Технология изготовление модели
| № пп | Этапы и элементы | Технология изготовления | Изображение |
| 1 | Фюзеляж | Изготавливается из 3-х слоев стеклоткани толщиной 0.1 мм пропитанной эпоксидной смолой. В качестве оправки используется бильярдный кий. | 
|
| 2 | Нервюры крыла и стабилизатора | Изготавливаются из 1,5 мм бальзовых пластин по дюралевым шаблонам. Профиль крыла G-449, выпукло-вогнутый. Профиль стабилизатора плоско-выпуклый |  
|
| 3 | Крыло | Классический набор из бальзовых нервюр. Лонжероны – бальзовые, 2шт., сечением 3х4 мм. Задняя кромка – бальза 13х3 на «УС». Передняя кромка – V образная из бальзы | 
|
| 4 | Стабилизатор | Задняя кромка – бальза 12х2 на «УС». Лонжероны из плотной бальзы сечением 4х2 мм на 30 % bсах Передняя кромка – V образная из бальзы. | 
|
| 5 | Киль | Набор из одномиллиметровых липовых реек. Оклеен микалентной бумагой. | 
|
| 6 | Пилон | Удобообтекаемый, из3 -х слоев стеклоткани толщиной 0.1 мм пропитанной эпоксидной смолой |
|
| 7 | Крепление крыла и стабилизатора | Осуществляется резиновыми нитями диаметром 1 мм на специальных элементах. Для стабилизатора они выполняются из дюралевого уголка15х15 мм. Для крыла из бамбуковых штырей вклеенных в верхнюю часть пилона. |  
|
| 8 | Электрооборудование | Двигатель крепится винтами М2 на 3-х миллиметровом шпангоуте, угол наклона вниз 5 градусов. Аккумулятор вставляется в пилон. Регулятор хода крепится изолентой в носовой части фюзеляжа. Таймер устанавливается на липучей ленте слева на пилоне. Время работы таймера - выставляется на 10 секунд работы двигателя. |    
|
Экономический расчет себестоимости модели
|
|
|
Представление продукта проекта
Получилась вот такая модель. В сентябре-октябре были проведены регулировочные запуски. Модель показала хороший результат – средняя продолжительность полета составила 1м 43 сек.
Источники информации
| № пп | Информация | Источник |
| Расчет сечения лонжерона | Смирно Э. Как сконструировать и построить летающую модель. – М.: ДОСААФ, 1973 | |
| Балансировка и устойчивость модели | Болонкин А. Теория полета летающих моделей. – М.: ДОСААФ, 1962. | |
| Параметры бесколлекторных электродвигателей | http://www.parkflyer.ru/product/5384/ http://www.parkflyer.ru/product/5380/ http://www.parkflyer.ru/34964/product/8493/ | |
| Параметры регуляторов хода | http://www.parkflyer.ru/product/102429/ http://www.parkflyer.ru/product/516387/ http://www.parkflyer.ru/product/386758/ | |
| Параметры литиево-полимерных аккумуляторов | http://www.parkflyer.ru/product/9028/ http://www.parkflyer.ru/product/516387/ http://www.parkflyer.ru/product/7305/ | |
| Интернет-магазин | http://www.parkflyer.ru/ | |
| Винтомоторная группа. Практические советы и расчеты | http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/454/ |
|
|
|
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ
Задание. 1) Познакомиться с творческим проектом Валиева Дмитрия.
2) В интернете посмотреть конструкции современных электродвигателей применяемых в авиамоделизме.
3) Определиться какую авиамодель Вы хотели бы построить с электродвигателем.
4) Скачать чертеж модели в Интернете или самому начертить его.
5) Свои соображения с фотографиями будущей модели выложить мне на эл почту demig-154@yandex.ru
Дата добавления: 2023-01-08; просмотров: 14; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!