Классификация моторных масел
Масла, применяемые для смазывания поршневых двигателей внутреннего сгорания, называют моторными. В зависимости от назначения их подразделяют на масла для дизелей, масла для бензиновых двигателей и универсальные моторные масла, которые предназначены для смазывания двигателей обоих типов. Масла для дизельных двигателей по условиям работы дизеля делят на группы масел для легковых автомобилей и тяжелых транспортных дизелей.
Все современные моторные масла состоят из базовых масел и улучшающих их свойства присадок. По температурным пределам работоспособности моторные масла подразделяют на летние, зимние и всесезонные. В качестве базовых масел используют дистиллятные компоненты различной вязкости, остаточные компоненты, смеси остаточного и дистиллятных компонентов, а также синтетические продукты (поли-альфа-олефины, алкилбензолы, эфиры). Большую часть всесезонных масел получают путем загущения маловязкой основы макрополимерными присадками. По составу базового масла моторные масла подразделяют на синтетические, минеральные и частично синтетические (меси минерального и синтетических компонентов).
Классификация моторных масел согласно ГОСТ 1747931-85 подразделяет их на классы по вязкости и группы по назначению и уровням эксплуатационных свойств. Классы вязкости моторных масел согласно ГОСТ 17479.1-85 приведены в табл. 4.1, группы по назначению и эксплуатационным свойствам - в табл. 4.2.
|
|
|
Стандартная марка включает следующие знаки: букву М (моторное), цифру или дробь, указывающую класс или классы вязкости (последнее для всесезонных масел), одну или две из первых шести букв алфавита, обозначающих уровень эксплуатационных свойств и область применения данного масла. Универсальные масла обозначают буквой без индекса или двумя разными буквами с разными индексами. Индекс 1 присваивают маслам для бензиновых двигателей, индекс 2 - дизельным маслам. Приведем несколько примеров маркировки моторных масел. Марка М-63/10В указывает, что это моторное масло, всесезонное, универсальное для среднефорсированных дизелей и бензиновых двигателей (группа В); М-43/8-В2Г1 - моторное масло всесезонное, универсальное для среднефорсированных дизелей (группа В2) и высокофорсированных бензиновых двигателей (группа Г1); М-14Г2(цс) - моторное масло класса вязкости 14, предназначенное для высокофорсированных дизелей без наддува или с умеренным наддувом. В данном случае после основного обозначения в скобках указана дополнительная характеристика области применения: "цс" - циркуляционное судовое.
Для сведения: в прежней нормативной документации дополнительные характеристики условий применения и особенностей свойств масел вводились в стандартное обозначение без скобок (например, М-8Г2к), иное назначение масла обозначала группа Е. На это стоит обращать внимание, так как старые марки содержатся в многочисленных инструкциях по эксплуатации техники, нормативной документации на масла и другой документации.
|
|
|
В международном масштабе общепринятой стала классификация моторных масел по вязкости Американского общества автомобильных инженеров - SAE J300. Уровень эксплуатационных свойств и область применения зарубежные производители в большинстве случаев указывают по классификации API (Американский институт нефти). ГОСТ 17479.1-85 в справочных приложениях дает примерное соответствие классов вязкости и групп по назначению и эксплуатационным свойствам, изложенным в ГОСТе классам вязкости по SAE и классам API по условиям и областям применения моторных масел. Следует подчеркнуть, что речь идет не об идентичности, а об ориентировочном соответствии.
Таблица 4.1
Дата добавления: 2015-12-21; просмотров: 14; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!