Требования Российского морского регистра судоходства к автоматизации судов
АВТОМАТИЗАЦИЯ СУДОВОЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ
Требования Российского морского регистра судоходства к автоматизации судов
Оборудование автоматизации, получающее питание от аккумуляторных батарей, должно надежно работать: от + 30 до —25 % для оборудования, не отключаемого от батареи во время зарядки; от + 20 до — 25 % для оборудования, отключаемого от батареи во время зарядки. Трехкратное исчезновение питания в течение 5 мин продолжительностью по 30 с не должно оказывать влияния на работоспособность систем автоматизации. Пневматические и гидравлические элементы и устройства должны быть работоспособными при колебаниях давления рабочей среды + 20% от номинального значения. В системах автоматизации должны быть приняты меры против ложных срабатываний, вызываемых кратковременными изменениями контролируемых параметров, связанных с качкой судна, включением и отключением механизмов и т.п.
Комплекс автоматизированного управления должен поддерживать контролируемые параметры в пределах, обусловленных нормальными рабочими режимами управляемых механизмов и установок. Автоматическое управление должно быть стабильным во всем диапазоне регулирования. Механизмы и установки, для которых предусмотрен автоматический или дистанционный пуск, на местных постах управления должны иметь средства для отключения автоматического или дистанционного управления. В случае неисправности автоматического или дистанционного управления должна сохраняться возможность местного управления. Переключение режимов работы с местного управления на автоматическое или дистанционное должно быть, возможно, только на местных постах управления. Переключение с дистанционного управления на автоматическое допускается производить на постах дистанционного управления. При нарушении заданной последовательности операций система автоматизированного управления должна прекратить выполнение программы и привести механизмы в безопасное состояние с обязательной подачей аварийно-предупредительного сигнала в пост управления, где предусмотрена постоянная вахта. Система пуска мощных потребителей электрической энергии, включение которых может привести к недопустимому провалу напряжения или обесточиванию шин ГРЩ, должна предусматривать: предварительный автоматический запуск резервного генератора, синхронизацию, прием и распределение нагрузки, или блокировку, запрещающую включение таких потребителей до момента подключения резервного генератора на шины ГРЩ, и соответствующую индикацию.
|
|
|
Система защиты должна срабатывать автоматически при появлении неисправностей, которые могут вызвать аварийное состояние механизмов или устройств, таким образом, чтобы: восстановить нормальные условия эксплуатации (посредством пуска резервных агрегатов), временно приспособить работу оборудования к возникшим условиям (например, посредством снижения нагрузки), защитить оборудование от аварийного состояния посредством его остановки. Автоматическая остановка главных механизмов должна производиться только в случаях отклонения параметров, которые могут привести к серьезному повреждению, полному выходу из строя или взрыву. В системе защиты должна быть предусмотрена индикация, указывающая параметр, по которому сработала защита. Системы защиты отдельных механизмов и установок должны быть независимыми друг от друга, чтобы неисправности в системе защиты одного механизма или одной установки не оказывали влияния на работоспособность систем защиты других механизмов или установок. После остановки оборудования системой защиты, оно не должно запускаться автоматически при устранении аварийного состояния.
|
|
|
Системы индикации и регистрации должны быть независимыми от всех других систем, чтобы их выход из строя не оказывал влияния на другие системы. Выход из строя систем регистрации должен быть извещен сигналом системы аварийно предупредительной сигнализации.
Дата добавления: 2016-01-04; просмотров: 20; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!