ПОДГОТОВКА К ТЕОРЕТИЧЕСКОМУ КУРСУ
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ ДНР
ГОУ ВПО «ДОНБАССКАЯ НАЦИОНАЛЬНАЯ АКАДЕМИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВА И АРХИТЕКТУРЫ»
Кафедра «Техническая эксплуатация и сервис автомобилей, технологических машин и оборудования»
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
для самостоятельного изучения дисциплины
«Детали машин»
(для студентов направлений подготовки 15.03.02 «Технологические машины и оборудование», 23.03.02 «Наземные транспортно-технологические комплексы», 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов», 23.05.01 «Наземные транспортно-технологические средства» дневной и заочной форм обучения)
Макеевка - 2017
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ ДНР
ГОУ ВПО «ДОНБАССКАЯ НАЦИОНАЛЬНАЯ АКАДЕМИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВА И АРХИТЕКТУРЫ»
Кафедра «Техническая эксплуатация и сервис автомобилей, технологических машин и оборудования»
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
для самостоятельного изучения дисциплины
«Детали машин»
(для студентов направлений подготовки 15.03.02 «Технологические машины и оборудование», 23.03.02 «Наземные транспортно-технологические комплексы», 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов», 23.05.01 «Наземные транспортно-технологические средства» дневной и заочной форм обучения)
| Утверждено на заседании научно-методического совета механического факультета Протокол № 6 от 15.03.2017 г. | Утверждено на заседании кафедры «Техническая эксплуатация и сервис автомобилей, технологических машин и оборудования» Протокол № 10 от 22.02.2017 г. |
|
|
|
Макеевка - 2017
УДК 691.004.3
Методические указания для самостоятельного изучения дисциплины «Детали машин» (для студентов направлений подготовки 15.03.02 «Технологические машины и оборудование», 23.03.02 «Наземные транспортно-технологические комплексы», 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов», 23.05.01 «Наземные транспортно-технологические средства» дневной и заочной форм обучения) / Сост.: Ю.А. Новичков. - Макеевка: ГОУ ВПО ДонНАСА, 2017. – 25с.
В методических указаниях приведены темы для самостоятельного изучения, вопросы и источники литературы.
Составитель: ст. преп. Ю.А. Новичков
Рецензенты: доц. В.М. Даценко
доц. Д.Г. Белицкий
Ответственный за выпуск: доц. А.Д. Бумага
ОБЩАЯ ЧАСТЬ
Дисциплина «Детали машин» является одной из основных и фундаментальных курсов, изучаемых студентами направлений подготовки 15.03.02 «Технологические машины и оборудование», 23.03.02 «Наземные транспортно-технологические комплексы», 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов», 23.05.01 «Наземные транспортно-технологические средства».Цель преподавания дисциплины: дать конструкторскую подготовку в области проектирования деталей и узлов машин общего назначения, изучить методы расчета и конструирования типовых деталей и узлов машин и механизмов на основе их функциональной классификации.
Перечень знаний, умений, навыков после преподавания дисциплины : знать назначение типичных деталей и узлов, особенности их конструкции и функционирования как неотъемлемой части агрегатов и машин в целом, основные критерии работоспособностей деталей и узлов, методы их расчета и конструирования, возможности систем автоматизированного проектирования деталей, методы оптимизационного проектирования, уметь оценивать техническое задание, ставить и решать задачи составления кинематических схем механизмов и расчетных схем деталей и узлов, выбирать рабочую методику проектирования и использовать ее, определять материал и конструктивное исполнение детали или узла, разрабатывать сборочные чертежи и чертежи общего вида.
|
|
|
Суть дисциплины: назначение основных свойств проектируемой детали (узла), проектный расчет по главному критерию работоспособности, разработка эскизов чертежей, проверочные расчеты по другим критериям работоспособности, разработка сборочных и рабочих чертежей.
|
|
|
Предыдущие дисциплины: «Теория механизмов и машин», «Сопротивление материалов», «Материаловедение», «Технология конструкционных материалов», 2Метрология, стандартизация и сертификация», «Начертательная геометрия и инженерная графика».
