Услуги информационно-аналитических и рейтинговых агентств
Практически все исследователи страхового рынка отмечают его информационную закрытость, недостаток исходных данных для анализа перспектив отрасли и отдельных компаний. Бесспорно, что это отрицательным образом сказывается на развитии национальной системы страхования. Данная проблема явно обозначилась еще в 90-е гг. XX века и нашла свое отражение в правительственных документах.
В частности в Основных направлениях развития национальной системы страхования прямо отмечается, что в России «не налажена должным образом информационно-аналитическая работа». В целях преодоления данной ситуации было предложено «создание информационно-аналитических центров, проведение регулярных выставок, подготовка ежегодных аналитических докладов по вопросам страхования и др.». В последовавшей затем Концепции развития страхования в Российской Федерации также отмечается, что информационная закрытость рынка страховых услуг создает проблемы для потенциальных страхователей в выборе устойчивых страховых организаций и, соответственно, препятствует развитию страхового рынка России. Однако в Концепции не предлагалось никаких действий по преодолению данного недостатка страхового рынка.
Следует отметить, что расчет на развитие информационно-аналитической работы за счет страховых организаций пока себя не оправдал: почти треть опрошенных в III кв. 2004 года страховщиков считают, что в информационных, аналитических и рейтинговых агентствах нет необходимости.
|
|
|
В итоге за период, прошедший с принятия основных направлений развития национальной системы страхования (1998 г.), информационная открытость страхового рынка кардинальным образом не выросла. Отсутствие информации и страховой статистики ощущалось даже государственными органами: при определении страховых тарифов по ОСАГО Минфин России в 2002 году угадывал тарифы, а не рассчитывал их из-за отсутствия статистики. Подобная ситуация сложилась и с обязательным для арендаторов муниципальной собственности страхованием нежилых помещений в Москве, когда тарифы оказались сильно завышенными из-за «отсутствия в России четкой статистики по страховым случаям». Ситуация со страховой статистикой не устраивает страховщиков, испытывающих затруднения с расчетом тарифов и прогнозом перспектив развития. Однако нежелание делиться конфиденциальной информацией не позволяет многим страховщикам предоставлять на добровольной основе информацию о страховой деятельности в СМИ и информационно-аналитические агентства. Например, во Всероссийском союзе страховщиков с 1999 года существует проект по добровольной ежеквартальной статистической отчетности, в котором участвует не более 200 страховщиков.
|
|
|
Интересно отметить, что если в услугах информационных и аналитических агентств страховщики заинтересованы как в стратегической задаче совместного развития национального страхового рынка, то рейтинг может помочь позиционированию компании и служить задаче развития непосредственно страховщика. Однако из более чем тысячи российских страховщиков в силу целого ряда причин прошли процедуру рейтингования не более чем 30 страховых компаний[2] даже в условиях требований государств CHГ к наличию рейтингов у иностранных перестраховщиков.
Несколько особняком стоят услуги в области рекламы, на которые со стороны страховщиков в последние годы растет спрос, стимулирующий создание специализирующихся на страховых компаниях рекламных и PR агентствах (16). Что же касается информационных, аналитических и рейтинговых агентств, то их услуги будут становиться более востребованными вместе с развитием рынка, когда заинтересованность в данных услугах будут показывать страхователи непосредственно покупкой соответствующих услуг либо требованиями от страховщиков получить рейтинг. В такой ситуации на рынке страховой информации и аналитики смогут себя проявить более активно имеющиеся в настоящее время достаточно многочисленные агентства, как специализирующиеся исключительно на страховании, так и на финансовом рынке в целом.
|
|
|
В заключение следует отметить, что инфраструктура российского страхового рынка в настоящее время далека от совершенства, а организации инфраструктуры представлены далеко не полно. В условиях динамично развивающегося страхового рынка недостатки инфраструктуры будут являться серьезным тормозом и могут послужить появлению новых проблем, решать которые придется страховщикам и государству в случае заинтересованности в инвестиционном ресурсе и других возможностях страховых компаний. В ряде случаев уже сегодня существуют рыночные ниши для новых компаний, имеющих серьезные шансы на успех. В первую очередь это касается услуг по страховой оценке, специализированному консалтингу и рекламным услугам. Однако рассчитывать только на частные инвестиции по всему спектру услуг, предоставляемых инфраструктурой страхового рынка, не приходится, что акцентирует роль союзов и ассоциаций страховщиков, а также государства как основных институтов, заинтересованных в устойчивом развитии страхового рынка.
|
|
|
Литература
1. Федеральный закон от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».
2. Орлов А. Не русское слово — «сюрвей»// Российский страховой бюллетень. 2004. № 4.
3. Иванов И.Е — «Автогражданке» — год// Новости о страховании, 01.07.04.
4. Осипов В. В Коми пока нет независимых экспертов, готовых оценить ущерб в случае ДТП на дорогах республики// Комиинформ, 01.07.03.
5. Седов А. Любви с «автогражданкой» стукнул год! Чего же не ликует весь народ?// Комсомольская правда, 6 августа 2004 г.
6. Материалы Круглого стола «Проблемы экспертной и оценочной деятельности в рамках обязательного страхования автогражданской ответственности владельцев автомобильных средств в России»// Новости ТПП РФ, 23.07.04.
7. Пресс-релиз СК «Согласие» от 28 июля 2004// ww.soglasie.ru
8. Семкина М. Впервые сертифицирован страховщик// Стандарты и качество. 2004. № 5.
9. Бесфамильная Л., Цыганов А. Обеспечение качества и сертификация страховых услуг// Финансы. 2003.М 12.
10. Прей П. Роль контакт-центров в расширении бизнеса// Банки и технологии. 2004. № 2.
11. Основные направления развития национальной системы страхования в Российской Федерации в 1998-2000 годах, одобр. Постановлением Правительства РФ от 01 октября 1998 года № 1139.
12. Концепция развития страхования в Российской Федерации, одобр. распоряжением Правительства РФ от 25 сентября 2002 г. № 1361-р.
13. Закон об «автогражданке» требует немедленных корректив. К такому выводу пришли участники парламентских слушаний в Совете Федерации// Прайм-ТАСС, 26 ноября 2004 г.
14. Гудков А. Страховщики набетанкурили// Время новостей, 1 декабря 2004 г.
15. Статистика — больное место российского страхования// Компания, 30 августа 2004 г.
16. Цыганов А.А. Специализированные консалтинговые и рекламные услуги как необходимый элемент инфраструктуры страхового рынка// Практический маркетинг.-2004.— №10 (92).
Дата добавления: 2015-12-17; просмотров: 18; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!