П.5.2 Перечень характерных дефектов ВЛ 6-10 кВ
⇐ ПредыдущаяСтр 45 из 45
| Кате-гория | Номер строки листа осмотра | Наименование (характеристика) дефекта | Способ обнаружения дефекта | Фото дефекта | Код дефекта |
| ТРАССА ВЛ | Загромождение охранной зоны (нахождение каких-либо коммуникаций, сооружений в охранной зоне на расстоянии 10 м от крайних проводов) | Визуально (померить шагами) | 
| Л1 | |
| Недостаточная ширина просеки (ширина просеки ВЛ в лесном массиве по 3 м в каждую сторону от крайних проводов) | Визуально, с помощью рулетки (померить шагами) | 
| Л2 | ||
| Наличие дерева (на краю просеки имеется дерево, угрожающее падением на провода) | Визуально | 
| Л3 | ||
| Наличие кустарника (под проводами имеются кусты, поросль, верхняя часть кроны которых приближена к проводам на расстояние менее 3 м) | Визуально | Л4 |
Продолжение таблицы
| ОПОРЫ | Оголение арматуры, скол бетона стойки или подкоса (скол защитного слоя с оголением стержней продольной арматуры свыше 1 м) | Визуально |  
| О1 | |
| Растрескивание бетона стойки или подкоса (поперечные трещины с раскрытием 0,5 мм в зоне действия наибольшего изгибающего момента или продольные трещины суммарной длиной свыше 1 м). | Визуально, с помощью линейки, бинокля | О2 | |||
| Технологические отверстия в стакане опоры отсутствуют либо засорены | Визуально |
| О3 | ||
| Продольный наклон опоры (наклон в линию: отклонение верхнего конца стойки от вертикальной оси превышает 0,5 м) | Визуально, для наблюдения необходимо отойти от опоры перпендику-лярно ВЛ на 20 м | 
| О4 | ||
| Поперечный наклон опоры (наклон поперек ВЛ: отклонение верхнего конца стойки от вертикальной оси превышает 0,5 м) | Для наблюдения необходимо находиться в створе ВЛ (при визировании в створе должно быть не менее 3 опор) | 
| О5 |
|
|
|
Продолжение таблицы
| ОПОРЫ | Ослабление крепления подкоса | Визуально | 
| О6 | |
| ОПОРЫ | Прогиб стойки (саблевидное искривление стойки опоры или подкоса более 1 см на один 1 м длины) | Визуально | 
| О7 | |
| Недостаточное заглубление (заглубление опоры в грунте менее 2 м) | При недостаточном заглублении опоры над поверхностью земли находится: арматура заземления свыше 20 см, а также погрузочная петля опоры |  
| О8 | ||
| Проседание грунта или размыв у основания опоры | Визуально | 
| О9* | ||
| Опора вблизи проезжей части автодороги (по ПУЭ расстояние от опоры до полотна: при пересечении - высота опоры; при параллельном следовании - высота опоры плюс 5 м) | С помощью рулетки, шагов | 
| О10 |
Продолжение таблицы
 5
|
|
|
|
| ОПОРЫ | Отсутствие нумерации (отсутствие условных обозначений: наименования фидера, номера опоры, предупредительных знаков) | Визуально | О11 | ||
| Дополн. механическая нагрузка на опору (нет укосин, оттяжек) | Визуально | 
| О12 | ||
| Состояние крепления опоры к фундаменту (наличие повреждений) | Визуально | 
| О13 | ||
| Отсутствие или излом лазов | Визуально | 
| О14 | ||
| Тип опор (ажурная, труба, ж/б, указывать только для опор с дефектами) | ажурная, труба, ж/б, | О15 | |||
| Требуется замена или дополнительная установка разрядников | Визуально | 
| О16 |
Продолжение таблицы
| ТРАВЕРСА | Разрушение (значительная деформация) траверсы (слом хомута, слом штыря) | Визуально | 
| О17 | |
| Прогиб траверсы (изгиб металлической траверсы, видимый с земли) | Визуально | 
| О17 | ||
| Перекос траверсы, связанный с ослаблением крепления на угол более 15 о (отклонение от вертикальной оси опоры) | Визуально | 
| О17 | ||
| Смещение траверсы вниз по телу опоры вследствие ослабления крепления | Визуально | 