Качественному изучению курса «Детали машин» способствует следующее сочетание форм учебы: лекции, лабораторные работы, практические занятия, самостоятельная учеба с использованием учебников и других учебных пособий, чтение периодической литературы, которая освещает новости производства и использования новейших технологий, с помощью которых производятся детали машин. Данные методические указания направлены на предоставление помощи студентам при самостоятельном изучении дисциплины и подготовке к зачету или экзамену. Для изучения курса «Детали машин» рекомендуется следующая литература:
|
|
|
Основная литература:
1. Решетов Д.И. Детали машин: Учебник для студентов машиностроительных и механических специальностей вузов. – 4-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1989. – 496 с.: ил.
2. Гузенков П.Г. Детали машин: Учеб. для вузов. – 4-е изд., испр. М.: Высш. шк. , 1986. – 359 с.: ил.
3. Курсовое проектирование деталей машин: Учеб. пособие для учащихся машиностроительных специальностей техникумов/С.А. Чернавский, К.Н. Боков, И.М. Чернин и др. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1987. – 416 с.: ил.
4. Методические указания и задания к выполнению курсового проекта по деталям машин/для студентов специальности 15.04/ Сост.:Р.К. Прилепский, А.П. Манакин, Е.Н. Сергеев. – Макеевка: МакИСИ, 1993. – 75 с.
5. Баласанян Р.А. Атлас деталей машин: Навч. посібник для техн. вузів. – Х.: Основа, 1996. – 256 с.
Дополнительная литература:
6. Кудрявцев В.Н. Детали машин.- М.:Машиностроение,1980 г.
7. Кудрявцев В.Н. Курсовое проектирование деталей машин.- Л.: Машиностроение, 1984 г.
8. Заблоцкий К.И. Детали машин.-К.: Вища школа,1985 г.
9. Иванов М.Н. Детали машин.-М.: Высшая школа,1984 г.
10. Детали машин: Атлас конструкций /под редак. Д.Н. Решетова.-М.: Высшая школа, 1989 г.
ПОДГОТОВКА К ТЕОРЕТИЧЕСКОМУ КУРСУ
Для помощи студенту при подготовке к теоретическому курсу ниже приведен перечень тем, которые изучаются в курсе «Детали машин», их короткая аннотация и вопросы для самопроверки, которые могут входить в комплект контрольных билетов и применяться при проверке знаний студента на итоговом контрольном мероприятии. Формулировка и количество вопросов может изменяться, однако отклонение от вопросов, предложенных в настоящем руководстве, и вопросов, которые будут использоваться на контрольных мероприятиях, будет незначительным. Именно поэтому эти методические указания способствуют наиболее качественной теоретической подготовке студента и позволяют лучше усвоить предложенный материал.
· 2.1. Перечень тем, которые изучаются в осеннем семестре:
2.1.1. ВВЕДЕНИЕ.
Данная тема включает общие сведения о деталях машин и истории развития науки "Детали машин". Связь с другими общетехническими дисциплинами. Классификационные группы деталей машин.
Вопросы для самопроверки:
1. Общая классификация деталей машин, примеры для каждой группы.
Подготовку к необозначенным особо (*) вопросам можно проводить по [1, стр. 5 – 10; 2, стр. 4 - 7].
2.1.2 ОБЩИЕ ВОПРОСЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ДЕТАЛЕЙ И УЗЛОВ МАШИН.
Данная тема включает основные требования к деталям и узлам машин; понятия работоспособности, технологичности, экономичности и эргономичности; понятие надежности, ее главные показатели, методы оценки надежности деталей; главные средства повышения надежности деталей и узлов машин; критерии работоспособности: прочность, жесткость, тепло - и вибровыносливость, износостойкость, методы оценки этих критериев; стадии и организация проектирования деталей и узлов машин.
Вопросы для самопроверки:
1. Основные критерии работоспособности деталей машин, существующие циклы изменения напряжений.
2. Износ. Основные виды износа и расчет на износостойкость.
3. Надежность деталей машин, понятия безотказности, долговечности, отказа.
Подготовку к необозначенным особо (*) вопросам можно проводить по [1, стр. 11 – 23; 2, стр. 8 - 12].
2.1.3. СОЕДИНЕНИЯ.
В этой теме рассматривается общая характеристика и назначение соединений; классификация по эксплуатационным признакам.
Вопросы для самопроверки:
1. Общие сведения о видах соединений деталей машин, их классификация.
