Выбор кнопок и переключателей



    Результаты выбора кнопок и переключателей заносим в таблицу 4.3

    Таблица 4.3-Результаты выбора кнопок и переключателей.

Позиционные обозначения и типы

Исполнение

Количество контактных цепей

Цвет

Степень защиты

Разомкнутых Замкнутых
SB2,4,6,8 КЕ011 5 0 1 Красный IP00
SB14,9,11,7,1,3,5 КЕ011 4 1 0 Черный IP00
SQ ВП19М21-А421-54У3 5 0 1 Черный IP00
SA1,2,3,4,5,10 5 1 0 Чёрный IP00

 

 

    4.4 Результаты выбора ламп освещения

        Таблица 4.3-результат выбора ламп освещения

Тип Напряжение, В Мощность ,Вт Световой поток, Лм   Средняя продолжи тельность горения, ч
EL3 MO24-25 24 25 350 1000
HLG1 MO24-25 24 25 350 1000
HLR1 MO24-25 24 25 350 1000
HLG2 MO24-25 24 25 350 1000
HLR2 MO24-25 24 25 350 1000

 

Выбираем ток цепи управления:

 

                             (4.1)

 

 

   

 

(4.2)

 

 

 

 
     

 

Выбор аппаратов защиты

Выбор автоматических выключателей производится по номинальным напряжению и току с соблюдением следующих условий:

;                                       (5.1)

                                            (5.2)

где Uном. а. – номинальное напряжение автоматического выключателя;
  Uном.с.- номинальное напряжение сети; где
  Iном.а.- номинальный ток автоматического выключателя;
  Iдлит – длительный расчетный ток цепи.

    Кроме того, должны быть правильно выбраны: номинальный ток расцепителей Iном.расц.; ток уставки электромагнитного расцепительного элемента комбинированного расцепителя Iуст.эл.магн.; номинальный ток уставки теплового расцепителя или теплового элемента комбинированного расцепителя - Iном.уст.тепл.

    Номинальные токи электромагнитного, теплового или комбинированного расцепителя должны быть не меньше номинального тока двигателя:

                                              (5.3) 

    Ток уставки электромагнитного расцепителя (отсечки) или электромагнитного элемента комбинированного расцепителя с учетом неточности срабатывания расцепителя и отклонений действительного пускового тока от католожных данных выбирается из условия

                                         (5.4)

 

                            (5.5)  

Результаты выбора АВ заносим в таблицу 5.1       

 

Таблица 5.1-Результат выбора АВ

Позиционное обозначение Тип Номинальный ток, А
QF ВА51-35; 200А 174,4
QF1 ВА51-31 100/31,5 30
QF2 ВА51-31 100/31,5 30
QF3 ВА51-31 100/31,5 30
QF4 ВА51-31 100/31,5 30
QF5 ВА51-31 100/31,5 30
QF7 ВА51Г-25 25/16 13,6
QF8 ВА51Г-25 25/5,0 4,2
QF9 ВА51-31 100/31,5 30
QF10 ВА21-29, 2,5А 2,08

 

 

Расчет и выбор проводов и кабелей

При выборе вида электропроводки и способа прокладки проводов и кабелей должны учитываться требования электробезопасности и пожарной безопасности. Сечение проводов и кабелей цепей питания, управления, сигнализации, измерения и т.п. должны выбираться из условия допустимого их нагрева электрическим током (см. главы 1-3 “Правил устройства электроустановок”). 

Условия нагрева проводов длительным расчетным током имеет вид:

                                        Iдлит. доп ≥ Iрасч ,  

где Iдлит.доп – допустимый длительный ток для провода или кабеля при нормальных условиях прокладки, определяемый по таблицам допустимых токовых нагрузок на провода и кабели;

    Iрасч – длительный расчетный ток линии (суммируются все номинальные токи электроприемников, которые получают питание по данному проводу или кабелю);

Выбираем кабель для питания двигателя М1.

Выбираем кабель ВВГ 4х4 с допустимым током 37 А,

Проверим выбранный кабель по второму условию:

                                    37 ≥ 30 ∙ 1,2 = 36

    Выбираем кабель для питания автоматического выключателя QF1

Выбираем кабель ВВГ 4х4 с допустимым током 37 А,

Проверим выбранный кабель по второму условию:

                          37 ≥ 31,5 ∙ 1 = 31,5

Аналогичным образом выбираются кабели для остальных электродвигателей и автоматических выключателей

Для двигателя M2 выбираем кабель ВВГ4х4 мм2

Для двигателя M3 выбираем кабель ВВГ4х4 мм2

Для двигателя M4 выбираем кабель ВВГ4х4 мм2

Для двигателя M5 выбираем кабель ВВГ4х4 мм2

Для двигателя M7 выбираем кабель ВВГ4х1,5 мм2

Для двигателя M8 выбираем кабель ВВГ4х1,5 мм2

Для автоматического выключателя QF1 ВВГ4х4 мм2

Для автоматического выключателя QF2 ВВГ4х4 мм2

Для автоматического выключателя QF3 ВВГ4х4 мм2

Для автоматического выключателя QF4 ВВГ4х4 мм2

Для автоматического выключателя QF5 ВВГ4х4 мм2

Для автоматического выключателя QF7 ВВГ4х1,5 мм2

Для автоматического выключателя QF1 ВВГ4х1,5 мм2

Для цепи управления выбираем провод ПВ1x0,5 мм2


Структурная схема

Структурная схема — это совокупность элементарных звеньев объекта и связей между ними, один из видов графической модели. Под элементарным звеном понимают часть объекта, системы управления и т. д., которая реализует элементарную функцию.
      Она предназначена для отражения общей структуры устройства, то есть его основных блоков, узлов, частей и главных связей между ними. Из структурной схемы должно быть понятно, зачем нужно данное устройство и что оно делает в основных режимах работы, как взаимодействуют его части. Обозначение структурной схемы могут быть достаточно свободными, хотя некоторые общепринятые правила всё же лучше выполнять.


Дата добавления: 2018-04-04; просмотров: 223; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!