Присадки в топливо, история возникновения.



 

В 70-х годах 20 века в Европу пришел Газпром и дешевый Российский газ вытеснил мазут из котельных. Это привело к революции в нефтепереработке. Если раньше традиционный крекинг (очистка) сырой нефти давал выход примерно 66% полезного продукта, а остальная часть шла как топочный мазут для котельных, то кризис сбыта привел к появлению так называемых гидрокрекинговых технологий (более глубокой очистке) и полезному выходу более чем 90%! Такая технология позволила увеличить выход топлива, за счет глубокой очистки более грубого сырья. Но уже в первые же годы потребления такого «современного» топлива привели к опыту сильного загрязнения инжекторов, клапанов и других ответственных частей двигателя. И опять на помощь потребителю пришла автохимия.

 

Топливные присадки разделяют на 2 вида: для бензиновых и для дизельных двигателей.

Присадки к бензинам:

Производятся несколько типов присадок:

- для очистки карбюратора

- для очистки инжектора

- для вытеснения влаги из топлива

- для защиты от коррозии топливной системы

- для увеличения октанового числа топлива

- для защиты от износа клапанов старых типов двигателей, ориентированных на работу с этилированным топливом.

- универсальные комплексные присадки, совмещающие большую часть перечисленных функций.

Присадки к дизельному топливу:

Так же, как и для бензина, для дизельного топлива производится целый ряд топливных присадок:

- для очистки форсунок

- для вытеснения влаги из топлива

- для увеличения цетанового числа

- для снижения износа и коррозии топливной аппаратуры

- для улучшения сгорания и как следствие снижения дымности выхлопа

- для снижения температуры застывания.

- универсальные топливные присадки (так же как и для бензина, объединяющие большую часть функций)

 

В последнее время появился специальный вид присадок к топливу ориентированный на профессиональную очистку топливных систем через применение на специальных топливных стендах, где присадка смешивается в специальном резервуаре с топливом и как очищающая топливная смесь поступает прямо в двигатель, минуя топливный бак автомобиля.

 

Другие присадки:

Существуют специальные присадки для системы охлаждения двигателя. Так как эта важнейшая часть двигателя внутреннего сгорания и в процессе эксплуатации любые отложения и грязь серьезно влияют на эффективность охлаждения многие компании автохимии разработали комплекс присадок для устранения этих проблем:

- присадка к охлаждающей жидкости для промывки системы охлаждения

- присадка к охлаждающей жидкости для устранения утечек в системе охлаждения.

 


Дата добавления: 2015-12-21; просмотров: 14; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!