2. *Шариковые шлицевые соединения. Преимущества и недостатки, схема конструкции. – [1, стр. 138].
Подготовку к необозначенным особо (*) вопросам можно проводить по [1, стр. 56; 2, стр. 36].
2.1.4. ЗАКЛЕПОЧНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ.
Рассмотрены вопросы материалов, конструкции, области использования, видов повреждений и критериев работоспособности, методики расчета; общей характеристики и назначения.
Вопросы для самопроверки:
1. Общие вопросы о видах соединений деталей машин. Заклепочные соединения. Перечислите преимущества заклепочных соединений.
2. Заклепочные соединения. Приведите рисунки стандартных стальных заклепок. Недостатки заклепочных соединений.
3. Виды заклепочных соединений, область практического применения.
4. Принцип расчета заклепочных соединений. Материалы заклепок.
Подготовку к необозначенным особо (*) вопросам можно проводить по [1, стр. 72 – 76; 2, стр. 36 - 45].
2.1.5. СВАРНЫЕ, ПАЯНЫЕ И КЛЕЕНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ
Рассмотрены главные конструкции швов, области использования, виды повреждений и критерии работоспособности, методика их расчета при постоянных и переменных нагрузках; характеристика и области использования.
Вопросы для самопроверки:
1. Сварные соединения. Основные существующие виды сварки.
3. Преимущества и недостатки сварных соединений. Зоны разрушения швов. Принцип расчета сварных соединений.
4. Паяные соединения, преимущества и недостатки. Основные типы паяных соединений.
5. Клееные соединения, преимущества и недостатки. Основные типы клееных соединений.
Подготовку к необозначенным особо (*) вопросам можно проводить по [1, стр. 56 – 71, 76 – 78, 78 - 79; 2, стр. 45 – 54, 55 - 57].
2.1.6. РЕЗЬБОВЫЕ СОЕДИНЕНИЯ.
Рассмотрена характеристика и области использования резьбовых соединений, их классификация, конструкции; работа резьбовой пары, КПД резьбы; самоторможение, средства и устройства стопорящей резьбы, а также передача нагрузки в резьбовом соединении, причины выхода резьбы из строя, методика расчета заранее незатянутого и заранее затянутого резьбового соединения по разным схемам нагрузки.
Вопросы для самопроверки:
1. Резьбовые соединения. Области использования, преимущества и недостатки.
2. Классификация резьбы и резьбовых изделий. Основные параметры резьбы.
3. КПД и условия самоторможения резьбовой пары. Устройства стопорения резьбы.
4. Преимущества и недостатки резьбовых соединений. Передача нагружения в резьбовой паре.
5. Классификация резьбовых изделий. Расчет винтов, нагруженных осевой силой без предварительного затягивания.
6. Расчет винтов, нагруженных осевой силой и крутящих моментом. Виды разрушения резьбовых изделий.
Подготовку к необозначенным особо (*) вопросам можно проводить по [1, стр. 90 – 120; 2, стр. 63 - 98].
2.1.7. ШПОНОЧНЫЕ, ШТИФТОВЫЕ И ШЛИЦЕВЫЕ СОЕДИНЕНИЯ
Рассмотрены характеристика и области использования. Классификация. Виды повреждений и критерии работоспособности. Методика расчета.
Вопросы для самопроверки:
1. Штифтовые соединения. Назначение и основные типы штифтов.
2. Соединения шпонкой. Типы шпонок, области использования, преимущества и недостатки.
3. Шлицевые соединения. Преимущества и недостатки, виды и расчет шлицевых соединений.
4. *Профильные (безшпоночные) соединения. Преимущества и недостатки. Порядок расчета - [1, стр. 138 - 139].
Подготовку к необозначенным особо (*) вопросам можно проводить по [1, стр. 125 – 126, 127 – 131, 131 - 139; 2, стр. 101 – 103, 103 – 108, 108 - 112].
2.1.8. СОЕДИНЕНИЯ С НАТЯГОМ
Рассмотрены характеристики, особенности технологии сборки. Области использования. Виды повреждений и критерии работоспособности, выбор посадок, методика расчета.
Вопросы для самопроверки:
1. Соединения с натягом. Преимущества и недостатки, способы соединений с натягом.