| О17 | ||
| Изгиб штыря (деформация крюка, штыря, видимая с земли) | Визуально | 
| О18 |
Продолжение таблицы
|
|
|
| ЗАЗЕМЛЕНИЕ | Обрыв заземляющего спуска, нарушение контакта заземления (отсутствие контакта между заземляющим спуском и арматурой опоры, контуром заземления, траверсами) | Визуально | 
| З1 | |
| Разрушение контура заземления (не заглублен в землю) | Визуально | 
| З2 | ||
| ИЗОЛЯТОРЫ, КРЕПЛЕНИЕ ПРОВОДА | Скол изолятора ВЛ или изолятора кабельной муфты (сколы на поверхности изолятора суммарной площадью свыше 1 см2) | Визуально, бинокль | 
| И1 | |
| Загрязнение изолятора ВЛ или изолятора кабельной муфты (загрязнение поверхности изолятора, видимое с земли) | Визуально, бинокль | 
| И2 | ||
| Ослабление крепления штыревого изолятора | Визуально, бинокль: при нарушении крепления изолятор отклоняется от вертикальной оси штыря | 
| И3 |
Продолжение таблицы
| ИЗОЛЯТОРЫ, КРЕПЛЕНИЕ ПРОВОДА | Ослабление крепления штыревого изолятора | Визуально, бинокль | 
| И3 | |
| Состояние линейной арматуры (механические повреждения, коррозия) | 
| И4 | |||
| Износ вязки (потертость) | Визуально, бинокль | 
| И5 | ||
| Износ вязки (потертость) | Визуально, бинокль | 
| И5 | ||
| ПРОВОД | Соединение провода скруткой в пролете или на опоре | Визуально, бинокль, при записи фиксировать место скрутки: в пролете или на опоре | 
| П1 | |
| Непроектный провод (вставка меньшего сечения) | Визуально, бинокль | 
| П2 |
|
|
|
Продолжение таблицы
| ПРОВОД | Обрыв проволок провода (обрыв проволок, вспучивание верхнего повива – «фонарь», «барашек» на проводе) | Визуально, бинокль |  
| П3 | |
| Большой провис провода, неравномерный провис проводов в пролете, возможен схлест | Визуально, для наблюдения необходимо отойти от середины пролета перпендику-лярно ВЛ на 45 м (для обзора двух опор) | 
| П4 | ||
| Недостаточная длина проводов в пролете (провод «перетянут») | Визуально | 
| П5 | ||
| Увеличенная длина пролета (длина промежуточного пролета превышает среднюю) | Измеряется шагами |  
| П6 | ||
| Габарит на пересечении с другой ВЛ менее нормативного | В зависимости от высоты, с кузова а/м, используя изолирующие штанги 110 кВ; фото пролета; глазомер | П7 |
Продолжение таблицы
| ПРОВОД | Габарит с автодорогой менее 7 м | В зависимости от высоты, с кузова а/м, используя изолирующие штанги 110 кВ; фото пролета; глазомер | 
| П8 |
| ПРОВОД | Смещение виброгасителей на ВЛ 35-110 кВ | Визуально, бинокль | П9 | |||
| Отсутствие виброгасителей на ВЛ 35-110 кВ | Визуально, бинокль |  | П10 | |||
| ГРОЗОТРОСС | Стрела провиса грозозащитного троса ВЛ 35 - 110 кВ (большой провис, перетяжка) | Визуально, для наблюдения необходимо отойти от середины пролета перпендику-лярно ВЛ на 45 м (для обзора двух опор) | 
| Г1 | ||
| Состояние троса ВЛ 35 -110 кВ (мех. повреждения, коррозия, подгары) | Визуально, бинокль | 
| Г2 |
Продолжение таблицы
| ЛИНЕЙНЫЙ РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ | Повреждение привода разъединителя (излом или отсутствие деталей привода разъединителя) | Визуально, бинокль | 
| Р1 | |
| Дефект контактов разъединителя (обгорание ножей и губок разъединителя; искрение контактов, перекос ножей и т.п.) | Визуально, бинокль | 
| Р2 | ||
| Скол изолятора разъединителя (скол поверхности изолятора разъединителя площадью свыше 1 см2) | Визуально, бинокль | 
| Р3 | ||
| Загрязнение изолятора разъединителя (загрязнение поверхности изолятора, видимое с земли) | Визуально, бинокль | 
| Р4 |
Дата добавления: 2016-01-06; просмотров: 391; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!