Методические указания



Сервис и техническая эксплуатация транспортных и технологических машин лесного комплекса

ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФРАСТРУКТУРА СЕРВИСНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ

 

Методические указания

Структура и функции объектов инфраструктуры головного технического центра сервисных предприятий лесной отрасли. Контрольные задания и примеры по их выполнению для студентов специальности 23.03.03

всех форм обучения.

 

Санкт-Петебург

 

Рассмотрены и рекомендованы к изданию методической комиссией лесомеханического факультета Санкт-Петербургского Государственного Лесотехнического университета

30 октября 2014 года

 

Составители:

кандидат технических наук, доцент Валяжонков В.Д.

кандидат технических наук, доцент Камаев Ю.И.

 

Ответственный редактор:

кандидат технических наук, доцент Богомас Г.Д.

 

…..Здесь надо Название методички…… Методические указания и контрольные задания для студентов заочной формы обучения. – сост.: В.Д. Валяжонков, Ю.И. Камаев. - СПб,: СПбГЛТУ, 2014. – 25 с.

Методические указания предназначены для студентов лесомеханического факультета заочной формы обучения направления 230303, и включают в себя рабочую? программу? дисциплины? …Здесь название дисциплины…, контрольные задания и методические рекомендации по выполнению контрольных работ.

Библиогр. 7 назв.


Введение

Основными участниками технического сервиса в лесопромышленном комплексе являются:

- лесопромышленные потребители как технических средств, так и услуг по содержанию техники в исправном состоянии (технический сервис);

- исполнители услуг технического сервиса;

- производители или изготовители технических средств, выступающие в роли продавцов своей продукции.

К первой группе участников технического сервиса следует отнести акционерные общества (АО), лесозаготовительные предприятия (ЛЗП), лесхозы и сельхозы.

Исполнителями технического сервиса являются:

- региональный (областной) центр технического сервиса;

- специализированные ремонтные предприятия;

- районный (кустовой) технический центр;

- независимые дилерские, ремонтные сервисные предприятия (участки).

К третьей группе участников технического сервиса относятся:

- завод изготовитель конечного изделия (трактора или автомобиля);

- завод изготовитель комплектующих изделий;

- завод изготовитель навесного оборудования.

В данной работе мы рассматриваем только работу исполнителя услуг технического сервиса. Исполнителями технического сервиса в лесопромышленном комплексе являются ремонтно-механические заводы (РМЗ), ремонтно-механические мастерские (РММ), пункты централизованного технического обслуживания (ПЦТО).

По опыту зарубежной и отечественной практики в настоящее время появляются исполнители нового типа, такие, как центры технического сервиса и дилеры.

Центр технического сервиса - это предприятие по оказанию услуг и выполнению работ по обеспечению потребителя техническими средствами производства, эффективному использованию и поддержанию их в исправном состоянии в течение установленного заводом изготовителем моторесурса.

Различают центры технического сервиса по зоне деятельности - региональные (республика, край область), районные; по виду продукции – тракторные, автомобильные, дорожно-строительных машин, гидроагрегатов и т.п.; по отношению к заводу изготовителю - фирменные и независимые; по структуре услуг - специализированные и универсальные.

Основные функции регионального технического центра сервиса: получение от изготовителя машин, их разгрузка, приёмка, досборка, обкатка, подготовка к эксплуатации, доставка потребителю, обучение его правилам эксплуатации, выполнение обязанностей изготовителя по гарантиям, ремонт и обслуживание по заявкам потребителя, обеспечение запасными частями, оборудованием для обслуживания и ремонта, сбор информации о качестве проданных машин при эксплуатации для завода изготовителя, изучение потребности в реализуемой продукции, её реклама.

Головной технический центр (ГТЦ) в лесопромышленном комплексе создают при ремонтном механическом заводе, РММ или ПЦТО лесозаготовительного предпрятия.

В данной работе рассмотрены задачи и функционирование производственно-технической инфраструктуры ГТЦ.

Инфраструктура (от латинского infra - ниже, под, и structura - строение, расположение) - это комплекс отраслей хозяйства, обслуживающих основное производство какого-либо предприятия. Объектами инфраструктуры в промышленном производстве являются системы, здания и сооружения, обеспечивающие стабильное и оптимальное ведение технологического процесса предприятий конкретной отрасли народного хозяйства.

В понятие инфраструктуры головного технического центра лесопромышленного комплекса входят системы обеспечения технологического процесса сырьём и запасными частями, топливно-смазочными материалами (ТСМ), тепловой и электрической энергией, сжатым воздухом, водой, канализацией, очисткой сточных вод и воздушной среды в помещениях предприятия, утилизацией и обезвреживанием отходов производства, транспортные системы и сети, склады, ремонтные службы, системы бытового и социального обслуживания, а также управление производством.

