Расчёт клиноременной передачи.

⇐ ПредыдущаяСтр 22 из 29Следующая ⇒

Основные параметры клиновых резинотканевых ремней: форма и размеры поперечного сечения, длина ремня и параметры шкивов регламентированы ГОСТ 1284.1-80 и 1284.3-80. Проектирование передачи при заданных значениях передаваемой мощности, частоты вращения ведущего шкива и передаточного отношения начинают с выбора типа клинового ремня, затем определяют требуемое число ремней.

1. Выбирают тип клинового ремня.

Тип ремня выбирают в зависимости от величины крутящего момента на ведущем шкиве (табл.4).

2. Определяют диаметры шкивов. Диаметр меньшего шкива

где - крутящий момент на ведущем шкиве, (Нм).

Минимальный диаметр можно определить по (табл.4).

Диаметр ведомого шкива определяют по таблице 1.

Полученные значения и уточняют по ряду диаметров.

Таблица 4. Ремни клиновые

Тип ремня	Обозначение сечения	b_p_, мм	b_o_, мм	h, мм	y_o_, мм	A, мм²	d_min_, мм	T_i_, Нм
Клиновые ремни нормального сечения по ГОСТ 1284.1-80*	О А Б В Г Д	8,5		10,5 13,5 23,5	2,1 2,8 4,0 4,8 6,9 8,3			< 25 11…70 40…190 110…550 450…2000 1110…4500

Примечание: А-площадь поперечного сечения ремня.

Рис.2

3. Определяют межосевое расстояние передачи

где h-высота ремня (табл.4 и рис 2); для удобства дальнейших расчётов значение можно округлить до целого большего.

4. Расчётную длину ремня L

Расчётную длину ремня L округляют до стандартного. Стандартный ряд длин

(по ГОСТ 1284.3-80): 400, (425), 450, (475), 500, (530), 560, (600), 630, (670), 710, (750),

800, (850), 900, (950), 1000, (1060), 1120, (1180). 1250, (1320), 1400, (1500), (2120), 2240,

(2360), 2500, (2650), 2800, (3000), 3150, (3350), 3550, (3750), 4000, (4250), 4500.

5.Уточняют межосевое расстояние передачи

5. Угол обхвата ремнём меньшего шкива

Допускаемое значение до 90⁰…120⁰.

7.Скорость ремня.

8. Определяют число ремней, необходимое для передачи заданной мощности:

где - передаваемая мощность, (кВт);

- коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки между

ремнями (табл. 5).

Таблица 5. Значения коэффициента

z		2…3	4…6
		0,95	0,9

Допускаемая мощность, которую может передать один ремень в конкретных условиях эксплуатации,

где - допускаемая мощность, которую может передать один ремень в экспериментальных условиях (табл. 7).

и определяется по рекомендациям (табл.2 и рекомендации).

– коэффициент передаточного отношения (табл. 6).

Таблица 6. Значения коэффициента

U		1,1	1,2	1,4	1,8	2,5
		1,04	1,07	1,1	1,12	1,14

- коэффициент длины ремня,

где - базовая длина клинового ремня (табл. 7).

Полученное число ремней округляют до ближайшего большего целого. Если полученное

значение больше 6, следует либо увеличить диаметры шкивов, либо выбрать ремень большего сечения.

Таблица 7. Допускаемая мощность (по ГОСТ 1284.3-80)

Сечение ремня (длина , мм)	мм	u	Частота вращения , мин^-1

О (1320)		1,2 1,5 >3	0,22 0,23 0,23	0,39 0,40 0,42	0,45 0,46 0,48	0,54 0,56 0,58	0,63 0,66 0,68	0,69 0,71 0,73	0,82 0,84 0,87
	1,2 1,5 >3	0,26 0,27 0,28	0,47 0,49 0,50	0,55 0,56 0,58	0,66 0,68 0,71	0,77 0,80 0,82	0,84 0,86 0,89	1,0 1,03 1,06
	1,2 1,5 >3	0,36 0,37 0,38	0,65 0,67 0,70	0,75 0,78 0,80	0,92 0,95 0,98	1,07 1,11 1,14	1,16 1,20 1,24	1,39 1,43 1,48
	1,2 1,5 >3	0,42 0,43 0,44	0,76 0,78 0,81	0,88 0,91 0,94	1,07 1,10 1,14	1,25 1,29 1,33	1,35 1,40 1,44	1,61 1,66 1,72
А (1700)		1,2 1,5 >3	0,50 0,52 0,53	0,88 0,91 0,94	1,01 1,05 1,08	1,22 1,25 1,30	1,41 1,45 1,50	1,52 1,57 1,62	1,65 1,71 1,76
	1,2 1,5 >3	0,71 0,74 0,76	1,28 1,32 1,36	1,47 1,52 1,57	1,77 1,83 1,89	2,06 2,13 2,19	2,22 2,29 2,36	2,42 2,50 2,58
	1,2 1,5 >3	1,0 1.03 1,07	1,81 1,87 1,93	2,09 2,15 2,22	2,52 2,60 2,69	2,92 3,02 3,11	3,14 3,24 3,35	3,61 3,53 3,64
	1,2 1,5 >3	1,16 1,20 1,24	2,10 2,17 2,24	2,43 2,51 2,59	2,93 3,03 3,12	3,38 3,50 3,61	3,63 3,75 3,87	3,94 4,07 4,19

