Краткая характеристика автотранспортного предприятия. В данном пункте необходимо указать назначение и тип автотранспортного предприятия, его месторасположение

В данном пункте необходимо указать назначение и тип автотранспортного предприятия, его месторасположение, привести среднесписочное количество автотранспортных средств по каждой модели (оформляется в виде таблицы 1.1), дать описание их способа хранения.

Таблица 1.1 - Списочный состав парка

Объем 1..2 листа.

 

Характеристика проектируемого подразделения

Необходимо указать назначение подразделения, его размещение на предприятии, режим работы (число дней работы в году, число смен, продолжительность смены, начало и конец смен, время обеденного перерыва).

Также необходимо привести типовую планировку проектируемого подразделения с расставленным оборудованием (оформляется в виде рисунка).

Объем 1..2 листа.

Раздел 2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ  ЧАСТЬ

 

Приведение парка к основной модели

В том случае, когда в АТП парк разномарочный, для сокращения объёмов расчетных работ количество автомобилей можно свести к минимальному числу, используя коэффициент приведения.

При проектировании какой-либо из зон (ЕО, ТО-1, ТО-2) коэффициент приведения определяется по удельной трудоемкости соответствующего вида ТО на 1 км пробега по формуле:

                                                                       (1)

 

где t_ТО^{пр.норм}, t_ТО^норм – соответственно нормативные трудоемкости ТО данного вида по приводимой и основной модели, чел.-ч; (Приложение 1)

L_ТО^норм, L_ТО^{пр.норм} – соответственно нормативные периодичности ТО данного вида по основной и приводимой модели, км; (Приложение 1)

k₂^пр, k₂ - коэффициент, учитывающий зависимость трудоемкости ТО от модификации подвижного состава и организации его работы соответственно для приводимой и основной моделей; (Приложение 4)

k₁, k₁^пр– коэффициент, учитывающий зависимость периодичности ТО от категории условий эксплуатации, соответственно для основной и приводимой моделей автомобилей. (Приложение 3)

Примечание: Если по заданию на проектирование разрабатывается зона ЕО, в формулу для определенияK_првместо t следует проставить нормативную трудоемкость ежедневного обслуживания t_ЕО, при разработке зоны ТО-1 или ТО-2 проставляется t₁ или t₂.

 

При проектировании зоны ТР, а также производственных отделений коэффициент приведения рассчитывается по трудоемкости ТР на 1000 км пробега:

 

,        (2)

где t_ТР^пр, t_ТР – соответственно нормативные трудоемкости ТР приводимой и основной модели автомобилей;(Приложение 1)

k₄^пр, k₄ – коэффициент корректирования удельной трудоемкости ТР в зависимости от пробега с начала эксплуатации соответственно для приводимой о основной модели. (Приложение 6)

 

Тогда количество автомобилей, приведенных к основной модели:

 

, (3)

где А_пр – количество приведенных автомобилей;

А_сп^пр– списочное количество приводимых автомобилей.

 

Тогда количество автомобилей, принятых к расчету будет равно:

. (4)

 

---

Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 355; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

---

---

Мы поможем в написании ваших работ!