2. Конические соединения с натягом, преимущества и недостатки. Расчет соединений с натягом.
Подготовку к необозначенным особо (*) вопросам можно проводить по [1, стр. 80 – 89; 2, стр. 57 - 63].
2.1.9. МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД И ГЛАВНЫЕ ТИПЫ МЕХАНИЧЕСКИХ ПЕРЕДАЧ.
Назначение и структура механического привода. Главные характеристики. Классификация механических передач. Общие характеристики и особенности использования.
Вопросы для самопроверки:
1. Механические передачи. Основные характеристики передач, классификация.
2. Основные силовые и кинематические соотношения передач вращающего действия.
3. *Вариаторы. Типы и конструкции, преимущества и недостатки – [1, стр. 265 – 266, 271 – 277, 301 – 304; 2, стр. 116 – 120, 148 – 149].
4. *Цилиндрические передачи Новикова. Преимущества и недостатки, типы профилей – [1, стр. 202 – 208; 2, стр. 199 - 204].
5. *Передачи винт-гайка, типы, устройства. Преимущества и недостатки, области использования – [1, стр. 308 – 315; 2 стр. 262 - 264].
Подготовку к необозначенным особо (*) вопросам можно проводить по [1, стр. 140 – 149; 2, стр. 113 - 115].
2.1.10. ЗубчаТЫЕ ПЕРЕДАЧИ.
Зубчатые передачи. Классификация. Материалы и термическая обработка. Виды повреждений. Критерии работоспособности зубчатых колес. Расчетные схемы зуба зубчатого колеса.
Вопросы для самопроверки:
1. Зубчатые передачи. Назначение, классификация, преимущества и недостатки.
2. Материалы зубчатых передач и химико-термическая обработка.
3. Виды разрушений зубьев зубчатых передач.
Подготовку к необозначенным особо (*) вопросам можно проводить по [1, стр. 150 – 151, 154 - 163; 2, стр. 153 - 155].
2.1.11. ПРЯМОЗУБЫЕ ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ.
Геометрические и кинематические параметры. Преимущества и недостатки, области использования. Расчет на контактную выносливость, формула Герца. Расчет зубьев на сопротивление изгибу.
Вопросы для самопроверки:
1. Прямозубая цилиндрическая зубчатая передача. Геометрические и кинематические параметры и характеристики.
2. Методика расчета прямозубых передач на контактную прочность.
3. Методика расчета зубьев прямозубых передач на изгиб.
Подготовку к необозначенным особо (*) вопросам можно проводить по [1, стр. 165 – 170, 176 - 190; 2, стр. 156 – 164, 172 – 175, 181 - 198].
2.1.12. КОСОЗУБЫЕ ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ.
Геометрические и кинематические параметры. Преимущества и недостатки, области использования. Расчет на контактную выносливость. Расчет зубьев на сопротивление изгиба.
Вопросы для самопроверки:
1. Косозубая цилиндрическая зубчатая передача. Геометрические и кинематические параметры и характеристики.
2. Методика расчета косозубых передач на контактную прочность.
3. Методика расчета зубьев косозубых передач на изгиб.
Подготовку к необозначенным особо (*) вопросам можно проводить по [1, стр. 165 – 172, 176 - 190; 2, стр. 156 – 175, 181 - 198].
2.1.13. КОНИЧЕСКИЕ ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ.
Классификация. Геометрические и кинематические параметры. Преимущества и недостатки, области использования. Расчет на контактную выносливость. Расчет зубьев на сопротивление изгиба.
Вопросы для самопроверки:
1. Конические зубчатые передачи. Области использования, геометрические и кинематические параметры.
2. Формы зубьев конические передач, их схемы. Расчет конических зубчатых колес на прочность.
Подготовку к необозначенным особо (*) вопросам можно проводить по [1, стр. 191 – 198; 2, стр. 163 - 198].
2.1.14. ЧЕРВЯЧНЫЕ ПЕРЕДАЧИ.
Классификация. Геометрические и кинематические параметры червяка и червячного колеса. Преимущества и недостатки, области использования. Расчет на контактную выносливость. Расчет зубьев на сопротивление изгиба. Расчет теплового баланса.
Вопросы для самопроверки:
1. Червячные передачи. Преимущества и недостатки, основные типы цилиндрических червяков, их условное обозначение.
