Разбивка пикетажа по лучшему варианту трассы дороги
И графическое оформление проекта
Запроектированную трассу дороги (лучший вариант) на карте показывают в виде отрезков прямых сплошных линий красного цвета, соединенных между собой кривыми (рис. 1.3). Кривые вписываются в трассу принятым радиусом через точки начала, середины и конца кривой, тангенсы вычерчиваются тонким пунктиром. Параметры элементов кривых выписывают на карте у каждого угла поворота или в виде общей таблицы (рис. 1.3).
По всей трассе, включая кривые, через 100 м разбивается пикетаж в виде коротких штрихов (3 мм) справа по ходу. Пикеты нумеруют арабскими цифрами от 1 до 9 и полностью выписывают номер каждого десятого пикета. Цифры (номера пикетов) подписываются вертикально. На каждом десятом пикете показывают километры в виде круга диаметром 5 мм (прил. 1).
Разбивка пикетажа на кривой производится в приведенной ниже последовательности.
1. Разбивается пикетаж через 100 м от начала трассы дороги (ПК0) до вершины первого угла поворота и определяется пикетажное значение 
(например, при расстоянии до ВУ1 960 м пикетажное значение 
).
2. Пикетажи положения НК и КК находятся с учетом элементов кривой по следующим формулам:
ПК НК = ПК ВУ – Т, (1.21)
ПК КК = ПК ВУ + Т – Д или ПК КК = ПК НК + К. (1.22)
Устанавливается целое число пикетов, которые должны быть вынесены на кривую.
|
|
|
Например: на вычерченной в плане горизонтальной кривой откладывают 10,69 м по ходу разбивки пикетажа от НК1 (графически) до 
, а от 
в направлении, противоположном разбивке пикетажа, – 8,39 м до ПК13. Путем деления кривой на равные части раствором циркуля-измерителя, примерно чуть меньшим 100 м (взятых в масштабе), между ПК6 и ПК13 находят положения ПК7 – ПК12:
.
3. От пикета конца кривой откладывают расстояние до последующего пикета и продолжают дальнейшую разбивку пикетажа через 100 м.
Вдоль прямых участков подписываются их направления (румбы) и длины: от начала трассы до НК и от КК до конца следующего прямолинейного отрезка и т. д. (рис. 1.3).
 |
Рис. 1.3. Фрагмент оформления плана трассы дороги
Направление первого отрезка (румб) определяют по карте (рис. 1.4) с помощью транспортира, а последующих – вычисляют с учетом углов поворота трассы дороги. Для данного примера можно использовать следующую формулу:
rn+1 = 180º – rn – α1 , (1.23)
где rn – румб первого прямолинейного отрезка трассы, град;
α1 – значение первого угла поворота, град.
|
|
|
На плане могут отмечаться съезды и пересечения дорог, а также места установки дорожных знаков.
Все оформление производится тушью красного цвета в соответствии с прил. 1.
|
|
|
|
Рис. 1.4. Схема к расчету румбов прямых трассы
Значения элементов горизонтальных кривых, расстояния между их вершинами, длины прямолинейных отрезков трассы дороги и их румбы отражают в табл. 1.6.
Таблица 1.6. Ведомость углов поворота, прямых и кривых участков дороги
| Номер угла пово-рота | Угол | |||||||||||
| Положение вершины | Вели-чина угла, град | Элементы горизонтальной кривой, м | Местоположение | |||||||||
| ПК | + |
R |
T |
K |
Б |
Д | Начало кривой | Конец кривой | ||||
| ПК | + | ПК | + | |||||||||
Окончание табл. 1.6
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | ||
| Прямые |
Румбы линий, град | |||||||||||||
| Расстояние между вершинами Lм, м | Длины прямых Lм, м | |||||||||||||
| 14 | 15 | 16 | ||||||||||||
Расчеты по заданию выполняются в соответствующих таблицах, приведенных в рабочей тетради, а при наличии программного обеспечения – на ПЭВМ.
|
|
|
Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 603; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!