Устройство и принцип действия
ЛЕКЦИЯ 13 Оборудование для поинтервального снижения уровня в скважине. Технология освоения скважин с использование азотныхгазификационных установок типа АГУ-8К. Техническая характеристика, принцип работы установок. Оборудование для вызова притока из пласта пенами с использованием эжекторов
Оборудование для поинтервального снижения уровня в скважине
В этом случае насосно-компрессорные трубы спускают на глубину 750-800 м, исходя из того, что гидростатическое давление столба жидкости и сопротивление движению ее и воздуха не превышали 8 МПа (рабочее давление компрессора УКП-80). В кольцевое пространство компрессором нагнетают газ или воздух, вытесняющий жидкость в колонну НКТ. Нагнетание газа или воздуха продолжают до полного вытеснения жидкости в интервале спуска НКТ. Если скважина не начала фонтанировать, а уровень жидкости поднимается медленно, то допускают НКТ на определенную глубину или до кровли пласта.
В условиях подачи компрессора УКП-80 (расход до 8 м3/мин) время продувки сжатого воздуха при испытаниях скважин увеличивается. Это более всего проявляется при испытании глубоко залегающих пластов с низкими пластовыми давлениями, когда требуется значительное снижение уровня жидкости в скважине.
Конструктивная схема всех этих компрессорных станций принципиально одинакова. Основными агрегатами являются двигатель внутреннего сгорания и компрессор, смонтированные на общей раме, установленной на тележке с пневмоколесным или гусеничным (только УКП-80) ходом. Станции оборудованы поршневыми компрессорами с приводом от дизельных (АКС-8, УКС-400П, УКП-80, КС-9, ДК-9, ПК-10, КС-100) или бензиновых (ЗИФ-55) двигателей, поршневыми компрессорами с газомоторным приводом (газомото-компрессорами) или поршневыми оппозитными компрессорами с приводом от газовых двигателей;
|
|
|
Технология освоения скважин с использование азотных газификационных установок типа АГУ-8К
Применение азотных газификационных установок предусматривается при освоении скважин, содержащих сероводород, в условиях малопроницаемых коллекторов и низких пластовых давлений, в зоне влияния подземного горения и в других случаях, где существующие методы освоения малоэффективны и не обеспечивают взрывобезопасности работ, а также при освоении скважин в суровых климатических условиях при температуре окружающего воздуха –30 °С и 50 °С. При планировании и проведении процессов освоения следует учитывать ограниченный объем жидкого азота в установке АГУ-8К.
Технология вызова притока нефти и газа из пласта с использованием передвижных азотных газификационных установок типа АГУ-8К заключается в том, что газообразный азот или газированная им жидкость (пена) нагнетаются в скважину и замещают находящуюся в ней жидкость (буровой раствор, воду или нефть). Регулируя среднюю плотность закачиваемой в скважину системы и используя упругие свойства газа и пены, по мере их выпуска из скважины можно снизить противодавление на пласт в необходимых пределах.
|
|
|
Технология азотно-кислотных обработок пласта с использованием передвижных азотных газификационных установок типа АГУ-8К заключается в том, что в призабойную зону продуктивного пласта через перфорационные отверстия нагнетаются последовательно порции сжатого газообразного азота и газированного азотом кислотного раствора, которые продавливаются в пласт водой, нефтью или газированной азотом жидкостью (пеной).
В РФ разработана технология освоения скважин с использованием газификационной установки АГУ-8К. Производительность установки 5-6 м3/мин газообразного азота, максимальное давление до 22 МПа. Широкое применение ограничивается в основном отсутствием в нефтегазовых районах страны, особенно в районах массового бурения, заводов по производству азота (заправочных станций).
|
|
|
Автомобильные газификационные установки
Газификационные установки предназначены для повышения давления в скважинах газообразным азотом.
Устройство и принцип действия
Газификационные установки выполнены по одному принципу и состоят из:
· криогенной цистерны с эффективной вакуумной изоляциейнасоса сжиженных газов
· испарителя водяного с коллектором и термометрией
· арматуры
· электрического щита управления
· приборов контроля и автоматики
· трубопроводов и узла выдачи газообразного продукта
· рампы наполнительной
Установку можно эксплуатировать как на автомобиле, так и стационарно (транспортируются автомобилями ЗИЛ, КамАЗ и КрАЗ). Установки типа АГУ (АГУ-2М и АГУ-8К (6000-500/200) смонтированы на автомобиле, что позволяет доставлять сжиженный газ к месту потребления. Газификационнаяустановка может монтироваться на любой бортовой автомобиль, отвечающий требованиям по весу и габаритам установки. Так же возможен монтаж установки в 20-ти тонном контейнере, что делает её более мобильной.Работа газификационной установки осуществляется следующим образом: сжиженный газ из резервуара поступает в насос, затем - в испаритель-змеевик, расположенный в емкости, заполненной водой. Вода нагревается с помощью электронагревательных элементов от сети напряжением 220/380 В. Сжиженный газ в змеевике испаряется и подогревается до 283-303 К (10-30 С). После испарителя газ под давлением поступает в линию потребления. Забираемый насосом из цистерны жидкий криогенный продукт подается под давлением в испаритель, в котором использует тепло горячей воды, сжатый продукт из испарителя через узел выдачи поступает в наполнительную рампу или реципиент, в установках перед водяным догревателем дополнительно устанавливается атмосферный испаритель. Количество заливаемого в цистерну жидкого продукта визуально контролируется с помощью указателя уровня - УЖК. Давление в цистерне и узле выдачи измеряется с помощью манометров. Установки оснащены приборами автоматики для регулирования температуры воды в испарителе и отключения насоса при превышении максимально допустимого конечного давления газа. Обслуживать установку может один специально обученный человек. При заполнении баллонов так же необходимо предусмотреть обученный персонал, обеспечивающий контроль наполнения баллонов.
|
|
|
Газификационная установка АГУ-8К предназначена для газификации жидкого кислорода и наполнение емкостей газообразным кислородом до давления 20 МПа (200 кг/см2), а также для газификации жидкого азота и аргона.
Дата добавления: 2018-04-04; просмотров: 617; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!