2. Области использования червячных передач. Основные параметры этих передач.
3. Расчет червячных передач по контактным нагружениям, принцип теплового расчета.
Подготовку к необозначенным особо (*) вопросам можно проводить по [1, стр. 228 – 248; 2, стр. 224 – 250].
2.1.15. ПЛАНЕТАРНЫЕ И ВОЛНОВЫЕ ПЕРЕДАЧИ.
Классификация. Геометрические и кинематические параметры. Преимущества и недостатки, области использования. КПД зубчатых передач.
Вопросы для самопроверки:
1. Планетарные передачи. Преимущества и недостатки, основные конструкции.
2. Волновые передачи. Преимущества и недостатки. Присести схему этой передачи.
Подготовку к необозначенным особо (*) вопросам можно проводить по [1, стр. 215 – 227; 2, стр. 204 - 209].
2.1.16. РЕМЕННЫЕ ПЕРЕДАЧИ.
Конструкции, классификация. Геометрические и кинематические параметры. Преимущества и недостатки, область применения. Типы и материалы ремней и шкивов. Кривые скольжения. Расчет тяговой способности и долговечности ремней.
Вопросы для самопроверки:
1. Ременная передача. Преимущества и недостатки, типы и материалы ремней.
2. Шкивы ременных передач, основные характеристики ременных передач и геометрические зависимости.
Подготовку к необозначенным особо (*) вопросам можно проводить по [1, стр. 278 – 307; 2, стр. 124 – 153].
2.1.17. ПЛОСКОРЕМЕННЫЕ И КЛИНОРЕМЕННЫЕ ПЕРЕДАЧИ.
Особенности расчета плоскоременной и клиноременной передач. Силы, действующие на валы ременной передачи.
Вопросы для самопроверки:
1. Особенности расчета плоскоременной и клиноременной передачи. Силы, действующие на валы ременной передачи.
Подготовку к необозначенным особо (*) вопросам можно проводить по [1, стр. 278 – 307; 2, стр. 124 – 153].
2.1.18. ФрИКЦИОННЫЕ ПЕРЕДАЧИ.
Конструкции, классификация. Геометрические и кинематические параметры. Преимущества и недостатки, области использования. Вариаторы. Методика расчета фрикционной передачи. Тепловой расчет. КПД.
Вопросы для самопроверки:
1. Определение и классификация фрикционных передач. Преимущества и недостатки, область использования.
2. Основные геометрические соотношения фрикционных передач, критерии работоспособности.
3. Методика расчета фрикционной передачи.
Подготовку к необозначенным особо (*) вопросам можно проводить по [1, стр. 267 – 277; 2, стр. 116 – 124].
· 2.2. Перечень тем, которые изучают в весеннем семестре:
2.2.1. ЦЕПНЫЕ ПЕРЕДАЧИ.
Конструкции, классификация. Геометрические и кинематические параметры. Преимущества и недостатки, области использования. Материалы цепей и звездочек. Методика расчета цепной передачи с условием ограничения износа шарниров.
Вопросы для самопроверки:
1. Цепные передачи. Конструкция и область использования.
2. Преимущества и недостатки цепных передач.
3. Приводные цепи цепных передач. Классификация, конструкции, материалы конструктивных составляющих цепных передач.
4. Основные геометрические соотношения цепных передач. Методика расчета цепной передачи.
Подготовку к необозначенным особо (*) вопросам можно проводить по [1, стр. 249 – 266; 2, стр. 251 – 261].
2.2.2. ВАЛЫ И ОСИ.
Классификация. Конструкции. Материалы и термическая обработка. Критерии работоспособности.
Вопросы для самопроверки:
1. Определение и классификация валов и осей, их конструктивные элементы, материалы.
2. Причины выхода из строя валов и осей, критерии их работоспособности. Термическая обработка.
Подготовку к необозначенным особо (*) вопросам можно проводить по [1, стр. 316 – 337; 2, стр. 269 – 288].
2.2.3. РАСЧЕТ ВАЛОВ.
Упрощения, принятые при расчете. Расчет валов на усталостную прочность, жесткость, критическую частоту вращения.
Вопросы для самопроверки:
1. Порядок расчета и упрощения, которые используют при практических расчетах валов и осей.
2. Методика проектного расчета валов.
