезда, железнодорожно-строительные машины (самоходные), паровозы, тепловозы, мотовозы, электровозы, электропоезда, мотор-вагонный подвижной состав»
Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 1445; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!