Б (2240)		1,2 1,5 >3	1,12 1,16 1,2	1,95 2,01 2,08	2,22 2,30 2,37	2,64 2,72 2,82	3,01 3,10 3,21	3,21 3,32 3,42	3,66 3.78 3,90
	1,2 1,5 >3	1,70 1,76 1,81	3,01 3,11 3,21	3,45 3,56 3,67	4,11 4,25 4,38	4,70 4,85 5,01	5,01 5,17 5,34	5,67 5.86 6,05
	1,2 1,5 >3	2,32 2,40 2,47	4,13 4,27 4,40	4,73 4,89 5,04	5,64 5,81 6,00	6,39 6,60 6,81	6,77 7,00 7,22	7,55 7,80 8,05
	1,2 1,5 >3	3,09 3,19 3,29	5,49 5,67 5,85	6,26 6,47 6,67	7,42 7,66 7,91	8,30 8,57 8,84	8,69 8,97 9,26	9,20 9,50 9,80
В (3750)		1,2 1,5 >3	3,20 3,31 3,41	5,47 5,65 5,83	6,18 6,38 6,58	7,18 7,45 7,69	7,97 8,23 8,49	_ _	_ _
	1,2 1,5 >3	4,63 4,78 4,93	8,04 8,30 8,57	9,08 9,37 9,67	10,49 10,83 11,17	11,47 11,84 12,22	_ _	_ _
	1,2 1,5 >3	6,47 6,69 6,90	11,2 11.5 11.9	12,5 12,9 13,3	14,23 14,70 5,16	15,10 15,59 6,09	_ _	_ _
	1,2 1,5 >3	8,77 9,05 9,34	14,7 15,2 15,7	16,2 16,8 17,3	17,75 18,33 18,91	_ _	_ _	_ _

9. Определяют силу предварительного натяжения одного ремня:

где =1,6 МПа – начальное напряжение для резинотканевых клиновых ремней (табл.3).

10. Определяют нагрузки на валы:

Пример расчёта.

Выполнить расчёт клиноременной передачи привода планчатого

транспортера. Исходные данные для расчёта: передаваемая мощность P=4,0 кВт,

частота вращения ведущего шкива =950 мин^-1, передаточное отношение U=2,4.

Нагрузка спокойная, работа двухсменная.

1. По таблице 4 выбираем тип клинового ремня. Крутящий момент на ведущем шкиве

Тип ремня – А.

2. Определяем диаметр ведущего шкива,

= ,2 = 102…137 мм.

Значение выбираем из ряда диаметров,

= 125 мм.

Диаметр ведомого шкива

Из ряда диаметров ближайшие значения 280 мм и 315 мм.

Фактическое передаточное отношение:

при =280 мм

при =315 мм =

Наименьшее отклонение заданного передаточного отношения от фактического при =280 мм.

3. Предварительное значение межосевого расстояния:

;

по табл. 4 h=8 мм; принимаем мм.

4. Определяем длину ремня:

L выбираем из ряда длин L=1250 мм. 5.Межосевое расстояние передачи:

6. Угол обхвата ремнём меньшего шкива

7. Определяем скорость ремня,

8. Определяем требуемое число ремней,

Из таблицы 7 -

Из таблицы 2 -

Коэффициент определяем по таблице 5 (приближенно Z=P/[ ]), =0,95.

Z=3.

9. Определяем силу предварительного натяжения одного ремня,

площадь поперечного сечения ремня A=81 (табл.4).

10. Определяем нагрузку на валы,

Контрольные вопросы.

1. Что представляет собой открытая передача плоским ремнем?

2. Какие факторы влияют на нагрузочную способность передачи плоским ремнем? Как в расчете учитывают реальные условия эксплуатации?

3. Почему при проектировании ременных передач следует избегать минимальных диаметров шкивов?

4. Чем объясняется повышенная нагрузочная способность клиновых ремней по сравнению с плоскими?

5. Какие ремни сочетают качества плоских и клиновых ремней?

6. Как определяют длину ремня при известных расчетных диаметров шкивов и межосевом расстоянии?

7. Чем объясняется появление упругого скольжения при работе ременной передачи?

Дата добавления: 2015-12-19; просмотров: 21; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 17 18 19 20 212223 24 25 26 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!