3. Методика проверочного расчета валов на прочность.
4. Методика расчета валов на жесткость.
Подготовку к необозначенным особо (*) вопросам можно проводить по [1, стр. 316 – 337; 2, стр. 269 – 288].
2.2.4. МуфтЫ.
Классификация. Конструкции. Область использования. Методика выбора и расчета муфт.
Вопросы для самопроверки:
1. Муфты. Назначение, область использования.
2. Классификация муфт по принципу действия и характеру работы.
3. Глухие муфты. Назначение. Преимущества и недостатки. Конструктивные типы глухих муфт.
4. Особенности расчета втулочных муфт. Основные критерии выбора муфт.
5. Жесткие компенсирующие муфты, конструктивные типы, преимущества и недостатки.
6. Зубчатые муфты, конструкция, преимущества и недостатки. Особенности расчета и область применения.
7. Упругие муфты, виды и конструктивные особенности, преимущества и недостатки.
8. Управляемые и самодействующие муфты, втулочно-пальцевая муфта типа МУВП.
Подготовку к необозначенным особо (*) вопросам можно проводить по [1, стр. 417 – 459; 2, стр. 320 – 342].
2.2.5. ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ.
Классификация. Области использования. Подшипники качения. Конструкции. Индексация. Причины выхода из строя. Критерии работоспособности. Выбор по статической и динамической грузоподъемности.
Вопросы для самопроверки:
1. Подшипники качения, классификация по конструктивным особенностям, области использования.
2. Преимущества и недостатки подшипников качения, их индексация.
3. Смазывание подшипников качения, виды и причины повреждений.
4. Критерии расчета подшипников качения, методика выбора по статической грузоподъемности.
5. Понятие эквивалентной нагрузки подшипника качения, методика выбора по динамической грузоподъемности.
Подготовку к необозначенным особо (*) вопросам можно проводить по [1, стр. 338 – 372; 2, стр. 303 – 320].
2.2.6. ПОДШИПНИКИ СКОЛЬЖЕНИЯ.
Главные типы и параметры. Материалы. Виды разрушений. Режимы трения и критерии расчета. Расчет радиальных подшипников жидкостного трения.
Вопросы для самопроверки:
1. Подшипники скольжения, назначение и классификация, конструкции.
2. Преимущества и недостатки подшипников скольжения, виды и причины разрушения.
3. Материалы для изготовления подшипников скольжения, условия работы данного вида подшипников.
4. Общая методика расчета подшипника скольжения, методика теплового расчета подшипника скольжения, его критерии.
5. Смазочные материалы для подшипников скольжения, их преимущества и недостатки.
Подготовку к необозначенным особо (*) вопросам можно проводить по [1, стр. 372 – 401; 2, стр. 288 – 303].
2.3. Перечень тем, которые изучаются непосредственно при выполнении курсового проекта (весенний семестр):
2.3.1. СМАЗОЧНЫЕ ЖИДКОСТИ. - [1, стр. 142 – 149; 3].
2.3.2. СМАЗОЧНЫЕ СИСТЕМЫ И УСТРОЙСТВА. - [1, стр. 402 – 405; 3].
2.3.3. КОРПУСЫ МЕХАНИЗМОВ И МАШИН. - [1, стр. 460 – 464; 3].
2.3.4. ГРАФИЧЕСКОЕ ОТОБРАЖЕНИЕ И ПРИНЦИПЫ КОМПОНОВКИ МЕХАНИЧЕСКОГО ПРИВОДА. - [3].
ВЫПОЛНЕНИЕ КУРСОВОГО ПРОЕКТА
Задание на курсовой проект студент должен получить непосредственно от преподавателя или на кафедре «Техническая эксплуатация и сервис автомобилей, технологических машин и оборудования» по двум последним цифрам зачетной книжки, причем обязательно лично оповестить про получение задания руководителя проекта, не позже трехдневного срока. Для успешного выполнения курсового проекта, прежде всего, надо четко представлять поставленное перед исполнителем задание и приблизительный объем работы, которую надлежит сделать. Кроме этого, важным моментом является умелое пользование справочными пособиями и рекомендованной литературой.
3.1. Приблизительное содержание
расчетно-пояснительной записки:
1. Реферат.
2. Введение.
3. Содержание.
4. Задание на курсовой проект.