Взаимное расположение основных технологических объектов и объектов инфраструктуры определяется генеральным планом головного технического центра (рис. 1). К объектам инфраструктуры на генеральном плане ГТЦ относятся: котельная, трансформаторная подстанция, моечная установка с очистными сооружениями, склад ТСМ с автозаправочной станцией, пожарные водоемы, площадки для хранения техники, поступающей в ремонт, материально-технический склад, разгрузочная площадка, диспетчерская и контрольно-пропускной пункт (КПП). При разработке генерального плана ГТЦ учитываются местные условия строительства и внешние связи, согласованные при выборе площадки, а также природные условия площадки. Площадка для строительства должна удовлетворять требованиям экологической эксплуатации предприятия. Размеры предприятия должны быть минимально необходимыми с учётом рациональной плотности застройки без излишних площадей и преувеличенных разрывов между зданиями. Размеры площадки и её конфигурация должны обеспечивать расположение зданий и сооружений в соответствии с производственным процессом. Необходимо предусмотреть участки для размещения объектов инфраструктуры, относящихся к предприятию: складов ТСМ с топливораздаточными колонками, котельной, трансформаторной подстанции, артезианской скважины для водоснабжения, очистных сооружений, площадок для хранения техники, поступающей в ремонт, и площадок для техники, прошедшей техническое обслуживание (ТО) и текущий ремонт (ТР), объектов пожаротушения, складского хозяйства, службы главного механика ГТЦ и административного корпуса.


 

 

 

Рисунок -1. Генплан ГТЦ

. 1- Производственный корпус ГТЦ; 2 - Материально-технический склад; 3 - Помост мойки открытый; 4 - Диспечерская, КПП; 5 - Разгрузочная площадка;

6 - Площадка для стоянки машин; 7 - Котельная; 8 - Площадка для хранения топлива; 9 - Теплая стоянка машин; 10 - Трансформаторная подстанция;

11 - Площадка для испытаний машин; 12 - АЗС и склад ТСМ; 13 - Пожарный водоем; 14 - Очистные сооружения.


Согласно требованиям Санэпиднадзора и Госпожнадзора, все объекты основного производства ГТЦ и объекты инфраструктуры должны размещаться на генеральном плане с учетом розы ветров - графика, на котором изображено распределение повторяемости различных направлений ветра в данном месте земли, или значений средней и максимальной скоростей ветра за месяц, сезон, год по основным румбам.

Состояние производственно технической инфраструктуры на предприятиях технического сервиса в лесопромышленном комплексе в целом можно характеризовать удовлетворительно. Однако слабым звеном в цепочке объектов инфраструктуры является плохое состояние или отсутствие очистных сооружений. Например, на предприятиях лесозаготовительной отрасли Ленинградской области стационарные очистные сооружения имеются только в Сосновском лесхозе (пос. Сосново), и это несмотря на то, что в отраслевом Положении о ТО и ТР лесной техники чётко прописано требование о необходимости иметь очистные сооружения для отчистки промышленных и бытовых вод.

Кроме того, без наличия очистных сооружений органы Санэпиднадзора не разрешают выполнять капитальное строительство как жилого фонда, так и промышленных зданий.

Для группы предприятий, связанных с эксплуатации и техническим обслуживанием автотракторной техники, согласно ГОСТ Р 17.2.206-99, установлен перечень экологических требований по следующим позициям:

- доведение токсичности отработавших газов автомобилей до нормативов действующих стандартов;

- расчёт предельно-допустимых выбросов (ПДВ) до установленных норм;

- расчёт предельно-допустимых сбросов до установленных норм;

- разработка и заполнение экологического паспорта;

- полное прекращение сброса неочищенных хозяйственно-бытовых и производственных сточных вод в водоёмы, почву и в канализацию;

- доведение до предельно-допустимой концентрации (ПДК) содержание основных загрязнителей сточных вод по взвешенным веществам и нефтепродуктам;

- доведение до предельно-допустимой концентрации вредных веществ, выделяемых при работе на аккумуляторном, сварочном, кузнечном, малярном и медцком участках.

- сбор, хранение и сдача отходов производства непосредственно на пункты приёма;

- доведение выбросов котельных установок, работающих на угольном, нефтяном и газовом топливе, до предельно-допустимой концентрации;

- содержание территории ГТЦ в надлежащем состоянии;

- наличие санитарно-защитной зоны;

- создание экологической службы предприятия.

На основании обзора исследований и практического опыта можно сделать вывод, что объекты инфраструктуры ГТЦ оказывают существенное влияние не только на себестоимость выполнения ТО и ТР лесной техники, но и на экологические показатели и на здоровье работающих.

Настоящие методические указания состоят из двух разделов. В первом разделе рассмотрены вопросы организация технического обслуживания и текущего ремонта оборудования ГТЦ. Во втором разделе рассмотрена методика выполнения контрольной работы. Контрольная работа посвящена расчёту потребности ГТЦ в электроэнергии, воде и в тепловой энергии. Исходные данные для работы принимаются из таблиц 2.1 и 2.2.

Структура и содержание контрольной работы:

- введение;

- роль и место производственно-технической инфраструктуры (ПТИ) по повышению эффективности сервисного обслуживания изделий;

- состояние ПТИ на предприятиях технического сервиса и лесной отрасли;

- генплан ГТЦ с указанием объектов инфраструктуры;

- организация службы ТО и ТР оборудования, принадлежащего ГТЦ;

- структура ремонтно-механического цеха в службе отдела главного механика ГТЦ;

- расчёт потребности ГТЦ в электрической и тепловой энергии с подбором трансформаторов и котлов а также расчет потребности предприятия в воде;

- заключение;

- список используемой литературы.


Дата добавления: 2015-12-19; просмотров: 80; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!