Практическая работа № 6. Автотранспорт – основной загрязнитель атмосферы больших городов
Задачи работы:
- Определение загруженности улиц автотранспортом и параметров окружающей среды, усугубляющих загрязнение.
- Расчет загрязнения атмосферного воздуха разными компонентами выбросов автотранспорта.
Теория.
Существенной составляющей загрязнения атмосферы городов являются выхлопные газы автотранспорта. В столицах многих стран мира, административных центрах России и стран СНГ, городах-курортах выхлопные газы составляют 60-80% и более от всей совокупности антропогенных выбросов. Многие страны, в том числе и Россия, принимают меры по снижению токсичности выбросов. Это достигается путем лучшей очистки бензина, снижения содержания свинца в добавках к бензину, замены его на более чистые виды топлива (газовое топливо, этанол, электричество и др.). Проектируются более экономичные двигатели, двигатели с более полным сгоранием топлива, в городах создаются зоны с ограниченным движением автомобилей. Однако число автомобилей постоянно растет и уровень загрязнения выхлопными газами воздуха в городах не снижается.
Известно, что автотранспорт выбрасывает в воздух более 200 компонентов, среди которых углекислый газ, угарный газ, оксиды азота и серы, альдегиды, свинец, кадмий, канцерогенные углеводороды (бензопирен и бензоантроцен). Наибольшее количество токсичных веществ выбрасывается автотранспортом в воздух на малом ходу, на перекрестках, остановках перед светофорами.
|
|
Расчетное задание: Подсчитано, что среднегодовой пробег каждого автомобиля составляет около 15 тысяч километров. Определите, сколько вредных веществ поставляет в атмосферу за год один автомобиль при таком пробеге, в зависимости от типа автомобиля и типа двигателя (см. таблицу).
Выбросы загрязняющих веществ различным
автотранспортом (г/км)
Тип автомобиля | Тип двигателя | Диоксид углерода | Углеводороды | Оксид азота | Сажа |
Легковой | Бензиновый | 0,05 | |||
Грузовой | Бензиновый | 0,15 | |||
Грузовой | Дизельный | ||||
Грузовой | Газовый | <0,05 | |||
Автобус | Бензиновый | 0,15 | |||
Автобус | Дизельный | ||||
Автобус | Газовый | <0,05 |
Ход работы.
Задание выполняется группами по 7-8 человек. Каждая группа проводит наблюдения в определенном месте автомагистрали. Пункты наблюдения следует располагать вдали от наиболее загрязненных мест: перекрестков и остановок автотранспорта.
На каждом пункте наблюдения производится оценка улицы по следующим параметрам:
1) тип улицы – улица с односторонней или двусторонней застройкой; малоэтажная или многоэтажная застройка; жилые или нежилые строения; отсутствие застройки, парк и др.
|
|
2) уклон улицы – определяется глазомером;
3) скорость ветра, относительная влажность воздуха, температура воздуха (фиксируется по прогнозу погоды на день наблюдения);
4) наличие защитной полосы из деревьев, кустарников.
Одновременно на пункте работают два наблюдателя: каждый считает машины, идущие в одном направлении. В заранее подготовленной таблице наблюдатели отмечают каждую проходящую машины. Продолжительность наблюдения – 1 час. Участники одной группы по очереди проводят наблюдения в своем пункте в разное время суток: утром, днем и вечером (например: с 7 до 8 часов, с 11 до 12 часов, с 15 до 16 часов и с 19 до 20 часов).
Учетная таблица наблюдателя:
ФИО наблюдателя: ________________________________________
Место наблюдения _________________________________________
Время наблюдения _________________________________________
Направление движения транспорта ____________________________
Тип автомобиля | Тип двигателя | Отметки о прохождении автомобиля | Количество автомобилей за час |
Легковой | Бензиновый | ||
Грузовой | Бензиновый | ||
Грузовой | Дизельный | ||
Грузовой | Газовый | ||
Автобус | Бензиновый | ||
Автобус | Дизельный | ||
Автобус | Газовый |
|
|
По результатам наблюдений суммируется число машин каждого типа и группы, объединяя свои данные, строят сводные графики интенсивности движения автотранспорта в зависимости от времени суток. По оси абсцисс откладывается время суток (в часах), а по оси ординат – количество автомобилей, зафиксированных в данное время. Кривые интенсивности движения строятся отдельно для каждого вида транспорта и для общего количества транспорта.
Далее полученное число машин разных классов и типов двигателей умножается на концентрации загрязняющих веществ, которые они выбрасывают (см. таблицу). Затем данные по разным классам машин суммируются и строятся графики загрязнения окружающей среды автотранспортом. По оси абсцисс откладывается время в часах, а по оси ординат – суммарный выброс загрязняющего вещества автотранспортом на 1 км пробега. Зная протяженность маршрутов транспорта в населенно пункте, можно определить общий выброс различных загрязняющих веществ.
Практическая работа № 7. Расчет поступления загрязняющих веществ с промышленными сточными водами
Задача. Определить количество загрязняющих веществ, поступающее в водные объекты после локальной очистки на промышленном предприятии и дополнительной биологической очистки.
|
|
Исходные данные. В каждом варианте доля сточных вод, подвергающаяся очистке, составляет j= 1,0, j = 0,6, j = 0,2. Расчетный период времени - месяц (t=30 суток).
№ варианта | Ингредиенты СТОЧНЫХ вод | Сст, мг/л | QПР, л/c | Р, % | Рдоп, % |
Никель | 0,16 | 0,5 | |||
І | Цинк | 6.0 | 0,6 | ||
Хром | 0,7 | 0,7 | |||
Медь | 0,5 | 0,8 | |||
Железо | 1,7 | 0,9 | |||
Хлориды | 0,4 | ||||
Сульфаты | 0,55 | ||||
Фосфаты | 1,1 | 1,0 | |||
СПАВ | 17,0 | 0,65 | |||
Нефтепродукты | 25,0 | 0,45 | |||
Хлориды | 0,5 | ||||
Хлориды | 0,5 | ||||
Хлориды | 0,6 |
Промышленные сточные воды, прошедшие очистку на локальных очистных сооружениях, сбрасываются в водные объекты или подвергаются дополнительной биологической очистке на городских очистных сооружениях. Количество загрязняющих веществ, поступающих в водные объекты после локальной очистки или на дополнительную очистку (Gn), определяется по формуле:
Где Сcm - средняя концентрация вещества в неочищенных сточных водах, г/м3; Qпр - количество сточных вод, м3/сут; j - доля сточных вод, подвергающаяся очистке; Р - эффективность локальной очистки, доли единицы; t - расчетный период времени, сут.
Количество сточных вод от предприятия или от отрасли
промышленности определяется по формуле:
где qпр - удельная норма водоотведения от промышленного предприятия на единицу продукции, м3; П - план выпуска продукции в натурных единицах в сутки.
При поступлении сточных вод на дополнительную биологическую очистку на городские очистные сооружения количество загрязняющих веществ, сбрасываемых в водныв объекты (Сп'), определяется по формуле:
где Pдоп - эффективность дополнительной биологической очистки на городских очистных сооружениях, доли единицы.
Дата добавления: 2016-01-06; просмотров: 311; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!