5. Описание и анализ схемы привода.
6. Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода.
7. Расчет механических передач и определение геометрических размеров элементов передач.
8. Расчет валов редуктора.
9. Выбор и расчет шпонок и подшипников.
10. Определение размеров элементов корпуса и крышки редуктора.
11. Выбор муфт.
12. Смазка механических передач.
13. Литература.
14. Приложения.
В п.14 «Приложения» содержания расчетно-пояснительной записки необходимо поместить спецификации к сборочному чертежу редуктора, а также общего вида привода.
Для выполнения расчетной части курсового проекта рекомендуется использовать пособия [3] и [4]. Данная литература в полном объеме удовлетворяет потребностям конструкторских расчетов, которые используются при выполнении и оформлении проекта.
3.2. Приблизительное содержание графической части:
1. Общий вид привода. (формат А1)
2. Сборочный чертеж редуктора. (формат А1)
3. Чертежи 2-х, 3-х сборочных единиц (формат каждого чертежа сборочных единиц самостоятельно определяется студентом, который располагает их до оптимального заполнения листа формата А1).
4. Рабочие чертежи деталей (4¸6 шт.) (формат каждого рабочего чертежа деталей также самостоятельно определяется студентом, который располагает их до оптимального заполнения листа формата А1).
В общем объеме содержание графической части составляет 4 листа формата А1.
Все части курсового проекта (расчетная и графическая) должны быть выполнены и оформлены в строгом соответствии с требованиями ЕСКД и ГОСТ. Если эти требования не соблюдаются, то курсовой проект не засчитывается и возвращается исполнителю до полного дорабатывания. Графическая часть должна быть выполнена грамотно, содержать все необходимые данные для того, чтобы по ней можно было бы изготовить настоящий привод, соответственно с исходными данными, которые получены по заданию.
То есть, чертежи должны обязательно содержать необходимые обозначения шероховатостей поверхностей деталей, допусков и посадок сборочных единиц, обозначения параметров отклонений рабочих поверхностей, обязательно необходимо указывать технические характеристики и требования на сборочных чертежах привода и редуктора и т.п. Все вышеперечисленные составляющие необходимо перенимать из базового привода, который принимается студентом при использовании справочной литературы. Самостоятельный расчет параметров допусков и посадок не предвидится объемом данной работы.За базовый привод или редуктор, который будет использовать исполнитель проекта, принимают стандартно разработанные машины, чертежи которых расположены в справочной литературе [3, 5, 7, 10]. Не запрещается использование другой литературы, которая не предусмотрена рекомендациями, если она удовлетворяет потребностям конструктора-исполнителя и отвечает требованиям ЕСКД и ГОСТ.
Успешная оценка за выполнение курсового проекта, в первую очередь, напрямую зависит от отсутствия отклонений от сроков выполнения работы. На полное выполнение проекта учебным графиком выделяется 4 недели. Как правило, работа выполняется в период с 4 по 7 неделю включительно, на протяжении 18 недельного семестра. Приблизительный график выполнения и отчетности приведен ниже.
| Разделы курсового проекта | Дата отчетности |
| Кинематический расчет привода | _4_-я неделя |
| Расчет зубчатых колес редуктора | _4_-я неделя |
| Расчет валов | _4_-я неделя |
| Проверка долговечности подшипников | _5_-я неделя |
| Проверка прочности шпоночных соединений | _5_-я неделя |
| Выбор муфт и смазочных устройств и материалов | _5_-я неделя |
| Компоновка и сборочное черчение редуктора | _5_-я неделя |
| Черчение общего вида привода | _6_-я неделя |
| Черчение сборочных узлов | _6_-я неделя |
| Черчение деталировки | _7_-я неделя |
| Оформление курсового проекта | _7_-я неделя |
| Защита выполненной работы | _8_-я неделя |
УЧЕБНОЕ ИЗДАНИЕ
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
для самостоятельного изучения дисциплины
«Детали машин»
(для студентов направлений подготовки 15.03.02 «Технологические машины и оборудование», 23.03.02 «Наземные транспортно-технологические комплексы», 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов», 23.05.01 «Наземные транспортно-технологические средства» дневной и заочной форм обучения)
Составитель:
НОВИЧКОВ Юрий Александрович
Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 96; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!