Регулировочные параметры дизеля
Таблица В.1
Наименование | Единица измерения | Значение | |
номинальное | допустимое | ||
1 Давление масла в системе (на прогретом дизеле) при номинальной частоте вращения коленчатого вала | МПа | 0,25 - 0,35 | 0,13 |
2 Рекомендуемая температура охлаждающей жидкости (тепловой режим) | °С | 85-95 | |
3 Прогиб ремня вентилятора при усилии 40 Н (4 кгс) на ветви, расположенной между шкивами генератора и коленчатого вала: | |||
- дизель Д-243 и его модификации | мм | 15-22 | |
- дизель Д-245 и его модификации | мм | 12-17 | |
4 Зазор между бойком коромысла и торцом стержня клапана на непрогретом дизеле для впускных и выпускных клапанов: | мм | ||
- дизель Д-243 и его модификации | 0,25+0,05 | 0,2-0,35 | |
- дизель Д-245 и его модификации: | |||
а) для впускных клапанов | 0,25+0,05 | 0,2-0,35 | |
б) для выпускных клапанов | 0,45-0,05 | 0,35-0,50 | |
5 Зазор между контактами прерывателя магнето пускового двигателя | мм | 0,25-0,35 | 0,40 |
6 Зазор между электродами свечи пускового двигателя | мм | 0,50-0,65 | 0,70 |
7 Установочный угол опережения впрыска топлива до ВМТ для: | град | ||
- дизелей Д-243 и его модификации, Д-245, Д-245Л, Д-245.2 | 20±1 | ||
- дизелей Д-245.4, Д-245.5 | 18±1 | ||
8 Давление начала впрыска топлива | МПа | 22,0-22,8 | 21,0 |
9 Момент затяжки основных резьбовых соединений: | Н.м | ||
- болтов коренных подшипников | 200-220 | ||
- гаек болтов шатунных подшипников | 180-200 | ||
- болтов крепления головки цилиндров | 190-210 | ||
- болтов крепления маховика | 180-200 | ||
- болтов крепления противовеса | 120-140 | ||
- болтов крепления форсунок | 20-25 | ||
- болтов шкива коленчатого вала | 240-280 | ||
- гайка колпака центробежного масляного фильтра | 35-50 |
Приложение Г
(справочное)
Дата добавления: 2016-01-05; просмотров: 47; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!