Раздел 5. Устранение неисправностей

Этот раздел содержит список проблем, с которыми можно столкнуться в процессе эксплуатации машины и способы их решения.

Замечание: информация в этом разделе также касается проблем, которые могут возникнуть после определения собственного профиля нанесения.

Решение проблем с помощью регулировок..

Проблемы можно разбить на три категории:

Основные	Проблемы с машиной, не связанные с какой-либо конкретной операцией
Очистка	Проблемы, связанные с операцией очистки поверхности дорожки
Нанесение	Проблемы, связанные с операцией нанесения и выравнивания профиля.

Если у вас не получается решить проблему, пользуясь указаниями данного раздела, либо раздела 5.3, свяжитесь со службой технической поддержки компании «Brunswick» по телефону: (095) 797-34-58.

Указание: устранение проблем, описанных в данном разделе должны производить только специалисты, прошедшие обучение по эксплуатации машины Phoenix-Lite. Не производите никаких действий по устранению проблемы, если вы недостаточно хорошо понимаете, как это сделать.

Основные проблемы.

Машина не включается Панель индикаторы на панели управления не включаются.	Убедитесь в том, что кабель питания корректно подключен к источнику питания и к входному разъему питания машины. Убедитесь в том, что кабель питания подключен к источнику с напряжением 220 В. Убедитесь в том, что главный тумблер питания включен. Убедитесь в том, что передняя крышка панели управления закрыта Убедитесь в том, что все контакты на передней крышке корректно присоединены.
Машина перемещается по дорожке, но индикатор расстояния не изменяет своего значения, либо машина не начинает или не завершает операцию вовремя.	Датчик расстояния неисправен либо неправильно отрегулирован (загрязнение датчика). Открутите винты и снимите защитную крышку. Найдите датчик расстояния рядом с ходовым двигателем Убедитесь, что датчик и колесико счета отрегулированы правильно. Протрите все части датчика чистой сухой тканью, удалите грязь и масло. Установите крышку на место.
Машина не останавливается на конце пиндека (заезжает в транспортерный отсек).	Убедитесь в том, что передний датчик не загрязнен и не блокирован.
Ходовой двигатель не отключается, когда машина достигает линии заступа.	Убедитесь в том, что задний датчик не загрязнен и не блокирован Замечание:если у вас установлены ярко окрашенные адаптеры желобов, датчик не может зарегистрировать их. Обратитесь к разделу Обслуживание для получения информации о регулировках датчика.
Машина неожиданно останавливается на обратном пути.	Задний датчик обнаружил посторонний предмет в желобе. Удалите все посторонние предметы из желоба. Если имеется какое-то дополнительное оборудование, установление в желобе, обратитесь к разделу Обслуживание для получения информации о перемещении датчика.
Машина включается, но не выполняет никаких действий при нажатии кнопки START (первый или второй раз).	Это может произойти по нескольким причинам: была нажата кнопка экстренной остановки, не закрыта передняя крышка, датчик закрывания передней крышки не функционирует. Для рестарта машины выключите главный включатель питания, подождите 10-15 секунд, затем включите. Также проверьте, закрыта ли крышка, исправность датчика крышки. Если все вышеперечисленное не приводит к положительному результату, проверьте предохранители. Для получения информации о предохранителях – обратитесь к разделу Обслуживание.
Из машины слышится дребезжащий звук.	Предупреждение:будьте очень осторожны при обслуживании соленоидов. Они могут быть очень горячими, а также могут защемить пальцы. Один или более соленоидов, управляющих щеткой пылесоса, щеткой, распределительным валиком, может быть заклинившим. Заклинивший соленоид можно легко определить по его температуре – он будет заметно горячее остальных. Такие соленоиды обычно просто неправильно отрегулированы, в таком случае открутите крепеж соленоида, отрегулируйте его положение, затяните крепеж. Также возможная причина – попадание масла или мусора и пыли на сердечник соленоида. Протрите сердечник чистой сухой тряпкой.

Очистка.

Ни одна из форсунок не разбрызгивает очиститель	Убедитесь в том, что выбрана операция очистки. Убедитесь в том, что в емкости с очистителем есть очиститель Произведите очистку внутреннего фильтра очистителя (см. раздел Обслуживание). Настройте насос, подающий очиститель, на большее количество подачи (небольшими шажками поворачивайте регулятор по часовой стрелке, пока из форсунок не пойдет очиститель).
Форсунка не разбрызгивает очиститель, либо разбрызгивает его с перебоями, нестабильно.	Головка форсунки засорена. Необходимо прочистить форсунку (см. раздел Обслуживание).
Из выходного отверстия пылесоса появляется пена.	Это может быть вызвано следующими причинами: Бак пылесоса переполнен и нуждается в сливе. Взаимодействие очистителя, масла и грязи в баке пылесоса вызвало пенообразование. Для устранения эффекта пенообразования добавляйте в бак немного антипенного реагента перед каждой сессией обработки дорожек.
Очиститель остается на поверхности, после того как машина закончила операцию очистки дорожки.	Проверьте компоненты щетки пылесоса, все места соединения компонент пылесоса на повреждения, которые могут вызвать недостаточное давление вакуума и как следствие недостаточное качество уборки.

Нанесение.

Масло не наносится на дорожку.	Проверьте фитильные прокладки. Если необходимо переверните их, либо замените. Убедитесь в наличии кондиционера в емкости, а также в том, что уровень кондиционера выше нижней границы смотрового отверстия. Проверьте давление щетки на поверхность дорожки с помощью измерителя давления, отрегулируйте при необходимости. Убедитесь в том, что привод транспортировочного ролика находится в рабочем состоянии.
Профиль нанесения масла выглядит как «стиральная доска»	Увеличьте давление щетки (см. раздел Обслуживание).
Количество кондиционера, наносимое на дорожку, меньше, чем обычно.	Убедитесь, что расстояние нанесения и выравнивания профиля не били изменены. Убедитесь, что уровень масла в емкости находится выше отметки индикатора уровня масла. Переверните или замените фитильные прокладки (см. раздел Обслуживание).
Машина нестандартно шумит и вибрирует при работе щетки	Слишком высокое давление щетки. Отрегулируйте положение щетки для уменьшения давления (см. раздел Обслуживание).
Щетка не поднимается с поверхности дорожки, когда машина достигает расстояния окончания выравнивания профиля, либо нанесения.	Проверьте возвратную пружину щетки. Для доступа к пружине откройте защелки крышки отдела нанесения и откройте ее. Пружина должна быть прикреплена к болту, который крепит колесики транспортировочного положения к корпусу машины. Если пружина не закреплена – закрепите ее.

Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 442; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 7 8 9 10 111213 14 15 16 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!